{"id":6568,"date":"2019-05-17T15:22:47","date_gmt":"2019-05-17T19:22:47","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkfrench.mynetworkcontent.com\/?p=6568"},"modified":"2019-06-17T15:57:03","modified_gmt":"2019-06-17T19:57:03","slug":"les-ameliorations-de-la-gestion-des-cas-des-concessionnaires-ameliorent-la-communication-et-accelerent-les-temps-de-reponse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=6568","title":{"rendered":"Les am\u00e9liorations de la gestion des cas des concessionnaires am\u00e9liorent la communication et acc\u00e9l\u00e8rent les temps de r\u00e9ponse."},"content":{"rendered":"<p>Le syst\u00e8me de gestion des cas de concessionnaire (DCM) permet aux techniciens des concessionnaires de cr\u00e9er, visualiser et mettre \u00e0 jour en direct les cas du centre d&#8217;assistance technique (TAC) GM, ce qui r\u00e9duit le temps d&#8217;attente au t\u00e9l\u00e9phone et am\u00e9liore l&#8217;efficacit\u00e9 et la productivit\u00e9 lors du diagnostic d&#8217;un probl\u00e8me de v\u00e9hicule. Les utilisateurs du syst\u00e8me DCM attendent environ 15\u00a0minutes pour une r\u00e9ponse \u00e0 un cas.<\/p>\n<p>R\u00e9cemment, plusieurs am\u00e9liorations a \u00e9t\u00e9 apport\u00e9es au syst\u00e8me DCM de mani\u00e8re \u00e0 am\u00e9liorer davantage les temps de r\u00e9ponse et aider les techniciens \u00e0 obtenir plus rapidement les informations requises.<\/p>\n<p>Au moment de cr\u00e9er un cas, les utilisateurs remarqueront la pr\u00e9sence de demandes de renseignements suppl\u00e9mentaires (num\u00e9ro de t\u00e9l\u00e9phone d&#8217;une personne-ressource directe et une case \u00e0 cocher qui indique que l&#8217;utilisateur pr\u00e9f\u00e8re communiquer avec le centre TAC apr\u00e8s la cr\u00e9ation d&#8217;un cas). Ces renseignements facilitent le traitement par le centre TAC de mani\u00e8re tr\u00e8s efficace (fig. 7).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-11508\" src=\"https:\/\/techlink.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/F07-dcm-1-R.png\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" srcset=\"https:\/\/techlink.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/F07-dcm-1-R.png 740w, https:\/\/techlink.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/F07-dcm-1-R-300x195.png 300w, https:\/\/techlink.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/F07-dcm-1-R-85x55.png 85w, https:\/\/techlink.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/F07-dcm-1-R-200x130.png 200w\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 7<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Une fois qu&#8217;un cas a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 dans le syst\u00e8me DCM, les techniciens peuvent utiliser le num\u00e9ro de cas pour communiquer avec le centre TAC ou pour g\u00e9rer le cas par l&#8217;entremise du syst\u00e8me DCM, ou les deux.<\/p>\n<p>Lorsque vous communiquez avec le centre TAC, vous devrez entrer le num\u00e9ro de cas. Le num\u00e9ro de cas permet au conseiller du centre TAC de r\u00e9cup\u00e9rer tous les renseignements soumis dans le syst\u00e8me plut\u00f4t que de demander les renseignements au t\u00e9l\u00e9phone, ce qui laisse plus de temps pour discuter d&#8217;un possible diagnostic et r\u00e9duit le temps total de l&#8217;appel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Cr\u00e9ation d&#8217;un cas TAC<\/strong><\/p>\n<p>Si vous n&#8217;avez toujours pas utilis\u00e9 le syst\u00e8me DCM, certains articles sont requis avant la cr\u00e9ation d&#8217;un cas TAC. Les \u00e9l\u00e9ments ci-dessous sont requis pour le d\u00e9marrage d&#8217;un cas TAC :<\/p>\n<ul>\n<li>Un bon de travail rempli, y compris le NIV, de m\u00eame que les renseignements sur l&#8217;\u00e9tat du v\u00e9hicule.<\/li>\n<li>Le nombre de jours o\u00f9 le v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 \u00e0 l&#8217;arr\u00eat et le nombre de fois que le v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 apport\u00e9 pour le probl\u00e8me actuel.<\/li>\n<li>Comprendre et tenter de reproduire le probl\u00e8me avant de communiquer avec le centre TAC.<\/li>\n<li>Tous les renseignements sur l&#8217;\u00e9tat du v\u00e9hicule et sur les r\u00e9parations qui ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es.<\/li>\n<li>Tous les codes d&#8217;anomalie consign\u00e9s et diagnostiqu\u00e9s, y compris toutes les valeurs et mesures, p. ex., les tensions, la r\u00e9sistance, les pressions, les valeurs de l&#8217;analyseur-contr\u00f4leur, etc.<\/li>\n<li>S&#8217;il y a lieu, inclure les registres de session, les extraits sonores et les photos du cas.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pour acc\u00e9der au syst\u00e8me DCM, se rendre au centre d&#8217;applications de GlobalConnect. S\u00e9lectionner Service dans le menu d\u00e9roulant D\u00e9partement, puis s\u00e9lectionner Syst\u00e8me de gestion cas des concessionnaires et Ressources dans la liste d&#8217;application. La bo\u00eete de lancement du syst\u00e8me DCM s&#8217;affiche. Appuyer sur le bouton de lancement pour ouvrir l&#8217;application.<\/p>\n<p>Dans l&#8217;application, s\u00e9lectionner l&#8217;onglet Centre d&#8217;assistance technique, puis cliquer sur le bouton \u00ab\u00a0Nouveau cas TAC\u00a0\u00bb en haut de la page (fig. 8).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-11553\" src=\"https:\/\/techlink.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/F08-DCM-TAC-open-case-copy.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" srcset=\"https:\/\/techlink.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/F08-DCM-TAC-open-case-copy.jpg 740w, https:\/\/techlink.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/F08-DCM-TAC-open-case-copy-300x194.jpg 300w, https:\/\/techlink.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/F08-DCM-TAC-open-case-copy-85x55.jpg 85w, https:\/\/techlink.mynetworkcontent.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/F08-DCM-TAC-open-case-copy-200x130.jpg 200w\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"479\" \/>Fig. 8<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Remplir les renseignements requis sur le formulaire du nouveau cas TAC, puis s\u00e9lectionner la cat\u00e9gorie d&#8217;acheminement appropri\u00e9e. Le cas sera achemin\u00e9 au domaine technique appropri\u00e9 du centre TAC.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s avoir ajout\u00e9 tous les renseignements requis sur le formulaire, s&#8217;assurer de cliquer sur le bouton \u00ab\u00a0Sauvegarder\u00a0\u00bb pour soumettre le formulaire. Le cas est alors cr\u00e9\u00e9 et pr\u00eat \u00e0 \u00eatre r\u00e9vis\u00e9 :<\/p>\n<p>Les conseillers du centre TAC communiqueront avec le technicien par l&#8217;entremise du syst\u00e8me DCM pour discuter du cas TAC. Toutes les notes et communications seront document\u00e9es dans le syst\u00e8me DCM pouvoir \u00eatre pass\u00e9es en revue en tout temps.<\/p>\n<p>Pour de plus amples renseignements sur l&#8217;utilisation du syst\u00e8me DCM, consulter les diff\u00e9rents aide-m\u00e9moires disponibles. Pour visualiser, s\u00e9lectionner le bouton App Resources (ressources d&#8217;application) inclus dans la bo\u00eete de lancement DCM sur GlobalConnect. Ensuite, depuis la page d&#8217;accueil de formation sur le syst\u00e8me DCM, s\u00e9lectionner le lien vers le centre TAC pour acc\u00e9der au mat\u00e9riel didactique pr\u00e9cis sur l&#8217;utilisation du syst\u00e8me DCM pour les cas du centre TAC.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>&#8211; Merci \u00e0 Elizabeth Hathaway.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le syst\u00e8me de gestion des cas de concessionnaire (DCM) permet aux techniciens des concessionnaires de cr\u00e9er, visualiser et mettre \u00e0 jour en direct les cas du centre d&#8217;assistance technique (TAC) [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6568","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6568","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6568"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6568\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6569,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6568\/revisions\/6569"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6568"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6568"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6568"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}