{"id":5925,"date":"2018-05-09T21:21:31","date_gmt":"2018-05-09T21:21:31","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkfrench.mynetworkcontent.com\/?p=5925"},"modified":"2018-08-10T16:34:04","modified_gmt":"2018-08-10T16:34:04","slug":"nouvelle-trousse-de-transformation-du-systeme-de-chargement-sans-fil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=5925","title":{"rendered":"Nouvelle trousse de transformation du syst\u00e8me de chargement sans fil"},"content":{"rendered":"

Les clients ayant opt\u00e9 pour un nouveau t\u00e9l\u00e9phone intelligent ne sont plus en mesure de charger leur appareil sans fil dans certains mod\u00e8les ELR 2015-2016 ; Volt, Tahoe, Suburban, Yukon, Escalade 2015-2017 ; Colorado, Cruze, Canyon, ATS, CTS, XTS 2015-2018 ; Silverado, Sierra 2016-2017 ; Camaro, Impala, Malibu, CT6 2016-2018 ; Bolt EV, LaCrosse, XT5 2017-2018 ; et Equinox et Regal 2018 \u00e9quip\u00e9s du chargeur portable sans fil par induction (EFC K4C) ou du chargeur d’accessoires (RPO 5ZI)<\/p>\n

Le syst\u00e8me de chargement sans fil de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration (Gen I) \u00e9quipant ces mod\u00e8les peut ne pas \u00eatre compatible avec les t\u00e9l\u00e9phones intelligents les plus r\u00e9cents. (Fig. 1) Avant de tenter de r\u00e9parer le syst\u00e8me de chargement sans fil, v\u00e9rifier la compatibilit\u00e9 du t\u00e9l\u00e9phone intelligent.<\/p>\n

Une nouvelle trousse de transformation de chargement sans fil Gen II est \u00e0 pr\u00e9sent disponible et s’adapte aux t\u00e9l\u00e9phones intelligents les plus r\u00e9cents.<\/p>\n

\"\"Fig. 1<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Compatibilit\u00e9 des appareils<\/strong><\/p>\n

Le syst\u00e8me de chargement sans fil par induction de GM n’est pas con\u00e7u pour s’adapter \u00e0 tous les appareils dot\u00e9s d’un chargement par induction. Se reporter au Bulletin N\u00b0 17-NA-142 pour davantage d’informations sur la compatibilit\u00e9 de chargement sans fil des t\u00e9l\u00e9phones. Un tableau d’applicabilit\u00e9 est r\u00e9guli\u00e8rement mis \u00e0 jour sur https:\/\/my.chevrolet.com\/content\/dam\/gmownercenter\/gmna\/static\/pageImages\/learnAbout\/articles\/documents\/GM_Wireless_Charging_Compatible_Device.pdf [ADD LINK].<\/p>\n

En outre, certains appareils ont des dimensions qui d\u00e9passent les dimensions cibles de la conception. Toute combinaison appareil\/bo\u00eetier qui ne correspond pas aux dimensions suivantes peut ne pas fonctionner ou ne fonctionner que par intermittence\u00a0:<\/p>\n

Hauteur<\/strong> \u2013 Min. : 120 mm, Max. : 144 mm<\/p>\n

Largeur<\/strong> \u2013 Min. : 60 mm, Max. : 73 mm<\/p>\n

 <\/p>\n

Nouvelle trousse du syst\u00e8me Gen II<\/strong><\/p>\n

La nouvelle trousse de transformation du chargement sans fil Gen II, num\u00e9ro de pi\u00e8ce 84526978, est \u00e0 pr\u00e9sent disponible dans les concessions GM. La mise \u00e0 niveau du syst\u00e8me vers la trousse Gen II est une r\u00e9paration payante pour le client. Elle n’est pas couverte par la garantie.<\/p>\n

Commencer par v\u00e9rifier que le syst\u00e8me de chargement par induction Gen I fonctionne comme pr\u00e9vu et que le t\u00e9l\u00e9phone intelligent du client est compatible.<\/p>\n

Le syst\u00e8me de chargement sans fil Gen II est compatible avec les t\u00e9l\u00e9phones intelligents les plus r\u00e9cents et est destin\u00e9 au chargement sans fil des t\u00e9l\u00e9phones sans coque de protection. En raison des diff\u00e9rentes tailles et aux diff\u00e9rents styles de coques de protection, tous les t\u00e9l\u00e9phones munis d’une coque peuvent ne pas se recharger sans fil.<\/p>\n

CONSEIL :<\/strong> La mise \u00e0 niveau vers le syst\u00e8me de chargement sans fil Gen II ne modifiera pas les dimensions du compartiment ou du support de chargement. Si le t\u00e9l\u00e9phone du client ne s’adapte pas \u00e0 la configuration du chargement sans fil Gen II, il ne s’adaptera pas non plus au syst\u00e8me Gen II.<\/p>\n

La trousse de transformation contient un module de chargement sans fil Gen II et un faisceau de pontage de service pour une installation pr\u00eate \u00e0 l’emploi. Se reporter au Bulletin N\u00b0 18-NA-153 pour des informations additionnelles sur les pi\u00e8ces ainsi que sur les applications de mod\u00e8le et d’ann\u00e9e de fabrication. Certains mod\u00e8les peuvent n\u00e9cessiter des modifications et\/ou des pi\u00e8ces additionnelles pour recevoir l’installation du syst\u00e8me Gen II.<\/p>\n

Pour l’ann\u00e9e de fabrication 2019, tous les mod\u00e8les GM proposant un chargement sans fil seront \u00e9quip\u00e9s du syst\u00e8me Gen II.<\/p>\n

 <\/p>\n

Outil de test de chargement \u00e0 induction<\/strong><\/p>\n

L’outil de test de chargement \u00e0 induction EL-51755 (Fig. 2) peut \u00eatre utilis\u00e9 pour v\u00e9rifier le fonctionnement du syst\u00e8me de chargement dans un v\u00e9hicule. Il n’est pas n\u00e9cessaire de retirer la doublure en caoutchouc de la pochette ou du pav\u00e9 pour r\u00e9aliser l’essai. Une doublure perfectionn\u00e9e a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 envoy\u00e9e aux concessions pour assurer le positionnement correct de l’outil dans toutes les applications de chargement par induction.<\/p>\n

Pour v\u00e9rifier le fonctionnement du syst\u00e8me de charge, il suffit de placer l’outil sur le pav\u00e9 de charge ou dans la pochette de charge. Si le t\u00e9moin de charge sans fil de l’outil s’allume, le syst\u00e8me de charge fonctionne correctement et tout probl\u00e8me de charge peut \u00eatre caus\u00e9 par un appareil mobile d\u00e9fectueux ou incompatible. Si le t\u00e9moin de charge est \u00e9teint, poursuivre le diagnostic en suivant les renseignements techniques appropri\u00e9s.<\/p>\n

\"\"Fig. 2<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

– Merci \u00e0 Bob Wittmann et Leo Gruzas<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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