![\"\"](\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/F03-si-1-1.png\")
Fig. 3<\/strong><\/p>\n<\/p>\n
Les liens de proc\u00e9dure qui demeurent dans les proc\u00e9dures de remplacement et de d\u00e9pose\/repose seront limit\u00e9es aux \u00e9tapes qui doivent toujours \u00eatre r\u00e9alis\u00e9es, peu importe l’endroit o\u00f9 elles sont utilis\u00e9es. Des exemples de ces types de liens comprennent l’Activation\/d\u00e9sactivation le syst\u00e8me SIR, Levage et levage sur cric, D\u00e9tente de pression de carburant et autres.<\/p>\n
Le nouveau style de cr\u00e9ation a \u00e9t\u00e9 mis en \u0153uvre pour les mod\u00e8les Cadillac CT4 2020 et Tahoe\/Suburban, Yukon\/XL et Escalade\/ESV 2021. Les mod\u00e8les Silverado 1500 et Sierra 1500 actuels seront mis \u00e0 jour en avril 2021. \u00c0 l’avenir, les nouvelles mises \u00e0 jour de programme de v\u00e9hicule ou les mises \u00e0 jour majeures seront cr\u00e9\u00e9es avec ce nouveau format. La plupart des programmes de v\u00e9hicule existants ne seront pas modifi\u00e9s vers le nouveau style avant le prochain remodelage important de ce mod\u00e8le particulier.<\/p>\n
En plus des proc\u00e9dures de r\u00e9paration mises \u00e0 jour, les utilisateurs verront certains autres changements qui ont \u00e9t\u00e9 apport\u00e9s aux renseignements techniques. Ces changements de style de cr\u00e9ation et de contenu ne concernent que les proc\u00e9dures de remplacement et de d\u00e9pose\/repose des renseignements techniques (SI). Les autres domaines, comme les Diagnostics et Sch\u00e9mas \u00e9lectriques ne sont pas concern\u00e9s par ces changements.<\/p>\n
<\/p>\n
Composants et fixations \u00e0 usage unique<\/strong><\/p>\n Toutes les proc\u00e9dures commencent par une liste de tous les composants et fixations \u00e0 usage unique et de la quantit\u00e9 requise pour la r\u00e9paration (fig. 4). L’objectif est de fournir une liste initiale de composants de rechange dont le technicien a besoin pour effectuer les r\u00e9parations et \u00e9viter les retards.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Liste d’outils sp\u00e9ciaux am\u00e9lior\u00e9e <\/strong><\/p>\n Les listes d’outils sp\u00e9ciaux ont toujours \u00e9t\u00e9 fournies dans les proc\u00e9dures de service. En raison du changement de style de cr\u00e9ation, il y aura un nombre accru d’outils sp\u00e9ciaux utilis\u00e9s dans certaines proc\u00e9dures de service. En raison de cette augmentation, la liste d’outils sp\u00e9ciaux donn\u00e9e au d\u00e9but de la proc\u00e9dure est organis\u00e9e de mani\u00e8re \u00e0 montrer le titre de la sous-section et \u00e0 inclure le lien \u00ab\u00a0Outils sp\u00e9ciaux\u00a0\u00bb vers la sous-section d’o\u00f9 provient l’outil (fig. 5).<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Sp\u00e9cifications des fixations<\/strong><\/p>\n Dans le nouveau style de cr\u00e9ation, les sp\u00e9cifications de couple ont \u00e9t\u00e9 retir\u00e9es des proc\u00e9dures de service. Au lieu de la sp\u00e9cification, un lien vers \u00ab\u00a0Sp\u00e9cifications des fixations\u00a0\u00bb est donn\u00e9. Pr\u00e9c\u00e9demment, les sp\u00e9cifications de couple \u00e9taient donn\u00e9es dans la proc\u00e9dure et dans le tableau de sp\u00e9cifications des fixations. Les sp\u00e9cifications sont maintenant donn\u00e9es uniquement dans le tableau des sp\u00e9cifications de fixation. Les proc\u00e9dures de service comprennent un lien vers les \u00ab\u00a0Sp\u00e9cifications de fixations \u00bb pour le composant install\u00e9 et serr\u00e9 (fig. 6).<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Tableaux des sp\u00e9cifications de fixation<\/strong><\/p>\n Dans le cadre du nouveau style de cr\u00e9ation, le format des tableaux des sp\u00e9cifications de fixation sera maintenant visuel. Avec l’ajout de graphiques, les tableaux permettront de d\u00e9terminer plus clairement l’emplacement des fixations \u00e0 serrer. Des graphiques d’ordre de serrage ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9s. Dans la plupart des cas, les sch\u00e9mas comprennent uniquement les r\u00e9f\u00e9rences pour les fixations et les composants mentionn\u00e9s dans les tableaux (fig. 7).<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Des colonnes ont \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9es au tableau pour indiquer si la fixation est \u00e0 usage unique ou si elle n\u00e9cessite du compos\u00e9 frein-filet. La derni\u00e8re colonne du tableau contient un lien vers la proc\u00e9dure o\u00f9 le composant ou la fixation a \u00e9t\u00e9 d’abord retir\u00e9 (fig. 8).<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Identification des fixations et composants \u00e0 usage unique<\/strong><\/p>\n Dans les proc\u00e9dures de service actuelles, les composants et fixations \u00e0 usage unique sont identifi\u00e9s dans les \u00e9tapes respectives avec l’utilisation des phrases \u00ab\u00a0D\u00e9poser et JETER\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0Poser une pi\u00e8ce NEUVE\u00a0\u00bb. Ils sont \u00e9galement indiqu\u00e9s dans les tableaux sp\u00e9cifiques des Sp\u00e9cifications de fixation. Dans le nouveau style de cr\u00e9ation, l’utilisation des phrases \u00ab\u00a0D\u00e9poser et JETER\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0Poser une pi\u00e8ce NEUVE\u00a0\u00bb est maintenue, mais deux am\u00e9liorations suppl\u00e9mentaires ont \u00e9t\u00e9 mises en \u0153uvre.<\/p>\n Comme pr\u00e9c\u00e9demment mentionn\u00e9, une liste de \u00ab\u00a0Composants et fixations \u00e0 usage unique\u00a0\u00bb s’affiche au d\u00e9but de chaque proc\u00e9dure et comprend les composants qui doivent \u00eatre remplac\u00e9s. De plus, les sch\u00e9mas qui montrent la fixation ou le composant \u00e0 usage unique doivent inclure une \u00ab ic\u00f4ne de poubelle\u00a0\u00bb (surlign\u00e9 en jaune) \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la r\u00e9f\u00e9rence. La poubelle s’affiche dans la proc\u00e9dure et dans les sch\u00e9mas du tableau des fixations (fig. 9).<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n V\u00e9rifier les renseignements techniques (SI) pour toute r\u00e9paration<\/strong><\/p>\n Dans le cadre de l’initiative de GM visant \u00e0 d\u00e9velopper des approches novatrices pour les r\u00e9parations, les proc\u00e9dures de r\u00e9paration pr\u00e9vues dans les renseignements techniques (SI) sont continuellement r\u00e9vis\u00e9es pour s’assurer que chaque \u00e9tape fournisse des proc\u00e9dures de r\u00e9paration s\u00e9curitaires et efficaces, y compris la r\u00e9duction des interventions sur les composants non concern\u00e9s, la r\u00e9duction du retrait de pi\u00e8ces, de m\u00eame que le remplacement obligatoire de boulons, fixations, joints, etc. Tous les changements sont inclus dans les mises \u00e0 jour des renseignements techniques normales afin de fournir aux techniciens des renseignements pr\u00e9cis et \u00e0 jour pour proc\u00e9der au diagnostic et \u00e0 la r\u00e9paration des v\u00e9hicules GM.<\/p>\n Comme les renseignements techniques sont fr\u00e9quemment mis \u00e0 jour, autant dans le nouveau style de cr\u00e9ation que dans l’ancien format, il est important de toujours consulter les proc\u00e9dures de r\u00e9paration avant de commencer une r\u00e9paration de mani\u00e8re \u00e0 confirmer que les plus r\u00e9centes proc\u00e9dures sont respect\u00e9es, m\u00eame s’il s’agit d’une r\u00e9paration bien connue ou fr\u00e9quente.<\/p>\n <\/p>\n – Merci \u00e0 Kevin Jakobiak, Greg Havens et Rodrigo Andrade<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les techniciens qui utilisent les renseignements techniques (SI) de GM verront bient\u00f4t des proc\u00e9dures de remplacement et de d\u00e9pose\/pose mises \u00e0 jour avec des \u00e9tapes d\u00e9taill\u00e9es et moins de liens […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-7358","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2021-feb"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7358","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7358"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7358\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7383,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7358\/revisions\/7383"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7358"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7358"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7358"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/F04-new-SI-2.png\")
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Fig. 5<\/strong><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/F06-si-4-R.png\")
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Fig. 7<\/strong><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/F08-new-SI-6.png\")
Fig. 8<\/strong><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/F09-new-SI-7.png\")
Fig. 9<\/strong><\/p>\n