{"id":3968,"date":"2016-07-22T14:58:47","date_gmt":"2016-07-22T14:58:47","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkfrench.mynetworkcontent.com\/?p=3968"},"modified":"2016-09-22T15:30:00","modified_gmt":"2016-09-22T15:30:00","slug":"outil-mdi-2-disponible-sur-outils-et-equipement-gm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=3968","title":{"rendered":"Outil MDI 2 disponible sur Outils et \u00e9quipement GM"},"content":{"rendered":"

Le MDI 2 de GM (fig. 8) pr\u00e9sent\u00e9 plus t\u00f4t cette ann\u00e9e est l’outil d’interface diagnostic global de prochaine g\u00e9n\u00e9ration pour les v\u00e9hicules GM actuels et futurs. Il s’agit d’un module de communication compact \u00e0 puissance de traitement et s\u00e9curit\u00e9 accrues qui g\u00e8re le transfert de donn\u00e9es entre le r\u00e9seau embarqu\u00e9 d’un v\u00e9hicule et l’ordinateur d’un technicien.<\/p>\n

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\"f08-el-52100_mdi_2_a\"<\/p>\n

Fig. 8<\/strong><\/p>\n

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Disponible sur Outils et \u00e9quipement GM<\/strong><\/p>\n

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Le nouveau MDI 2 n’est pas un outil essentiel, il a donc \u00e9t\u00e9 exp\u00e9di\u00e9 automatiquement \u00e0 tous les concessionnaires GM.<\/p>\n

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La trousse MDI 2 de GM (EL-52100) est offerte \u00e0 la vente sur le site Web des outils d’entretien sp\u00e9ciaux, gmtoolsandequipment.com, ou par t\u00e9l\u00e9phone au 1-800-GM-TOOLS. L’outil est accompagn\u00e9 d’une garantie du fournisseur de deux ans.<\/p>\n

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Con\u00e7u pour le futur<\/strong><\/p>\n

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Le MDI 2 est l’outil de diagnostic principal pour les mod\u00e8les GM, incluant les v\u00e9hicules \u00e0 architecture Global ou Global A. Il a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour prendre en charge les protocoles et les architectures des v\u00e9hicules \u00e0 venir. On pr\u00e9voit qu’il sera l’outil de communication de diagnostic utilis\u00e9 par les concessionnaires pour les ann\u00e9es \u00e0 venir, mais il est \u00e9galement r\u00e9tro-compatible, il peut donc \u00eatre utilis\u00e9 pour ex\u00e9cuter la programmation d’interconnexion sur tous les v\u00e9hicules construits depuis 1996.<\/p>\n

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Les plans actuels pr\u00e9voient que le MDI d’origine, mis en \u0153uvre en 2007, continu d’\u00eatre pris en charge. Toutefois, le MDI ne fonctionnera pas sur les mod\u00e8les Global B \u00e0 venir.<\/p>\n

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Le MDI 2 prend en charge les applications de diagnostic \u2014 GDS 2, Data Bus Diagnostic Tool et Tech2Win \u2014 ainsi que les applications de programmation d’intercommunication \u2014 TIS2Web-SPS.<\/p>\n

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Trousse MDI 2 EL-52100 <\/strong><\/p>\n

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Le MDI 2 se connecte au v\u00e9hicule au moyen du connecteur J1962 et du c\u00e2ble de liaison de donn\u00e9es (DLC). La connexion entre le MDI 2 et un ordinateur qui ex\u00e9cute le logiciel GDS 2 peut \u00eatre accompli par une connexion autonome (USD), par le r\u00e9seau du concessionnaire (CAT5) ou par une interface Wi-Fi sans fil point \u00e0 point (un simple \u00ab brancher et utiliser \u00bb).<\/p>\n

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La trousse MDI 2 EL-52100 (fig. 9) comprend :<\/p>\n