{"id":6947,"date":"2020-02-07T10:27:05","date_gmt":"2020-02-07T15:27:05","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkfrench.mynetworkcontent.com\/?p=6947"},"modified":"2020-04-07T10:52:06","modified_gmt":"2020-04-07T14:52:06","slug":"actualizacion-de-conexion-de-remolque-de-aplicacion-para-remolques-y-diagnosticos-de-iluminacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=6947","title":{"rendered":"Mise \u00e0 jour de l’application de tractage de remorque, branchement de remorque et diagnostic d’\u00e9clairage"},"content":{"rendered":"

La nouvelle application de tractage de remorque (EFC U1D) (fig. 23) disponible sur les mod\u00e8les Silverado 1500 et Sierra 1500 2019-2020 et le Silverado HD et Sierra HD 2020 utilisent le module de commande des feux de remorque (TLCM) K68, ou le module d’interface de remorque, pour surveiller en permanence l’\u00e9tat de connexion de la remorque, les d\u00e9fauts d’\u00e9clairage de la remorque et les fonctions antivol de remorque, via les circuits d’\u00e9clairage de la remorque. <\/span><\/p>\n

\"\"Fig. 23<\/strong><\/p>\n

\u00c9tat de connexion de la remorque<\/b><\/span><\/p>\n

Lorsqu’une remorque est attel\u00e9e, le module de commande des feux de remorque d\u00e9tecte l’attelage de la remorque avec les circuits d’\u00e9clairage de la remorque et avertit le conducteur en demandant le r\u00e9glage d’un profil de remorque avec l’application de remorquage sur l’\u00e9cran d’infodivertissement (module d’affichage d’information\u2009P17) (fig. 24). Le r\u00e9glage de l’alerte de d\u00e9tection de remorque doit \u00eatre activ\u00e9 pour que l’alerte s’affiche \u00e0 l’attelage d’une remorque.<\/span><\/p>\n

\"\"Fig. 24<\/strong><\/p>\n

Avec une remorque connect\u00e9e et le contact coup\u00e9, le module de commande des feux de remorque envoie p\u00e9riodiquement une impulsion dans les circuits d’\u00e9clairage de la remorque afin de v\u00e9rifier qu’elle est toujours connect\u00e9e. Selon leur configuration, les feux de remorque peuvent clignoter p\u00e9riodiquement dans le cadre des fonctions de d\u00e9tection d’attelage ou de syst\u00e8me antivol de remorque.<\/b> Ces clignotements peuvent \u00eatre plus visibles dans une obscurit\u00e9 ambiante et correspondent au moment de l’impulsion du module de commande des feux de remorque dans les circuits d’\u00e9clairage afin de v\u00e9rifier que la remorque est toujours connect\u00e9e (fig. 25). <\/span><\/p>\n

CONSEIL\u00a0:<\/b> le clignotement ou le scintillement des feux est un \u00e9tat normal qui doit \u00eatre expliqu\u00e9 au client si le v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 apport\u00e9 au concessionnaire pour un probl\u00e8me de clignotement ou de scintillement des feux. GM re\u00e7oit des r\u00e9clamations de garantie CCND pour ce probl\u00e8me, qui ne devrait pas \u00eatre trait\u00e9 par l’entremise de la garantie.<\/b><\/span><\/p>\n

\"\"Fig. 25<\/strong><\/p>\n

Selon les param\u00e8tres, l’\u00e9tat avec ou sans remorque connect\u00e9e peut \u00eatre affich\u00e9 par l’application de tractage de remorque \u00e0 l’\u00e9cran infodivertissement. (Fig. 26) <\/span><\/p>\n

CONSEIL\u00a0:<\/b> pour que le d\u00e9branchement de la remorque soit d\u00e9tect\u00e9 par le module de commande des feux de remorque, un circuit d’\u00e9clairage de remorque doit \u00eatre activ\u00e9 apr\u00e8s la d\u00e9connexion de la remorque. Si une remorque est d\u00e9connect\u00e9e quand aucun feu de remorque n’est actif, la remorque restera signal\u00e9e comme connect\u00e9e par l’application de tractage de remorque. Les feux du v\u00e9hicule doivent toujours \u00eatre allum\u00e9s lors du d\u00e9branchement de la remorque, afin de garantir que le syst\u00e8me d\u00e9tecte correctement ce d\u00e9branchement.<\/span><\/p>\n

Autres raisons pour lesquelles une remorque peut ne pas \u00eatre d\u00e9tect\u00e9e\u00a0: du c\u00e2blage de remorque en mauvais \u00e9tat ou un branchement m\u00e9diocre au niveau du connecteur de remorque. Il pourrait \u00eatre n\u00e9cessaire de mettre \u00e0 niveau le c\u00e2blage de la remorque, le connecteur de la remorque ou les feux de la remorque.<\/span><\/p>\n

\"\"Fig. 26<\/strong><\/p>\n

Syst\u00e8me de frein de remorque<\/b><\/span><\/p>\n

Un syst\u00e8me de frein de remorque est disponible, avec une commande de frein de remorque int\u00e9gr\u00e9e (fig. 27). Ce syst\u00e8me et l’application de tractage de remorque indiquent tous deux l’information de branchement de la remorque. Cependant, le syst\u00e8me de frein de remorque et les messages associ\u00e9s du CIB sont ind\u00e9pendants du syst\u00e8me de d\u00e9tection de branchement de remorque du module de commande des feux de remorque, qui alimente l’application de tractage de remorque \u00e0 l’\u00e9cran infodivertissement.<\/span><\/p>\n

\"\"Fig. 27<\/strong><\/p>\n

Si le camion est \u00e9quip\u00e9 d’un syst\u00e8me de frein de remorque, le message Trailer Brakes Connected (freins de remorque connect\u00e9s) s’affiche au centralisateur informatique de bord (CIB) quand une remorque avec des freins de remorque \u00e9lectriques est connect\u00e9e. De plus, ce syst\u00e8me affiche Check Trailer Wiring (contr\u00f4ler le c\u00e2blage de remorque) au CIB chaque fois qu’une remorque avec des freins \u00e9lectriques est d\u00e9connect\u00e9e.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Message Trailer Disconnected (remorque d\u00e9branch\u00e9e)<\/b><\/span><\/p>\n

Sur certains mod\u00e8les Silverado 1500 et Sierra 1500 2019 seulement, un message \u00ab Trailer Disconnected, Check Connection\u00a0\u00bb (remorque d\u00e9branch\u00e9e, contr\u00f4ler la connexion) peut s’afficher au CIB sans qu’aucune remorque ne soit branch\u00e9e. (Fig. 28) Si le module de commande des feux de remorque des mod\u00e8les 2019 d\u00e9tecte une charge suffisante sur n’importe quel circuit de feux arri\u00e8re\/feux d’arr\u00eat\/clignotants de la remorque, il peut d\u00e9terminer qu’une remorque a \u00e9t\u00e9 connect\u00e9e. Cependant, toute humidit\u00e9 ou corrosion dans la prise de remorque ou dans le connecteur de module de commande des feux de remorque, ou tout ce qui peut avoir \u00e9t\u00e9 laiss\u00e9 branch\u00e9 dans la prise de remorque, comme des adaptateurs avec des diodes de test int\u00e9gr\u00e9es, peut faire croire au module qu’une remorque est connect\u00e9e. <\/span><\/p>\n

\"\"Fig. 28<\/strong><\/p>\n

En pr\u00e9sence de ce probl\u00e8me, retirer tout ce qui est branch\u00e9 dans la prise de remorque et rechercher de l’humidit\u00e9 ou de la corrosion dans la prise de remorque au niveau du parechoc arri\u00e8re, la prise disponible pour le remorquage de semi-remorques, le connecteur de faisceau de c\u00e2bles de ch\u00e2ssis qui se branche dans la prise de remorque et le connecteur du module de commande de remorque (fig. 29). Nettoyer et corriger tous les probl\u00e8mes de branchement.<\/span><\/p>\n

\"\"Fig. 29<\/strong><\/p>\n

\u00c9clairage de remorque<\/b><\/span><\/p>\n

Pour le fonctionnement de l’\u00e9clairage, le module de commande des feux de remorque re\u00e7oit des messages de donn\u00e9es s\u00e9rie du module confort\/commodit\u00e9 (BCM) indiquant quelles lampes ont \u00e9t\u00e9 activ\u00e9es sur le v\u00e9hicule. Le module de commande des feux de remorque r\u00e9agit en appliquant une tension aux circuits de commande ad\u00e9quats, pour les lampes demand\u00e9es, afin d’allumer les lampes sur la remorque attach\u00e9e. Le module de commande des feux de remorque surveille constamment les feux de la remorque\u00a0: feu de recul, feu de stationnement, feux d’arr\u00eat\/clignotants, du c\u00f4t\u00e9 gauche et du c\u00f4t\u00e9 droit.<\/span><\/p>\n

Les v\u00e9hicules de l’ann\u00e9e de fabrication 2019 \u00e9quip\u00e9s d’un module de commande des feux de remorque ne peuvent pas faire circuler autant de courant sur chaque circuit qu’un syst\u00e8me d’\u00e9clairage de remorque sans module de commande des feux de remorque. Le module de commande des feux de remorque entra\u00eene quatre circuits de remorque \u00e0 semi-conducteurs aliment\u00e9s par un fusible d’\u00e9clairage de 30\u00a0A. Si le courant total sur les quatre circuits surcharge le fusible, il s’ouvre. Si n’importe quel circuit d’\u00e9clairage d\u00e9passe le seuil, il d\u00e9sactive la sortie pour le reste du cycle de cl\u00e9 et une r\u00e9activation de la charge de la lampe est n\u00e9cessaire. Des codes d’anomalie individuels sont activ\u00e9s pour chaque circuit et cette charge est d\u00e9sactiv\u00e9e \u00e0 cause du courant \u00e9lev\u00e9. Si une remorque consomme trop de courant, il peut \u00eatre utile de remplacer une partie ou la totalit\u00e9 des diodes \u00e9lectroluminescentes d’\u00e9clairage de remorque. <\/span><\/p>\n

CONSEIL :<\/b> pour les v\u00e9hicules de l’ann\u00e9e de fabrication 2020, l’intensit\u00e9 maximale des feux de stationnement de remorque a \u00e9t\u00e9 augment\u00e9e et peut soutenir des charges \u00e9lectriques allant jusqu’\u00e0 16 A. Le circuit des feux de stationnement a \u00e9t\u00e9 d\u00e9plac\u00e9 de la borne 5 \u00e0 la borne 25 et il est command\u00e9 par un relais interne qui permet des valeurs d’intensit\u00e9 sup\u00e9rieures pour les feux de stationnement. Les circuits de frein de stationnement ne sont pas utilis\u00e9s pour la d\u00e9tection de l’attelage de remorque sur les mod\u00e8les 2020.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Lampes t\u00e9moin de feu de remorque<\/b><\/span><\/p>\n

Une lampe t\u00e9moin ou un testeur de circuit de remorque peut ne pas cr\u00e9er de charge suffisante pour \u00eatre vu ou d\u00e9tect\u00e9 par le module de commande des feux de remorque, et les sorties d’\u00e9clairage de remorque ne seront pas activ\u00e9es. Si un testeur consomme une charge suffisante sur un ou plusieurs circuits d’\u00e9clairage de remorque, le module de commande des feux de remorque d\u00e9termine qu’une remorque est connect\u00e9e et active les circuits de feux de remorque (quand ils sont activ\u00e9s sur le v\u00e9hicule). Une simple diode \u00e9lectroluminescente peut consommer suffisamment de courant, ou pas, pour \u00eatre d\u00e9tect\u00e9e par le module de commande des feux de remorque. <\/span><\/p>\n

Le testeur de simulation de pr\u00e9sence de remorque EL-52641, qui est disponible, fournit un retour d’information sur les signaux du v\u00e9hicule envoy\u00e9s \u00e0 la remorque pour les feux de recul, la puissance de la batterie, le clignotant et le feu stop de droite, le clignotant et le feu stop de gauche, et la sortie du contr\u00f4leur de freinage.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Profils de l’application de tractage de remorque<\/b><\/span><\/p>\n

Quand une remorque est connect\u00e9e, le conducteur peut choisir un profil d’h\u00f4te ou nommer la remorque et m\u00e9moriser des r\u00e9glages pour elle dans l’application de tractage de remorque. Les r\u00e9glages peuvent comprendre de l’information de base – le nom du profil, le type d’attelage et le type de remorque – ou de l’information plus avanc\u00e9e – le rappel du mode tractage, la pression des pneus de remorque et les rappels d’entretien. (Fig. 30)<\/span><\/p>\n

\"\"Fig. 30<\/strong><\/p>\n

Si l’application de tractage n’est pas correctement param\u00e9tr\u00e9e pour la remorque connect\u00e9e, plusieurs codes d’anomalie ou messages du CIB peuvent appara\u00eetre. Par exemple, si une remorque ne comporte aucune charge de circuit de marche arri\u00e8re, mais qu’une charge de circuit de marche arri\u00e8re est attendue dans l’application de tractage de remorque, le module de commande des feux de remorque m\u00e9morise le code d’anomalie B3890 (circuit des feux de recul de remorque) et des messages peuvent s’afficher au CIB ainsi qu’\u00e0 l’\u00e9cran infodivertissement. Si la remorque ne comporte aucun feu de marche arri\u00e8re ni aucune charge sur le circuit de marche arri\u00e8re, modifier les r\u00e9glages du profil de l’application de tractage de remorque et effacer tout code d’anomalie. Ne pas remplacer le module de commande des feux de remorque.<\/span><\/p>\n

– Merci \u00e0 Kevin Minor et Steve Dice<\/i><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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