{"id":5951,"date":"2018-05-10T15:19:52","date_gmt":"2018-05-10T15:19:52","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkfrench.mynetworkcontent.com\/?p=5951"},"modified":"2018-09-05T16:40:00","modified_gmt":"2018-09-05T16:40:00","slug":"la-mise-a-jour-de-super-cruise-offre-des-fonctions-de-messagerie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=5951","title":{"rendered":"La mise \u00e0 jour de Super Cruise offre des fonctions de messagerie"},"content":{"rendered":"

Une nouvelle mise \u00e0 jour logicielle est maintenant disponible pour la CT6 2018 \u00e9quip\u00e9e du syst\u00e8me Super Cruise (EFC UKL). La mise \u00e0 jour comprend une nouvelle messagerie de l’ensemble d’instruments (Fig. 1) qui explique pourquoi Super Cruise n’est pas disponible ou doit \u00eatre d\u00e9sengag\u00e9, permet un engagement plus facile de Super Cruise lors du centrage du v\u00e9hicule sur la voie, et am\u00e9liore le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif pour fournir une acc\u00e9l\u00e9ration et un freinage plus doux.<\/p>\n

\"\"Fig. 1<\/strong><\/p>\n

Vous trouverez des informations sur chaque message et sa description dans le manuel du propri\u00e9taire de la CT6 2018 disponible dans les informations d’entretien (SI). (Fig. 2) Les messages comprennent les raisons sp\u00e9cifiques pour lesquelles Super Cruise n’est pas disponible, telles que \u00ab\u00a0No Road Information \u00bb (aucune information routi\u00e8re), \u00ab\u00a0Looking Away From Road for Too Long \u00bb (vous avez quitt\u00e9 la route du regard trop longtemps) et \u00ab\u00a0Set Forward Collision Setting to Alert and Brake \u00bb (r\u00e9gler le param\u00e8tre de collision avant sur Alerte et Freiner)<\/p>\n

\"\"Fig. 2<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Reprogrammation des modules<\/strong><\/p>\n

La mise \u00e0 jour logicielle n\u00e9cessite la reprogrammation des modules suivants dans l’ordre\u00a0:<\/p>\n

    \n
  1. Module de commande de CVC (K33)<\/li>\n
  2. Ensemble d’instruments (P16)<\/li>\n
  3. Module de commande de condensateur de stockage d’\u00e9nergie multifonctions (K186)<\/li>\n
  4. Module de capteur radar – Courte port\u00e9e (B233)<\/li>\n
  5. Module de commande de s\u00e9curit\u00e9 active (K124)<\/li>\n<\/ol>\n

    Les modules doivent \u00eatre programm\u00e9s dans l’ordre indiqu\u00e9 avec l’allumage \u00e9teint puis rallum\u00e9 entre chaque \u00e9v\u00e9nement de programmation. Si le m\u00eame avertissement d’\u00e9talonnage\/de logiciel appara\u00eet sur l’\u00e9cran du syst\u00e8me de programmation de service (SPS), s\u00e9lectionner OK et poursuivre la programmation.<\/p>\n

    Se reporter aux r\u00e9f\u00e9rences du module de commande dans les informations d’entretien (SI) appropri\u00e9es pour les instructions de programmation du module. Enregistrer le code de r\u00e9clamation au titre de la garantie SPS pour chaque \u00e9v\u00e9nement de programmation sur la fiche de travail.<\/p>\n

     <\/p>\n

    – Merci \u00e0 Katul Patel et Blake Streling<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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