{"id":7478,"date":"2021-04-26T16:41:49","date_gmt":"2021-04-26T20:41:49","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkfrench.mynetworkcontent.com\/?p=7478"},"modified":"2021-05-26T17:15:31","modified_gmt":"2021-05-26T21:15:31","slug":"bruit-de-ferraillement-du-moteur-cause-par-le-solenoide-de-purge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=7478","title":{"rendered":"Bruit de ferraillement du moteur caus\u00e9 par le sol\u00e9no\u00efde de purge"},"content":{"rendered":"

Un cliquetis ou un bruit de ferraillement sourd peut \u00eatre entendu en provenance du compartiment moteur sur certains mod\u00e8les Enclave et Traverse 2020-2021 \u00e9quip\u00e9s du moteur V6 de 3,6 litres (EFC LFY). Le bruit peut \u00eatre caus\u00e9 par des pulsations de pression dans le tube du sol\u00e9no\u00efde de purge qui se produisent lorsque le sol\u00e9no\u00efde de purge est activ\u00e9. Les pulsations engendrent un bruit de cliquetis ou de ferraillement audible \u00e0 l’int\u00e9rieur et \u00e0 l’ext\u00e9rieur du v\u00e9hicule.<\/p>\n

Pour corriger ce probl\u00e8me, v\u00e9rifier que le bruit provient du tube de purge en activant et d\u00e9sactivant le sol\u00e9no\u00efde de purge. Si le bruit peut \u00eatre dupliqu\u00e9, il sera n\u00e9cessaire d’installer des isolateurs\/amortisseurs sur le tube aux endroits indiqu\u00e9s ci-dessous.<\/p>\n

Deux isolateurs\/amortisseurs doivent \u00eatre fabriqu\u00e9s \u00e0 l’aide de deux morceaux de 3 pouces de flexible de carburant en caoutchouc de 3\/8 pouce et de deux morceaux de 3 pouces de flexible de carburant ou de tuyau d’aspiration\/de chauffage en caoutchouc de 1\/2 pouce plac\u00e9s \u00e0 l’ext\u00e9rieur du tuyau de 3\/8 pouce. Diviser les flexibles dans le sens de la longueur et installer chaque isolateur\/amortisseur (Fig. 24, n\u00b0\u00a02) avec la couture orient\u00e9e vers le bas aux emplacements sp\u00e9cifi\u00e9s sur le tube de purge. (Fig. 24, n\u00b0\u00a01) Fixer les isolateurs\/amortisseurs \u00e0 l’aide de deux attaches sur chacun d’eux.<\/p>\n

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\"\"<\/p>\n

Fig. 24<\/strong><\/p>\n

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Un amortisseur permettant d’att\u00e9nuer davantage le son est en cours de d\u00e9veloppement. Se reporter au document n\u00b0 PIP5796A pour plus d’information.<\/p>\n

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– Merci \u00e0 Aron Wilson<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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