{"id":7487,"date":"2021-04-26T16:46:52","date_gmt":"2021-04-26T20:46:52","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkfrench.mynetworkcontent.com\/?p=7487"},"modified":"2021-05-26T17:14:57","modified_gmt":"2021-05-26T21:14:57","slug":"remplacements-sous-garantie-du-transmetteur-du-systeme-daccueil-sans-cle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=7487","title":{"rendered":"Remplacements sous garantie du transmetteur du syst\u00e8me d&#8217;accueil sans cl\u00e9"},"content":{"rendered":"<p>Une nouvelle exigence de garantie (\u00c9tats-Unis seulement) est mise en \u0153uvre lors du remplacement du transmetteur (porte-cl\u00e9s) du syst\u00e8me d&#8217;accueil sans cl\u00e9 (RKE) (Fig. 12) sous garantie sur les v\u00e9hicules GM 2017-2022 \u00e9quip\u00e9s du syst\u00e8me d&#8217;accueil sans cl\u00e9\/d&#8217;entr\u00e9e passive \u00e0 distance (EFC ATH) et du syst\u00e8me d&#8217;ouverture\/d\u00e9marrage sans cl\u00e9 (EFC AVJ). L&#8217;analyse des donn\u00e9es de garantie montre que 37% des porte-cl\u00e9s retourn\u00e9s ne correspondent pas au VIN figurant sur la demande de garantie.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-14683\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/F12-fob-4.png\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" srcset=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/F12-fob-4.png 740w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/F12-fob-4-300x195.png 300w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/F12-fob-4-85x55.png 85w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/F12-fob-4-200x130.png 200w\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Fig. 12<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Photo requise de l&#8217;\u00e9cran de d\u00e9tection du signal<\/strong><\/p>\n<p>Pour faire face au nombre de porte-cl\u00e9s d\u00e9pareill\u00e9s, l&#8217;autorisation de GM est requise pour le remplacement du transmetteur RKE et la demande de garantie doit \u00eatre envoy\u00e9e au Centre de soutien \u00e0 la garantie.<\/p>\n<p>En outre, une photo de l&#8217;\u00e9cran de d\u00e9tection du signal (Fig. 13) de l&#8217;outil TPMS et RF EL-52545 est n\u00e9cessaire pour confirmer que le VIN du porte-cl\u00e9s est le m\u00eame que celui du v\u00e9hicule de service indiqu\u00e9 sur la carte de travail (bon de r\u00e9paration). L&#8217;\u00e9cran de d\u00e9tection du signal affiche le VIN et d&#8217;autres informations int\u00e9gr\u00e9es dans le porte-cl\u00e9s.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-14684\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/F13-fob-3.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" srcset=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/F13-fob-3.jpg 740w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/F13-fob-3-300x195.jpg 300w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/F13-fob-3-85x55.jpg 85w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/F13-fob-3-200x130.jpg 200w\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Fig. 13<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>CONSEIL\u00a0: La demande de garantie pour le remplacement du porte-cl\u00e9s sera rejet\u00e9e si une photo de l&#8217;\u00e9cran de d\u00e9tection du signal confirmant que le VIN du porte-cl\u00e9s correspond au VIN du v\u00e9hicule n&#8217;est pas fournie ou si les VIN ne correspondent pas.<\/strong><\/p>\n<p>Consulter votre administrateur de garantie sur la meilleure fa\u00e7on de fournir une photo de l&#8217;\u00e9cran \u00e0 joindre \u00e0 la demande de garantie. Il n&#8217;est pas n\u00e9cessaire d&#8217;imprimer la photo et de la joindre \u00e0 la carte de travail physique et\/ou de la conserver dans le dossier de l&#8217;historique du v\u00e9hicule de la concession. Il suffit d&#8217;envoyer la photo en pi\u00e8ce jointe \u00e9lectronique \u00e0 la transaction de garantie. Une fois qu&#8217;elle fait partie de la transaction envoy\u00e9e dans la gestion globale de la garantie (GWM), la photo jpg peut \u00eatre supprim\u00e9e de l&#8217;ordinateur de la concession ou de l&#8217;appareil de l&#8217;employ\u00e9.<\/p>\n<p>Dans le cadre de la proc\u00e9dure de diagnostic d&#8217;un porte-cl\u00e9s inop\u00e9rant, l&#8217;utilisation de l&#8217;outil TPMS et RF EL-52545 pour v\u00e9rifier que le VIN appris dans le porte-cl\u00e9s correspond au VIN du v\u00e9hicule repr\u00e9sente une \u00e9tape cruciale. La v\u00e9rification du VIN permet de s&#8217;assurer que le porte-cl\u00e9s n&#8217;est pas diagnostiqu\u00e9 incorrectement parce qu&#8217;il ne correspond pas au v\u00e9hicule. Un porte-cl\u00e9s dont le VIN est diff\u00e9rent de celui du v\u00e9hicule de service ne peut pas \u00eatre r\u00e9appris au v\u00e9hicule de service et n&#8217;est pas consid\u00e9r\u00e9 comme une demande de garantie.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Lecture du VIN<\/strong><\/p>\n<p>Pour utiliser l&#8217;outil EL-52545 afin de lire le VIN \u00e0 partir du porte-cl\u00e9s, s\u00e9lectionner D\u00e9tection du signal dans le menu principal de l&#8217;outil (Fig. 14), puis s\u00e9lectionner ID de porte-cl\u00e9s.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-14685\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/F14-fob-1.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" srcset=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/F14-fob-1.jpg 740w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/F14-fob-1-300x195.jpg 300w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/F14-fob-1-85x55.jpg 85w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/F14-fob-1-200x130.jpg 200w\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Fig. 14<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ensuite, placer le porte-cl\u00e9s dans la petite pochette \u00e0 l&#8217;arri\u00e8re de l&#8217;outil et appuyer sur OK. (Fig.\u00a015)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-14686\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/F15-fob-6-R.png\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" srcset=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/F15-fob-6-R.png 740w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/F15-fob-6-R-300x195.png 300w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/F15-fob-6-R-85x55.png 85w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/F15-fob-6-R-200x130.png 200w\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Fig. 15<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>L&#8217;\u00e9cran de d\u00e9tection du signal affichera les huit derniers chiffres du VIN ainsi que d&#8217;autres donn\u00e9es relatives au porte-cl\u00e9s, y compris le nombre de porte-cl\u00e9s actuellement appris pour le v\u00e9hicule. (Fig. 16)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-14687\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/F16-fob-3-R.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" srcset=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/F16-fob-3-R.jpg 740w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/F16-fob-3-R-300x195.jpg 300w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/F16-fob-3-R-85x55.jpg 85w, https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/F16-fob-3-R-200x130.jpg 200w\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Fig. 16<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>CONSEIL\u00a0:<\/strong> S&#8217;assurer d&#8217;avoir t\u00e9l\u00e9charg\u00e9 le dernier logiciel de l&#8217;outil. Des mises \u00e0 jour du logiciel de l&#8217;outil EL-52545 sont disponibles tous les trimestres pour garantir l&#8217;utilisation des derni\u00e8res informations, y compris la prise en charge des nouveaux mod\u00e8les. Comme pour les autres outils, les mises \u00e0 jour du logiciel sont disponibles sur le site Web gmtoolsandequipment.com en utilisant le lien dans GlobalConnect.<\/p>\n<p>Pour plus de renseignements, se reporter aux bulletins n\u00b0\u00a021-NA-061 et 21-NA-068.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>&#8211; Merci \u00e0 Mike Waszczenko<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une nouvelle exigence de garantie (\u00c9tats-Unis seulement) est mise en \u0153uvre lors du remplacement du transmetteur (porte-cl\u00e9s) du syst\u00e8me d&#8217;accueil sans cl\u00e9 (RKE) (Fig. 12) sous garantie sur les v\u00e9hicules [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-7487","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2021-april"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7487","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7487"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7487\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7488,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7487\/revisions\/7488"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7487"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7487"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7487"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}