![\"F16](\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/F16-restrictions-image.png\")
<\/p>\nLes techniciens doivent toujours v\u00e9rifier les renseignements techniques appropri\u00e9s, y compris les renseignements pr\u00e9liminaires et les bulletins, avant toute r\u00e9paration pour s’assurer qu’ils respectent les plus r\u00e9centes proc\u00e9dures en utilisant les bons num\u00e9ros de pi\u00e8ce. Ils doivent conna\u00eetre toute nouvelle information qui peut avoir \u00e9t\u00e9 r\u00e9cemment publi\u00e9e concernant le diagnostic, les r\u00e9parations ou les composants qui peuvent faire l’objet d’un \u00e9change ou d’une restriction de pi\u00e8ce.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
Fig 16<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Il est \u00e9galement important d’ex\u00e9cuter un lien avec la gestion de garantie globale\/enqu\u00eate de l’historique du v\u00e9hicule (GWM\/IVH) sur le v\u00e9hicule. Si le v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 signal\u00e9 pour une information technique, il sera identifi\u00e9 dans la recherche.<\/p>\n <\/p>\n Renseignements techniques<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Pour faciliter l’obtention de renseignements pr\u00e9cis sur les processus de r\u00e9paration et la d\u00e9faillance de composants des techniciens, GM utilise le processus des renseignements techniques (Engineering Information – EI). Ceci permet \u00e0 GM d’obtenir des renseignements essentiels qui peuvent \u00eatre utilis\u00e9s pour faciliter la d\u00e9termination d’une \u00ab cause profonde \u00bb pour une condition de v\u00e9hicule, ainsi que d’\u00e9laborer et valider une r\u00e9paration.<\/p>\n <\/p>\n Le processus EI compense le temps et l’effort du concessionnaire\/technicien qui procure les renseignements techniques. Le processus EI est pr\u00e9sent\u00e9 dans le bulletin n\u00b0 04-00-89-053F.<\/p>\n <\/p>\n \u00c9changes et restrictions de pi\u00e8ce<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Les pi\u00e8ces qui sont mises sous restriction ou \u00e9change, dans le cadre du processus d’am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 continue de GM, demande aux techniciens de communiquer avec le centre d’assistance technique GM (TAC) ou, dans certaines situations, de recevoir une autorisation de remplacement du centre de qualit\u00e9 des produits (PQC). Les nouvelles pi\u00e8ces qui sont offertes uniquement en quantit\u00e9 limit\u00e9e peuvent \u00e9galement \u00eatre mises en restriction.<\/p>\n <\/p>\n Au moment de communiquer avec le centre TAC ou PQC, diff\u00e9rents renseignements de soutien sont requis pour s’assurer que le diagnostic et les r\u00e9parations appropri\u00e9s sont ex\u00e9cut\u00e9s et que les pi\u00e8ces sont pas remplac\u00e9es inutilement. Si la pi\u00e8ce de rechange est autoris\u00e9e, elle est exp\u00e9di\u00e9e pour une arriv\u00e9e le jour suivant. La pi\u00e8ce sous restriction pourrait devoir \u00eatre renvoy\u00e9e pour analyse.<\/p>\n <\/p>\n Les \u00e9changes et les restrictions de pi\u00e8ce peuvent se terminer en tout temps en fonction d’un certain nombre de facteurs. Encore une fois, v\u00e9rifier les renseignements techniques pour obtenir les plus r\u00e9cents renseignements avant d’effectuer des r\u00e9parations et pour d\u00e9terminer s’il est n\u00e9cessaire de mettre des pi\u00e8ces de c\u00f4t\u00e9 pour les retourner.<\/p>\n <\/p>\n Pour de plus amples renseignements sur le processus d’\u00e9changes et de restrictions de pi\u00e8ce, se reporter aux bulletins n\u00b0 02-07-30-029Z, 12-07-30-001E, 99-00-89-019M et 08-08-44-029F<\/p>\n <\/p>\n Nouvelle liste de renseignements<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Pour aider les concessionnaires \u00e0 demeurer \u00e0 jour, voici une liste des processus EI, des \u00e9changes et des restrictions de pi\u00e8ces actuellement en vigueur.<\/p>\n <\/p>\n Les renseignements sur cette liste sont r\u00e9guli\u00e8rement mis \u00e0 jour, il faut donc v\u00e9rifier les renseignements techniques souvent pour s’assurer d’avoir les plus r\u00e9cents renseignements.<\/p>\n <\/p>\n – Merci \u00e0 Dave Peacy<\/em><\/p>\n \u00a0<\/em><\/p>\n \u00a0<\/em><\/p>\n Les techniciens doivent toujours v\u00e9rifier les renseignements techniques appropri\u00e9s, y compris les renseignements pr\u00e9liminaires et les bulletins, avant toute r\u00e9paration pour s’assurer qu’ils respectent les plus r\u00e9centes proc\u00e9dures en utilisant […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3822","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3822","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3822"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3822\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3828,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3822\/revisions\/3828"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3822"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3822"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3822"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Restrictions](\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Restrictions-06032016.f-page-1.png\")
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