{"id":7520,"date":"2021-05-23T12:58:15","date_gmt":"2021-05-23T16:58:15","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkfrench.mynetworkcontent.com\/?p=7520"},"modified":"2021-06-23T13:28:42","modified_gmt":"2021-06-23T17:28:42","slug":"que-designe-un-nom-pneus-concus-pour-des-camions-particuliers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=7520","title":{"rendered":"Que d\u00e9signe un nom? \u2013 Pneus con\u00e7us pour des camions particuliers"},"content":{"rendered":"

Les pneus d’origine install\u00e9s sur les v\u00e9hicules GM sont con\u00e7us et test\u00e9s pour des conditions d’utilisation de v\u00e9hicule particuli\u00e8res. Les camions pleine grandeur pr\u00e9sentent un large \u00e9ventail de pneus con\u00e7us pour toutes les conditions et utilisations, y compris le transport de lourdes charges, la traction de poids suppl\u00e9mentaires et l’adh\u00e9rence sur diff\u00e9rents types de terrain (fig. 5). Ces caract\u00e9ristiques ne sont pas visibles directement sur la bande de roulement du pneu ou dans le nom du pneu.<\/p>\n

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\"\"Fig. 5<\/strong><\/p>\n

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HT ne d\u00e9signe pas un pneu pour route (Highway Tire)<\/strong><\/p>\n

Par exemple, certains mod\u00e8les Silverado 1500 et Sierra 1500 2019-2021 sont \u00e9quip\u00e9s de pneus Goodyear Wrangler Fortitude HT (RPO XCK) (fig. 6, image Goodyear). Ce sont des pneus tout-terrain con\u00e7us pour une utilisation pr\u00e9cise. Toutefois, la bande de roulement de ces pneus n’est pas aussi agressive que celle des pneus install\u00e9s sur d’autres mod\u00e8les avec le groupe Trail Boss ou AT4. De plus, les lettres HT peuvent sembler d\u00e9signer \u00ab\u00a0Highway Tire\u00a0\u00bb (pneu pour route). Les lettres HT ne d\u00e9signe qu’un nom ou mod\u00e8le du pneu. Elles ne d\u00e9signent pas les caract\u00e9ristiques du pneu.<\/p>\n

Les pneus Goodyear Wrangle Fortitude HT ne devraient pas \u00eatre remplac\u00e9s sur un v\u00e9hicule en fonction de leur apparence. Si le RPO des pneus correspond au mod\u00e8le de pneu, les bons pneus sont install\u00e9s sur le v\u00e9hicule.<\/p>\n

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\"\"Fig. 6<\/strong><\/p>\n

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Caract\u00e9ristiques techniques de pneu pour groupes de mod\u00e8les<\/strong><\/p>\n

Deux pneus sont offerts comme \u00e9quipement de s\u00e9rie sur les camions Silverado et Sierra \u00e9quip\u00e9s de la suspension hors route (2 po de lev\u00e9e) (RPO Z7X). Il s’agit du pneu Goodyear Wrangler Fortitude HT (RPO XCK) et du pneu Goodyear Duratrac (RPO RCP). Comme le pneu Duratrac (fig. 7, image Goodyear) est plus agressif, il peut sembler \u00eatre davantage un pneu \u00ab\u00a0hors route\u00a0\u00bb que le pneu Wrangler Fortitude HT.<\/p>\n

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\"\"Fig. 7<\/strong><\/p>\n

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Le pneu RPO XCK offre une excellente adh\u00e9rence et une excellente qualit\u00e9 de roulement sur toutes les surfaces, y compris sur une chauss\u00e9e mouill\u00e9e ou s\u00e8che, la glace et la neige. Le pneu RPO RCP est con\u00e7u pour la conduite hors route, et peut donc g\u00e9n\u00e9rer plus de bruit de route sur les surfaces pav\u00e9es. Lors de l’installation de nouveaux pneus, il est important de rappeler au client que les pneus avec une bande de roulement agressive risquent de produire plus de bruit sur la route et de pr\u00e9senter une moins bonne qualit\u00e9 de roulement.<\/p>\n

CONSEIL\u00a0:<\/strong> Les v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s de la suspension hors route (RPO Z7X) ou du groupe performance de remorquage am\u00e9lior\u00e9 (RPO NHT) peuvent uniquement utiliser le pneu Goodyear Wrangler Fortitude HT (RPO XCK). Ces pneus ne doivent pas \u00eatre remplac\u00e9s par des pneus d’apparence plus agressive, qui pourraient \u00eatre surcharg\u00e9s lorsque le v\u00e9hicule est utilis\u00e9 pour effectuer un remorquage \u00e0 capacit\u00e9 maximale. Un pneu surcharg\u00e9 peut engendrer des probl\u00e8mes importants de s\u00e9curit\u00e9 et de man\u0153uvrabilit\u00e9.<\/p>\n

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– Merci \u00e0 David MacGillis<\/em><\/p>\n

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