{"id":6596,"date":"2019-06-17T16:18:23","date_gmt":"2019-06-17T20:18:23","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkfrench.mynetworkcontent.com\/?p=6596"},"modified":"2019-07-17T16:18:47","modified_gmt":"2019-07-17T20:18:47","slug":"tube-dair-de-sortie-du-refroidisseur-dair-de-suralimentation-debranche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=6596","title":{"rendered":"Tube d’air de sortie du refroidisseur d’air de suralimentation d\u00e9branch\u00e9"},"content":{"rendered":"

Le tube d’air de sortie du refroidisseur d’air de suralimentation peut \u00eatre d\u00e9branch\u00e9 sur certains mod\u00e8les Equinox, Terrain et Malibu 2019 \u00e9quip\u00e9s du moteur 4 cylindres de 1.5L (EFC LYX). Par cons\u00e9quent, le v\u00e9hicule peut pr\u00e9senter une puissance de moteur r\u00e9duite. Les codes d’anomalie P0172 (richesse du syst\u00e8me d’adaptation de carburant), P0299 (suralimentation inf\u00e9rieure du moteur), P0101 (rendement du d\u00e9bitm\u00e8tre d’air massique), P0506 (bas r\u00e9gime de ralenti) et\/ou P1101 (rendement du syst\u00e8me de d\u00e9bit d’air admission) peuvent \u00eatre m\u00e9moris\u00e9s.<\/p>\n

Confirmer la connexion du tube de sortie de refroidisseur d’air de suralimentation au corps du papillon (fig. 18). Si le tube est d\u00e9branch\u00e9, examiner le tube de refroidisseur d’air de suralimentation et le corps de papillon en recherchant des d\u00e9g\u00e2ts. En cas de d\u00e9g\u00e2ts, remplacer les pi\u00e8ces endommag\u00e9es.<\/p>\n

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\"\"<\/p>\n

Fig. 18<\/strong><\/p>\n

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CONSEIL :<\/strong> le corps du papillon et le d\u00e9bit d’air massique (MAF) associ\u00e9s avec les codes d’anomalie mentionn\u00e9s ne doivent \u00eatre remplac\u00e9s que s’ils sont endommag\u00e9s ou s’ils sont la cause du code.<\/p>\n

Trousse de pi\u00e8ce de retenue<\/strong><\/p>\n

Si le tube de sortie de refroidisseur d’air de suralimentation a \u00e9t\u00e9 d\u00e9connect\u00e9 et qu’aucune pi\u00e8ce n’a \u00e9t\u00e9 endommag\u00e9e, avec un cas SPAC en cours pour un remplacement d’ensemble de tube, confirmer l’\u00e9tat SPAC \u00e0 travers Parts Workbench dans GlobalConnect. Si la pi\u00e8ce a \u00e9t\u00e9 exp\u00e9di\u00e9e, ne pas commander de trousse de pi\u00e8ce de retenue au centre des pi\u00e8ces sous garantie (WPC).<\/p>\n

Si le tube de sortie de refroidisseur d’air de suralimentation a \u00e9t\u00e9 d\u00e9connect\u00e9 mais qu’un cas SPAC n’a pas \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9, s’adresser au WPC en utilisant le formulaire de demande disponible dans le document n\u00b0 PIP5651A pour commander une trousse de pi\u00e8ce de retenue de tube de sortie de refroidisseur d’air de suralimentation. La trousse de pi\u00e8ce de retenue inclut un ressort, deux pi\u00e8ces de retenue et les consignes de pose.<\/p>\n

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– Merci \u00e0 Rob Smith<\/em><\/p>\n

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