{"id":6422,"date":"2019-02-15T19:27:33","date_gmt":"2019-02-15T19:27:33","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkfrench.mynetworkcontent.com\/?p=6422"},"modified":"2019-03-15T19:39:51","modified_gmt":"2019-03-15T19:39:51","slug":"effectuer-toutes-les-etapes-en-cas-de-programmation-dautoradio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=6422","title":{"rendered":"Effectuer toutes les \u00e9tapes en cas de programmation d’autoradio"},"content":{"rendered":"

Plusieurs probl\u00e8mes de rendement li\u00e9s \u00e0 l’autoradio peuvent se pr\u00e9senter si toutes les \u00e9tapes ne sont pas effectu\u00e9es lors de la programmation de l’autoradio des mod\u00e8les Regal, ATS, CTS, XTS, Terrain 2018-2019, CT6, XT4, Blazer, Camaro, Colorado, Equinox, Malibu, Silverado 1500, Volt, Canyon et Sierra 1500 2019, \u00e9quip\u00e9s du syst\u00e8me infodivertissement 3 (EFC IOS, IOT, IOU). (Fig. 15) Si toutes les \u00e9tapes de programmation ne sont pas suivies, les tentatives de r\u00e9paration se r\u00e9p\u00e8teront et le module de commande peut \u00eatre endommag\u00e9.<\/p>\n

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\"\"Fig. 15<\/strong><\/p>\n

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Les proc\u00e9dures de programmation d’autoradio comprennent la programmation du logiciel, les \u00e9talonnages et la r\u00e9initialisation du compteur d’activation du fabricant (MEC). Ne pas charger uniquement les \u00e9talonnages d’autoradio sans charger le logiciel d’autoradio.<\/p>\n

Avant d’effectuer la programmation USB, avec une cl\u00e9 USB 2.0 d’une capacit\u00e9 minimum de 16\u00a0Gb, rechercher toute mise \u00e0 jour du syst\u00e8me infodivertissement par transmission radio (Info Sys OTA). Aller \u00e0 Param\u00e8tres > Syst\u00e8me > Mises \u00e0 jour, \u00e0 l’\u00e9cran infodivertissement. (Fig. 16) Si une mise \u00e0 jour est disponible, la refuser en s\u00e9lectionnant Details (donn\u00e9es) puis d\u00e9filer jusqu’\u00e0 l’option Decline Update (refuser la mise \u00e0 jour). Apr\u00e8s avoir s\u00e9lectionn\u00e9 le refus de la mise \u00e0 jour, une confirmation de refus de mise \u00e0 jour est n\u00e9cessaire. Si aucune mise \u00e0 jour Info Sys OTA n’est disponible, effectuer la programmation USB.<\/p>\n

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\"\"Fig. 16<\/strong><\/p>\n

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Si la programmation USB est interrompue, un temps de r\u00e9cup\u00e9ration de cinq minutes peut \u00eatre n\u00e9cessaire avant que le logiciel ne se r\u00e9initialise. Attendre trois minutes avec le contact coup\u00e9, toutes les portes ferm\u00e9es et tous les syst\u00e8mes du v\u00e9hicule d\u00e9sactiv\u00e9s. Lors du red\u00e9marrage de la partie USB de la programmation, l’affichage peut montrer un compteur \u00e0 rebours pouvant atteindre cinq\u2009minutes avant d’effectuer le transfert de fichier USB.<\/p>\n

Une fois la programmation USB termin\u00e9e, retirer la cl\u00e9 USB et suivre les instructions \u00e0 l’\u00e9cran infodivertissement. \u00c0 la fin de la programmation, choisir la fonction d’effacement des codes d’anomalie \u00e0 l’\u00e9cran du SPS.<\/p>\n

Lors du remplacement d’un autoradio, le compteur d’activation du fabricant (MEC) doit \u00eatre r\u00e9initialis\u00e9. Si le MEC n’est pas r\u00e9initialis\u00e9, il peut provoquer des probl\u00e8mes de point d’acc\u00e8s Wi-Fi. Le compteur se r\u00e9initialise au moyen du GDS2. Apr\u00e8s avoir identifi\u00e9 le v\u00e9hicule, s\u00e9lectionner Diagnostics de module > Autoradio (s\u00e9lectionner l’EFC ad\u00e9quat) > Fonctions de configuration\/r\u00e9initialisation > R\u00e9initialiser le compteur d’activation du fabricant, puis suivre les instructions \u00e0 l’\u00e9cran.<\/p>\n

Pour de l’information suppl\u00e9mentaire lors de la programmation d’un autoradio de rechange ou d’un autoradio existant sur les mod\u00e8les identifi\u00e9s avec le syst\u00e8me infodivertissement 3, consulter les proc\u00e9dures de programmation et de configuration d’autoradio A11, dans les informations d’entretien ad\u00e9quates.<\/p>\n

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– Merci \u00e0 Jeremy Richardson<\/em><\/p>\n

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