{"id":6306,"date":"2018-11-15T21:50:46","date_gmt":"2018-11-15T21:50:46","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkfrench.mynetworkcontent.com\/?p=6306"},"modified":"2019-01-15T22:05:20","modified_gmt":"2019-01-15T22:05:20","slug":"mesure-de-la-chute-de-tension-et-de-la-resistance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=6306","title":{"rendered":"Mesure de la chute de tension et de la r\u00e9sistance"},"content":{"rendered":"<p>En termes simples, l&#8217;\u00e9lectricit\u00e9 est constitu\u00e9e par le mouvement d&#8217;\u00e9lectrons qui circulent dans les batteries, les fils, les commutateurs et les autres conducteurs. On compare souvent la circulation des \u00e9lectrons dans un fil \u00e0 celle de l&#8217;eau dans un boyau. La circulation des \u00e9lectrons est nomm\u00e9e courante \u00e9lectrique et la pression qui pousse le courant \u00e0 circuler est nomm\u00e9e tension.<\/p>\n<p>Par exemple, si on pince un boyau d&#8217;arrosage pendant que l&#8217;eau circule, on cr\u00e9e une r\u00e9sistance \u00e0 l&#8217;\u00e9coulement de l&#8217;eau et la pression \u00e0 l&#8217;int\u00e9rieur du boyau serait moindre apr\u00e8s avoir travers\u00e9 la r\u00e9sistance. Il en va de m\u00eame pour l&#8217;\u00e9lectricit\u00e9. Chaque fois que le courant d&#8217;un circuit traverse une r\u00e9sistance, la tension chute apr\u00e8s avoir travers\u00e9 la r\u00e9sistance. Pour d\u00e9signer ce ph\u00e9nom\u00e8ne, on utilise le terme chute de tension. Il existe une relation entre la taille de la r\u00e9sistance, la quantit\u00e9 de d\u00e9bit du courant et la valeur de la chute de tension. Cette relation est exprim\u00e9e par la formule math\u00e9matique nomm\u00e9e loi d&#8217;Ohm\u00a0: courant = tension \/ r\u00e9sistance.<\/p>\n<p>Pour d\u00e9terminer la tension : tension = courant x r\u00e9sistance<\/p>\n<p>Pour d\u00e9terminer la r\u00e9sistance : tension \/ courant<\/p>\n<p>En pr\u00e9sence de plusieurs r\u00e9sistances dispos\u00e9es l&#8217;une apr\u00e8s l&#8217;autre en s\u00e9rie, les chutes de tension augmentent chaque fois que le courant traverse chaque r\u00e9sistance. Ultimement, la tension dans un circuit chute de la tension source jusqu&#8217;\u00e0 0 V \u00e0 mesure que le courant circule \u00e0 partir de la source et qu&#8217;il retourne \u00e0 la source.<\/p>\n<p><strong>Mesure de la tension<\/strong><\/p>\n<p>La mesure de la tension consiste \u00e0 mesurer la diff\u00e9rence entre les pressions \u00e9lectriques \u00e0 deux emplacements diff\u00e9rents dans un circuit \u00e9lectrique.<\/p>\n<p>La borne n\u00e9gative de la batterie et tous les composants du v\u00e9hicule branch\u00e9s directement \u00e0 cette borne sont d\u00e9sign\u00e9s collectivement comme la \u00ab\u00a0masse\u00a0\u00bb. Si les deux fils du multim\u00e8tre num\u00e9rique EL-39200 se touchent au m\u00eame point du circuit, m\u00eame au niveau de la borne positive de la batterie, le multim\u00e8tre indique z\u00e9ro, car il n&#8217;y a aucune diff\u00e9rence entre les deux points.<\/p>\n<p>La tension est fr\u00e9quemment mesur\u00e9e dans un v\u00e9hicule en r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la borne n\u00e9gative de la batterie ou la masse. Si le fil n\u00e9gatif du multim\u00e8tre num\u00e9rique touche la borne n\u00e9gative de la batterie et que le fil positif touche une autre partie du circuit \u00e9lectrique, le multim\u00e8tre indique la diff\u00e9rence de tension en volts qu&#8217;il existe entre les deux points (Fig. 13).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4390\" src=\"https:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F13-dmm-image.png\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" srcset=\"https:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F13-dmm-image.png 740w, https:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F13-dmm-image-300x195.png 300w, https:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F13-dmm-image-85x55.png 85w, https:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F13-dmm-image-200x130.png 200w\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"481\" \/><strong>Fig. 13<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Par rapport \u00e0 la borne n\u00e9gative de la batterie (masse), le point o\u00f9 la tension est le plus \u00e9lev\u00e9 se trouve \u00e0 la source, c&#8217;est-\u00e0-dire la borne positive de la batterie. Cette tension est nomm\u00e9e B+, tension de la batterie ou tension source.<\/p>\n<p><strong>CONSEIL :<\/strong> Comme les composants \u00e9lectroniques peuvent \u00eatre sensibles aux tensions d&#8217;essai, ne r\u00e9aliser aucun essai sur les circuits \u00e0 moins que les renseignements techniques appropri\u00e9s ne le demandent.<\/p>\n<p><strong>Chute de tension<\/strong><\/p>\n<p>Les chutes de tension doivent \u00eatre mesur\u00e9es sur un circuit sous tension qui fonctionne avec une circulation de courant. S&#8217;il y a une coupure, la lecture de la chute de tension est inutile.<\/p>\n<p>Pour mesurer une chute de tension directement entre deux points d&#8217;un circuit, r\u00e9gler le multim\u00e8tre num\u00e9rique \u00e0 la position V (c.c.), puis s\u00e9lectionner la fonction MIN MAX. Placer le fils positif du multim\u00e8tre \u00e0 l&#8217;avant de la r\u00e9sistance suspect\u00e9e, et le fil le n\u00e9gatif apr\u00e8s la r\u00e9sistance. Lorsque le circuit est sous tension, la diff\u00e9rence de tension entre les deux points affich\u00e9e par le multim\u00e8tre correspond \u00e0 la chute de tension r\u00e9elle (Fig. 14).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4391\" src=\"https:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F14-voltage-drop-test-3.png\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" srcset=\"https:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F14-voltage-drop-test-3.png 740w, https:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F14-voltage-drop-test-3-300x195.png 300w, https:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F14-voltage-drop-test-3-85x55.png 85w, https:\/\/techlinkspanish.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/F14-voltage-drop-test-3-200x130.png 200w\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"481\" \/><strong>Fig. 14<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>CONSEIL\u00a0:<\/strong> Un multim\u00e8tre num\u00e9rique poss\u00e8de une polarit\u00e9. Si la lecture indique un nombre n\u00e9gatif, inverser les fils.<\/p>\n<p>Chaque fois que la tension baisse en raison d&#8217;une r\u00e9sistance non souhait\u00e9e, il y a moins de tension pour alimenter la charge pr\u00e9vue dans le circuit. Par exemple, une borne corrod\u00e9e sur un c\u00e2ble de d\u00e9marreur (r\u00e9sistance non d\u00e9sir\u00e9e) utilise une partie de la tension qui devrait \u00eatre disponible pour le d\u00e9marreur. Le r\u00e9sultat (chute de tension non d\u00e9sir\u00e9e) entra\u00eene un mauvais d\u00e9marrage ou l&#8217;absence de d\u00e9marrage. Si une chute de tension est sup\u00e9rieure au seuil acceptable, s&#8217;assurer de d\u00e9brancher les bornes appropri\u00e9es et rechercher de la corrosion ou des fils endommag\u00e9s ou tout autre probl\u00e8me qui pourraient causer une coupure\/r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e dans le circuit.<\/p>\n<p>Chaque circuit contient des chutes de tension int\u00e9gr\u00e9es. Par exemple, chaque charge constitue une chute de tension. La tension chute lorsqu&#8217;un moteur est en marche, qu&#8217;un relais fonctionne ou qu&#8217;un feu est allum\u00e9. Presque tous les capteurs d&#8217;un syst\u00e8me de gestion du moteur \u00e0 commande informatis\u00e9e fonctionnent sur le principe de la chute de tension. Un capteur qui baisse trop peu la tension peut causer autant de probl\u00e8mes qu&#8217;un capteur qui baisse trop la tension.<\/p>\n<p>Un autre type de chute de tension se produit dans tous les circuits. Ces chutes de tension ne sont pas intentionnelles, mais il n&#8217;est pas possible de les \u00e9viter et il faut en tenir compte. Chaque composant dans un circuit (chaque longueur de fil, contacteur, borne) offre une certaine r\u00e9sistance \u00e0 la circulation du courant. Chacune de ces r\u00e9sistances cause une petite chute de tension, qui est tout de m\u00eame mesurable. Les ing\u00e9nieurs d\u00e9cident quelle valeur de chute de tension est normale et acceptable. De nombreuses proc\u00e9dures de diagnostic fournissent les renseignements relatifs aux chutes de tension acceptables.<\/p>\n<p><strong>R\u00e9sistance<\/strong><\/p>\n<p>La r\u00e9sistance correspond \u00e0 l&#8217;opposition offerte par une substance au passage d&#8217;un courant \u00e9lectrique constant ou, plus particuli\u00e8rement, la circulation du courant dans un circuit.<\/p>\n<p>Il n&#8217;existe aucun mat\u00e9riau qui n&#8217;offre aucune r\u00e9sistance, ni aucun mat\u00e9riau qui offre une r\u00e9sistance totale. Certains mat\u00e9riaux se rapprochent toutefois de ces deux extr\u00eames. Les m\u00e9taux offrent une r\u00e9sistance relativement faible. Les mat\u00e9riaux non conducteurs, fabriqu\u00e9s de mat\u00e9riaux isolants comme le verre, la c\u00e9ramique, le caoutchouc et le plastique, offrent une r\u00e9sistance quasi infinie.<\/p>\n<p>La r\u00e9sistance est mesur\u00e9e avec la fonction ohmm\u00e8tre du multim\u00e8tre num\u00e9rique. L&#8217;ohm est l&#8217;unit\u00e9 de mesure de la r\u00e9sistance.<\/p>\n<p>D\u00e9brancher l&#8217;alimentation (c.-\u00e0-d. fusible, module de commande) du circuit suspect\u00e9, puis d\u00e9brancher la charge. La pr\u00e9sence de tension externe peut avoir une incidence sur la lecture du multim\u00e8tre. Le multim\u00e8tre num\u00e9rique mesure la r\u00e9sistance en envoyant un petit courant dans le circuit.<\/p>\n<p>Les fils du multim\u00e8tre num\u00e9rique peuvent ajouter de 0,1 \u00e0 0,2 ohm de r\u00e9sistance \u00e0 une mesure. Toucher les fils ensemble pour voir la r\u00e9sistance des fils. Pour \u00e9liminer la r\u00e9sistance int\u00e9gr\u00e9e, appuyer sur le bouton (ou Delta) du mode Relative (REL) et le multim\u00e8tre soustrait automatiquement cette valeur des lectures ult\u00e9rieures.<\/p>\n<p>Placer un fil \u00e0 une extr\u00e9mit\u00e9 du circuit \u00e0 v\u00e9rifier et l&#8217;autre fil \u00e0 l&#8217;autre extr\u00e9mit\u00e9 du circuit pour v\u00e9rifier la r\u00e9sistance. Si un circuit montre une faible r\u00e9sistance, cela signifie que la continuit\u00e9 est bonne.<\/p>\n<p>Les valeurs de r\u00e9sistance sont indiqu\u00e9es dans de nombreuses proc\u00e9dures de diagnostic des renseignements techniques.<\/p>\n<p>S&#8217;assurer de suivre toutes les directives de diagnostic des renseignements techniques appropri\u00e9s, y compris les proc\u00e9dures d&#8217;essai de circuit\/syst\u00e8me, avant de remplacer un composant.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>&#8211; Merci \u00e0 Scott Barone<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En termes simples, l&#8217;\u00e9lectricit\u00e9 est constitu\u00e9e par le mouvement d&#8217;\u00e9lectrons qui circulent dans les batteries, les fils, les commutateurs et les autres conducteurs. 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