{"id":4933,"date":"2017-06-29T15:47:16","date_gmt":"2017-06-29T15:47:16","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkfrench.mynetworkcontent.com\/?p=4933"},"modified":"2017-09-29T15:50:58","modified_gmt":"2017-09-29T15:50:58","slug":"prevention-dun-demarrage-a-distance-involontaire-pendant-un-entretien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=4933","title":{"rendered":"Pr\u00e9vention d’un d\u00e9marrage \u00e0 distance involontaire pendant un entretien"},"content":{"rendered":"

En raison de la popularit\u00e9 et de l’offre croissante des mod\u00e8les GM \u00e9quip\u00e9s du d\u00e9marrage \u00e0 distance 311 et de l’application mobile OnStar, il est souhaitable d’indiquer qu’il y a un risque de blessures pour les techniciens ou de dommages au v\u00e9hicule pendant l’entretien du v\u00e9hicule si la fonction de d\u00e9marrage \u00e0 distance n’est pas d\u00e9sactiv\u00e9e.<\/p>\n

 <\/p>\n

Les mod\u00e8les GM 2009-2018 peuvent \u00eatre \u00e9quip\u00e9s du d\u00e9marrage \u00e0 distance ou de l’application mobile OnStar, qui permet aux propri\u00e9taires d’envoyer une commande de d\u00e9marrage \u00e0 distance aux v\u00e9hicules avec un t\u00e9l\u00e9phone intelligent. Dans une situation o\u00f9 un technicien travaille sous le v\u00e9hicule (v\u00e9hicule sur un pont \u00e9l\u00e9vateur et capot ferm\u00e9), le v\u00e9hicule pourrait \u00eatre d\u00e9marr\u00e9 involontairement avec la fonction de d\u00e9marrage \u00e0 distance ou la commande \u00e0 distance de l’application mobile.<\/p>\n

 <\/p>\n

Le d\u00e9marrage \u00e0 distance involontaire peut se produire dans quelques cas fr\u00e9quents. Le propri\u00e9taire du v\u00e9hicule peut d\u00e9marrer le v\u00e9hicule avec l’application mobile Onstar (fig. 13) par simple habitude, \u00e0 l’heure du d\u00eener ou \u00e0 la fin de la journ\u00e9e, apr\u00e8s avoir oubli\u00e9 que le v\u00e9hicule fait l’objet d’un entretien. Il est \u00e9galement possible que le personnel du concessionnaire d\u00e9marre accidentellement le mauvais v\u00e9hicule avec le mauvais porte-cl\u00e9s. L’apparence partag\u00e9e des porte-cl\u00e9s risque de mener \u00e0 une situation ou le mauvais porte-cl\u00e9s est utilis\u00e9, ce qui pourrait engendrer un d\u00e9marrage accidentel du moteur.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"F13<\/p>\n

Fig. 13<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Toujours ouvrir le capot<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

En cas de r\u00e9paration effectu\u00e9e dans le compartiment moteur ou sous le v\u00e9hicule, toujours ouvrir le capot compl\u00e8tement (fig. 14) ou jusqu’\u00e0 son loquet secondaire, de fa\u00e7on \u00e0 d\u00e9sactiver la fonction de d\u00e9marrage \u00e0 distance. Le fait de ne pas ouvrir le capot compl\u00e8tement ou jusqu’\u00e0 son loquet secondaire pendant un entretien risque de causer des blessures ou des dommages au v\u00e9hicule en cas de d\u00e9marrage \u00e0 distance involontaire.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"F14<\/p>\n

Fig. 14<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Toujours porter attention aux Dangers, Avertissements et Mises en garde des renseignements techniques (SI) appropri\u00e9s au moment d’effectuer une r\u00e9paration. L’avertissement de d\u00e9marrage \u00e0 distance est \u00e9galement donn\u00e9 dans les proc\u00e9dures de levage, de m\u00eame que comme avertissement g\u00e9n\u00e9ral pr\u00e9sent\u00e9 lors de la connexion aux renseignements techniques (SI).<\/p>\n

 <\/p>\n

– Merci \u00e0 Matt Bunting<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En raison de la popularit\u00e9 et de l’offre croissante des mod\u00e8les GM \u00e9quip\u00e9s du d\u00e9marrage \u00e0 distance 311 et de l’application mobile OnStar, il est souhaitable d’indiquer qu’il y a […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4933","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4933","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4933"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4933\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4934,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4933\/revisions\/4934"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4933"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4933"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4933"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}