{"id":6041,"date":"2018-08-26T16:24:02","date_gmt":"2018-08-26T16:24:02","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkfrench.mynetworkcontent.com\/?p=6041"},"modified":"2018-09-26T16:47:03","modified_gmt":"2018-09-26T16:47:03","slug":"informations-sur-la-vidange-dhuile-du-rodage-de-la-corvette","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=6041","title":{"rendered":"Informations sur la vidange d’huile du rodage de la Corvette"},"content":{"rendered":"

Les mod\u00e8les de Corvette 2014-2019 \u00e9quip\u00e9s du moteur 6.2 L V8 (EFC LT1, LT4, LT5) avec un syst\u00e8me d’huile de carter sec (EFC Z52) (Fig. 31) n\u00e9cessitent un changement imm\u00e9diat d’huile moteur apr\u00e8s la p\u00e9riode de rodage de 500 miles (800 km).<\/p>\n

\"\"Fig. 31<\/strong><\/p>\n

Si le v\u00e9hicule est conduit en permanence \u00e0 un r\u00e9gime moteur \u00e9lev\u00e9 avec le premier remplissage d’huile effectu\u00e9 en usine, les produits d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 au silicone des joints du moteur peuvent d\u00e9grader les propri\u00e9t\u00e9s anti-mousse de l’huile. Cette situation peut entra\u00eener des fuites d’huile de l’ensemble de filtre \u00e0 air en raison d’un probl\u00e8me d’huile qui mousse. L’huile qui mousse n’affecte pas la durabilit\u00e9 du moteur, mais effectuer une vidange \u00e0 500 milles permettra \u00e0 l’avenir d’emp\u00eacher l’huile de mousser parce que les produits d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 au silicone sont \u00e9limin\u00e9s avec l’huile d’origine.<\/p>\n

Le remplissage du r\u00e9servoir d’huile moteur \u00e0 carter sec (Fig. 31, A) et la jauge d’huile (Fig. 32, B) se trouvent du c\u00f4t\u00e9 passager du compartiment moteur.<\/p>\n

\"\"Fig. 32<\/strong><\/p>\n

Une fois la vidange d’huile apr\u00e8s rodage effectu\u00e9e et le syst\u00e8me de surveillance de la dur\u00e9e de vie de l’huile r\u00e9initialis\u00e9, les propri\u00e9taires doivent se conformer au syst\u00e8me de surveillance de la dur\u00e9e de vie de l’huile pour toutes les prochaines vidanges d’huile.<\/p>\n

 <\/p>\n

Huile Mobil 1<\/strong><\/p>\n

Utiliser uniquement de la Mobil 1 pour les vidanges d’huile sur une Corvette, dans le cadre du programme d’entretien Chevrolet complet.<\/p>\n

De la Mobil 1 dexos2™ 0W-40 produite pour les moteurs de l’ann\u00e9e de fabrication 2019 peut \u00eatre utilis\u00e9e pour les Corvettes 2014-2019 avec les moteurs LT1, LT4 et LT5.<\/p>\n

CONSEIL\u00a0:<\/strong> pour faire rouler la Corvette ZR1 2019 sur piste, il est n\u00e9cessaire de mettre de l’huile Mobil 1 15W-50. Une fois que le parcours sur piste est termin\u00e9e et que le v\u00e9hicule doit \u00eatre conduit sur la route, l’huile doit \u00eatre chang\u00e9e de nouveau pour de la Mobil 1 dexos2 0W-40. Au cours d’un parcours sur piste, si le centralisateur informatique de bord affiche le message Huile moteur chaude, le v\u00e9hicule doit \u00eatre arr\u00eat\u00e9 et laiss\u00e9 au ralenti jusqu’\u00e0 ce qu’il se refroidisse.<\/p>\n

Jusqu’\u00e0 deux vidanges d’huile sont prises en charge dans le cadre du programme Chevrolet Complete Care 2019 (trois vidanges d’huile pour le programme 2018) (\u00c9tats-Unis), qui couvre 2 ans\/24 000 milles (40 000 km) d’entretien requis. Au Canada, se reporter aux derniers HOL concernant le programme Lubrification-Huile-Filtre de 2 ans.<\/p>\n

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– Merci \u00e0 Jeff Strausser<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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