{"id":7114,"date":"2020-06-28T16:04:59","date_gmt":"2020-06-28T20:04:59","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkfrench.mynetworkcontent.com\/?p=7114"},"modified":"2020-07-28T16:35:35","modified_gmt":"2020-07-28T20:35:35","slug":"depose-de-laileron-de-la-corvette-z51","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=7114","title":{"rendered":"D\u00e9pose de l’aileron de la Corvette Z51"},"content":{"rendered":"

Les mod\u00e8les Corvette Stingray 2020 \u00e9quip\u00e9s du groupe performance Z51 sont dot\u00e9s d’un aileron arri\u00e8re qui augmente l’appui a\u00e9rodynamique et am\u00e9liore la stabilit\u00e9 \u00e0 haute vitesse (Fig. 15). Si l’aileron Z51 doit \u00eatre remplac\u00e9 par l’aileron accessoire sur\u00e9lev\u00e9, il y a des risques d’endommager la peinture du recouvrement de parechoc arri\u00e8re li\u00e9s \u00e0 l’application de chaleur pour assouplir le ruban double face qui fixe l’aileron. La peinture du recouvrement de parechoc pourrait ne pas r\u00e9sister \u00e0 la chaleur \u00e9lev\u00e9e g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par un pistolet thermique.<\/span><\/p>\n

\"\"Fig. 15<\/b><\/p>\n

Pour retirer l’aileron arri\u00e8re Z51, il est recommand\u00e9 d’utiliser une ligne de p\u00eache \u00e0 monofilament de 50 lb. Placer la ligne (Fig. 16, no 1) entre l’aileron et le recouvrement de parechoc et, dans un mouvement de sciage, d\u00e9placer la ligne de p\u00eache le long du ruban double face pour retirer l’aileron. L’utilisation de la m\u00e9thode de la ligne \u00e0 p\u00eache \u00e9limine toute possibilit\u00e9 d’endommager la surface peinte du recouvrement de parechoc. <\/span><\/p>\n

\"\"Fig. 16<\/b><\/p>\n

Ne pas utiliser de pistolet thermique ou tenter de forcer l’aileron pour le s\u00e9parer du recouvrement avec un outil de d\u00e9pose de garniture en plastique, en m\u00e9tal ou en bois.<\/span><\/p>\n

Les directives d’installation du groupe aileron arri\u00e8re (Fig. 17) du guide d’accessoires des renseignements techniques ont \u00e9t\u00e9 mises \u00e0 jour afin d’\u00e9liminer l’utilisation d’un pistolet thermique pour assouplir le ruban double face. Suivre les directives d’installation mises \u00e0 jour et ne pas utiliser de pistolet thermique pendant le processus de d\u00e9pose. <\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Fig. 17<\/b><\/span><\/p>\n

Tout dommage \u00e0 la peinture du recouvrement de parechoc survenu pendant le retrait de l’aileron Z51 ne devrait pas \u00eatre r\u00e9clam\u00e9 comme une d\u00e9pense sous garantie.<\/span><\/p>\n

– Merci \u00e0 Jeff Strausser<\/i><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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