{"id":7193,"date":"2020-08-24T14:02:13","date_gmt":"2020-08-24T18:02:13","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkfrench.mynetworkcontent.com\/?p=7193"},"modified":"2020-09-24T14:02:55","modified_gmt":"2020-09-24T18:02:55","slug":"fin-de-la-production-de-lisolateur-dechappement-diesel-duramax","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=7193","title":{"rendered":"Fin de la production de l’isolateur d’\u00e9chappement diesel Duramax"},"content":{"rendered":"

Un isolateur d’\u00e9chappement manquant (Fig. 5) sur les mod\u00e8les Silverado et Sierra 2020 \u00e9quip\u00e9s du moteur diesel Duramax 3,0 L (EFC LM2) et du syst\u00e8me d’\u00e9chappement simple (EFC NB5) ne doit pas \u00eatre install\u00e9 dans le cadre d’une r\u00e9clamation de garantie chez le concessionnaire.<\/p>\n

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\"\"Fig. 5<\/b><\/p>\n

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L’isolateur d’\u00e9chappement n’est plus install\u00e9 pour corriger un probl\u00e8me de bruit. Toutefois, le crochet du syst\u00e8me d’\u00e9chappement sur le cadre et le crochet sur le tuyau d’\u00e9chappement demeurent en production. Le crochet du syst\u00e8me d’\u00e9chappement de l’autre c\u00f4t\u00e9 du tuyau d’\u00e9chappement \u00e0 proximit\u00e9 de cet emplacement est toujours raccord\u00e9 (Fig. 6). Ces changements sont entr\u00e9s en vigueur \u00e0 l’usine d’assemblage de Fort Wayne le 17 juin 2020 et font parties du processus d’am\u00e9lioration de produit continue. Les camions l\u00e9gers dot\u00e9s du moteur diesel et de l’\u00e9chappement simple construits \u00e0 l’usine d’assemblage de Silao sont toujours dot\u00e9s de l’isolateur.<\/p>\n

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\"\"Fig. 6<\/b><\/p>\n

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Le crochet d’\u00e9chappement transf\u00e9rait un bruit d’\u00e9chappement en raison de la vibration structurelle. Si l’isolateur ne raccorde pas le tuyau d’\u00e9chappement au crochet, le bruit est \u00e9limin\u00e9. En m\u00eame temps, il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9termin\u00e9 que le crochet n’est pas n\u00e9cessaire \u00e0 cet emplacement sur le tuyau d’\u00e9chappement et que son absence n’a pas d’incidence sur la r\u00e9sistance et la fonction du syst\u00e8me d’\u00e9chappement.<\/p>\n

Si un isolateur d’\u00e9chappement est install\u00e9 sur le tuyau d’\u00e9chappement et raccord\u00e9 au crochet, on entend alors le bruit d’\u00e9chappement. Une r\u00e9clamation de garantie ne devrait pas \u00eatre soumise pour l’installation de l’isolateur d’\u00e9chappement.<\/p>\n

CONSEIL :<\/strong> le catalogue de pi\u00e8ces \u00e9lectronique pourrait illustrer le crochet d’\u00e9chappement \u00e9limin\u00e9 sur le tuyau d’\u00e9chappement simple. Le catalogue est actuellement mis \u00e0 jour pour le retrait du crochet.<\/p>\n

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– Merci \u00e0 David MacGillis<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un isolateur d’\u00e9chappement manquant (Fig. 5) sur les mod\u00e8les Silverado et Sierra 2020 \u00e9quip\u00e9s du moteur diesel Duramax 3,0 L (EFC LM2) et du syst\u00e8me d’\u00e9chappement simple (EFC NB5) ne […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7193","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7193","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7193"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7193\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7194,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7193\/revisions\/7194"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7193"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7193"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7193"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}