{"id":5384,"date":"2017-12-14T17:37:10","date_gmt":"2017-12-14T17:37:10","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkfrench.mynetworkcontent.com\/?p=5384"},"modified":"2018-02-14T19:36:07","modified_gmt":"2018-02-14T19:36:07","slug":"fermeture-de-cas-tac-avec-le-systeme-de-gestion-de-cas-des-concessionnaires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=5384","title":{"rendered":"Fermeture de cas TAC avec le syst\u00e8me de gestion de cas des concessionnaires"},"content":{"rendered":"<p><strong>Le formulaire de fermeture de cas TAC doit \u00eatre retir\u00e9 de GlobalConnect<\/strong><\/p>\n<p>Le syst\u00e8me de gestion de cas des concessionnaires (DCM) mis en \u0153uvre \u00e0 l&#8217;\u00e9chelle nationale en ao\u00fbt 2017 a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour simplifier la communication avec les concessionnaires GM tout en augmentant la vitesse et l&#8217;efficacit\u00e9 de la r\u00e9solution de cas du centre d&#8217;assistance technique (TAC). Toute la communication d&#8217;un cas TAC est document\u00e9e dans le syst\u00e8me DCM, incluant une liste d&#8217;activit\u00e9s de cas qui montre la progression du cas ainsi que son \u00e9tat actuel. On demande maintenant aux concessionnaires d&#8217;utiliser le syst\u00e8me DCM pour ouvrir et fermer les cas TAC.<\/p>\n<p>En raison de la mise en \u0153uvre du syst\u00e8me DCM, le formulaire de fermeture de cas TAC de GlobalConnect GM ne sera plus valide \u00e0 compter du 18 janvier 2018. En regroupant toute la communication en un seul syst\u00e8me pour les concessionnaires, nous faisons du syst\u00e8me DCM un guichet unique pour toute information relative \u00e0 un cas TAC, y compris la fermeture d&#8217;un cas.<\/p>\n<p>Le formulaire de fermeture de cas est facilement accessible dans le syst\u00e8me DCM et permet aux concessionnaires d&#8217;examiner le cas et de le fermer sans avoir \u00e0 saisir de nouveau le NIV, le num\u00e9ro de cas, etc. dans le formulaire comme le demandait le formulaire GlobalConnect.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Fermeture de cas<\/strong><\/p>\n<p>Pour demander la fermeture d&#8217;un cas TAC, acc\u00e9der au syst\u00e8me DCM par le centre d&#8217;applications GlobalConnect. Tous les cas actuels se trouvent sous l&#8217;onglet Centre d&#8217;assistance technique.<\/p>\n<p>Une fois le cas r\u00e9solu, s\u00e9lectionner le bouton \u00ab\u00a0Request Case Closure\u00a0\u00bb (demander une fermeture de cas) et remplir le formulaire de fermeture de cas, incluant la cause de la d\u00e9faillance, les mesures correctives prises et tout commentaire suppl\u00e9mentaire sur le moyen utilis\u00e9 pour r\u00e9soudre le probl\u00e8me (fig. 1). Les conseillers du centre TAC re\u00e7oivent la demande et ferment le cas.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5354\" src=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/01-case-closing-slideshow-image.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"324\" srcset=\"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/01-case-closing-slideshow-image.jpg 600w, https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/01-case-closing-slideshow-image-300x162.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><strong>Fig. 1<\/strong><\/p>\n<p>Les techniciens qui n&#8217;ont pas acc\u00e8s au syst\u00e8me DCM doivent consulter leur directeur de service.<\/p>\n<p><strong>CONSEIL\u00a0:<\/strong> Pour de plus amples renseignements sur l&#8217;utilisation du syst\u00e8me DCM, incluant des vid\u00e9os et d&#8217;autres ressources (fig. 2), se connecter \u00e0 GlobalConnect et se rendre \u00e0 <a href=\"https:\/\/dealer.autopartners.net\/sites\/usvoc\/Pages\/TAC.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>https:\/\/dealer.autopartners.net\/sites\/usvoc\/Pages\/TAC.aspx<\/strong><\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5356\" src=\"http:\/\/sandyblogs.com\/techlink_french\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/F02-TAC-DCM-resources.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"616\" srcset=\"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/F02-TAC-DCM-resources.jpg 600w, https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/F02-TAC-DCM-resources-292x300.jpg 292w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><strong>Fig. 2<\/strong><\/p>\n<p><em>&#8211; Merci \u00e0 Elizabeth Hathaway<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le formulaire de fermeture de cas TAC doit \u00eatre retir\u00e9 de GlobalConnect Le syst\u00e8me de gestion de cas des concessionnaires (DCM) mis en \u0153uvre \u00e0 l&#8217;\u00e9chelle nationale en ao\u00fbt 2017 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5384","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5384"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5384\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5385,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5384\/revisions\/5385"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}