{"id":6598,"date":"2019-06-17T16:18:49","date_gmt":"2019-06-17T20:18:49","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkfrench.mynetworkcontent.com\/?p=6598"},"modified":"2019-07-17T16:21:47","modified_gmt":"2019-07-17T20:21:47","slug":"diagnostic-du-code-danomalie-p3075","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=6598","title":{"rendered":"Diagnostic du code d’anomalie P3075"},"content":{"rendered":"

Si le code d’anomalie P3075 (rendement de courant bas de pompe de liquide de refroidissement du moteur) est m\u00e9moris\u00e9 sur un XT4 2019 \u00e9quip\u00e9 du moteur 4 cylindres 2.0L (EFC LSY) ou un Silverado 1500 ou un Sierra 1500 2019 \u00e9quip\u00e9 du moteur 4 cylindres 2.7L (EFC L3B), le circuit de refroidissement peut contenir peu de liquide de refroidissement ou de l’air est emprisonn\u00e9 dans le circuit. Ne pas remplacer la pompe de liquide de refroidissement du moteur \u00e0 titre de r\u00e9paration (fig. 17).<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"Fig. 17<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Conseils de diagnostic<\/strong><\/p>\n

Pour rechercher des fuites dans le circuit de refroidissement, essayer le circuit sous pression. Les fuites du circuit de refroidissement doivent \u00eatre r\u00e9par\u00e9es en respectant l’information de service concern\u00e9e.<\/p>\n

Apr\u00e8s le colmatage de toutes les fuites de liquide de refroidissement, suivre la proc\u00e9dure de vidange et de remplissage du circuit de refroidissement, de l’information de service concern\u00e9e pour remplir et purger correctement le circuit de refroidissement.<\/p>\n

Apr\u00e8s que le moteur a d\u00e9marr\u00e9 suite \u00e0 la proc\u00e9dure de remplissage de service de liquide de refroidissement, il est possible que le code d’anomalie P3075 soit m\u00e9moris\u00e9 \u00e0 nouveau jusqu’\u00e0 ce que tout l’air soit compl\u00e8tement purg\u00e9 du circuit de refroidissement. \u00c0 ce point, effacer tous les codes d’anomalie et avec le moteur \u00e0 la temp\u00e9rature de fonctionnement, essayer le v\u00e9hicule sur route pour purger compl\u00e8tement tout l’air restant du circuit de refroidissement.<\/p>\n

Apr\u00e8s l’essai, effacer tous les codes d’anomalie et faire fonctionner le v\u00e9hicule sous les conditions qui ont fait m\u00e9moriser le code d’anomalie P3075, conform\u00e9ment \u00e0 l’information de service.<\/p>\n

CONSEIL :<\/strong> les codes d’anomalie P3075 et P3076 (rendement de courant haut de la pompe de liquide de refroidissement du moteur) peuvent signaler des probl\u00e8mes de d\u00e9bit de liquide de refroidissement.<\/p>\n

L’essai de diagnostic intrusif pour le code d’anomalie fonctionne une fois par cycle d’allumage si toutes les conditions de fonctionnement sont r\u00e9unies. L’essai se d\u00e9roule avec la pompe de liquide de refroidissement \u00e0 environ 4000 tr\/min pendant 15 secondes et avec le courant CA du moteur de pompe dans la plage pr\u00e9vue. L’information en retour de courant CA de pompe de liquide de refroidissement sera inf\u00e9rieure si le circuit de refroidissement pr\u00e9sente une fuite ou est peu rempli en liquide de refroidissement.<\/p>\n

Utiliser le GDS 2 pour confirmer que le code d’anomalie P3075 a \u00e9t\u00e9 v\u00e9rifi\u00e9 et a r\u00e9ussi l’essai du cycle d’entra\u00eenement de courant pour assurer que l’essai de diagnostic a \u00e9t\u00e9 ex\u00e9cut\u00e9 et qu’aucune anomalie n’a \u00e9t\u00e9 d\u00e9tect\u00e9e lors de la remise en service du v\u00e9hicule.<\/p>\n

Si le code d’anomalie P3075 est m\u00e9moris\u00e9 \u00e0 nouveau, remplacer la pompe de liquide de refroidissement du moteur. Les pi\u00e8ces doivent \u00eatre renvoy\u00e9es au centre des pi\u00e8ces sous garantie.<\/p>\n

Se reporter au document n\u00b0 PIP5650A pour plus d’information.<\/p>\n

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– Merci \u00e0 Robert Halas<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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