{"id":5711,"date":"2018-02-12T19:57:50","date_gmt":"2018-02-12T19:57:50","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkfrench.mynetworkcontent.com\/?p=5711"},"modified":"2018-04-13T16:28:56","modified_gmt":"2018-04-13T16:28:56","slug":"bruit-aerodynamique-de-la-glace-de-custode-de-camaro-decapotable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=5711","title":{"rendered":"Bruit a\u00e9rodynamique de la glace de custode de Camaro d\u00e9capotable"},"content":{"rendered":"

Certains mod\u00e8les de Camaro d\u00e9capotable 2016-2017 peuvent pr\u00e9senter un probl\u00e8me de bruit a\u00e9rodynamique pr\u00eat de la glace de custode arri\u00e8re. Le bruit a\u00e9rodynamique peut \u00eatre caus\u00e9 par le mauvais alignement de la glace lat\u00e9rale avant et de la glace de custode des deux c\u00f4t\u00e9s du v\u00e9hicule.<\/p>\n

Pour v\u00e9rifier la provenance du bruit, appliquer du ruban adh\u00e9sif sur l’espace entre la glace lat\u00e9rale avant et la custode arri\u00e8re, puis conduire le v\u00e9hicule. Si le bruit est \u00e9limin\u00e9, il faut ajuster l’espace entre la glace de custode et la glace lat\u00e9rale avant.<\/p>\n

Trois mesures sont requises pour contr\u00f4ler et obtenir l’espace appropri\u00e9 : deux r\u00e9glages pour l’espace vertical entre les deux glaces et un r\u00e9glage pour la hauteur de la glace de custode.<\/p>\n

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R\u00e9glage de l’espace vertical<\/strong><\/p>\n

Les deux premi\u00e8res mesures concernent l’espace vertical entre la glace lat\u00e9rale avant et la glace de custode. Cet espace est con\u00e7u pour avoir une forme en V. Lorsque la capote s’abaisse, l’espace \u00e0 la base des deux glaces est de 12 mm, et de 10 mm dans la partie sup\u00e9rieure des deux glaces.<\/p>\n

Le r\u00e9glage de l’espace vertical doit se faire avec la capote en position rang\u00e9e ou abaiss\u00e9e. Une fois le r\u00e9glage termin\u00e9 et la capote ferm\u00e9e et verrouill\u00e9e, la glace de custode est pouss\u00e9e l\u00e9g\u00e8rement vers l’avant. \u00c0 cette position, il y a un espace uniforme de 10 mm entre les deux glaces de bas en haut (Fig. 6).<\/p>\n

\"\"Fig. 6<\/strong><\/p>\n

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R\u00e9glage de la hauteur de glace<\/strong><\/p>\n

Le troisi\u00e8me r\u00e9glage concerne la hauteur de la glace de custode ; il change l’emplacement de la glace de custode (Fig. 7, no 1) pour qu’elle soit 4 mm plus haut (Fig. 7, no 3) que la glace lat\u00e9rale avant (Fig. 7, no 2).<\/p>\n

\"\"Fig 7<\/strong><\/p>\n

Une fois la glace de custode ajust\u00e9e, comparer la base des deux panneaux de verre. Il devrait \u00eatre au m\u00eame niveau (int\u00e9rieur et ext\u00e9rieur). Si la diff\u00e9rence entre la glace avant et la glace arri\u00e8re exc\u00e8de 1,5 mm, ou s’il y a un espace visible entre les joints d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, il faut poursuivre le r\u00e9glage de la glace de custode.<\/p>\n

Desserrer d’abord l’\u00e9crou avant pr\u00e8s de la glace de custode (Fig. 8). Pousser soigneusement vers l’ext\u00e9rieur la base de la glace de custode pour diminuer l’espace visible. Une fois que l’espace se trouve dans la plage de 1,5 mm par rapport \u00e0 la glace lat\u00e9rale avant, serrer l’\u00e9crou \u00e0 9 Nm (80 po-lb). Ne pas pousser la glace trop loin vers l’ext\u00e9rieur.<\/p>\n

\"\"Fig. 8<\/strong><\/p>\n

Effectuer un essai routier avec le v\u00e9hicule pour d\u00e9terminer si le bruit a \u00e9t\u00e9 \u00e9limin\u00e9, ou s’il est n\u00e9cessaire de poursuivre l’ajustement.<\/p>\n

 <\/p>\n

Coulisse de glace<\/strong><\/p>\n

Si les glaces ont \u00e9t\u00e9 ajust\u00e9es et que le bruit est toujours pr\u00e9sent, rechercher un bloc de mousse \u00e0 l’arri\u00e8re de la coulisse de glace (Fig. 9). S’il n’y a pas de mousse, ins\u00e9rer un bloc dans la coulisse de glace. Si le bloc de mousse se trouve dans la coulisse de glace, la pose d’un bloc de mousse l\u00e9g\u00e8rement plus large augmente la tension vers l’ext\u00e9rieur sur le joint d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de la glace, ce qui r\u00e9duit le bruit a\u00e9rodynamique.<\/p>\n

\"\"Fig. 9<\/strong><\/p>\n

– Merci \u00e0 Ann Briedis<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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