{"id":7586,"date":"2021-07-26T12:02:22","date_gmt":"2021-07-26T16:02:22","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkfrench.mynetworkcontent.com\/?p=7586"},"modified":"2021-09-16T11:03:24","modified_gmt":"2021-09-16T15:03:24","slug":"buckle-to-drive-ajoute-a-dautres-modeles-a-venir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=7586","title":{"rendered":"Buckle to Drive ajout\u00e9 \u00e0 d&#8217;autres mod\u00e8les \u00e0 venir"},"content":{"rendered":"<p>La fonction Buckle to Drive, qui emp\u00eache le conducteur de quitter la position de stationnement tant que la ceinture de s\u00e9curit\u00e9 n&#8217;est pas boucl\u00e9e, fera partie de l&#8217;\u00e9quipement de s\u00e9rie de plus de mod\u00e8les GM \u00e0 venir, y compris les camions et les VUS pleine grandeur 2022. Sur certains mod\u00e8les ant\u00e9rieurs, cette fonction \u00e9tait un param\u00e8tre du mode conducteur adolescent<\/p>\n<p>Les techniciens, les consultants en service, les porteurs et les autres membres du personnel du service doivent conna\u00eetre la fonction Buckle to Drive et son fonctionnement. Cette information doit \u00e9galement \u00eatre partag\u00e9e avec les clients qui ont des questions sur cette fonction.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Fonctionnement de Buckle to Drive<\/strong><\/p>\n<p>Le param\u00e8tre Buckle to Drive peut \u00eatre activ\u00e9 en usine, selon la marque et le mod\u00e8le, et invite le conducteur \u00e0 boucler sa ceinture de s\u00e9curit\u00e9 lorsque le contact est mis, que la ceinture du conducteur est d\u00e9tach\u00e9e et que la p\u00e9dale de frein est actionn\u00e9e. Des carillons sonores retentissent et un message s&#8217;affiche sur le centralisateur informatique de bord (DIC). (Fig 12)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15002\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/F12-buckle-seat-belt-1.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 12<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Le conducteur ne peut pas quitter la position de stationnement tant que la ceinture de s\u00e9curit\u00e9 du conducteur n&#8217;est pas boucl\u00e9e. Si la ceinture de s\u00e9curit\u00e9 n&#8217;est pas boucl\u00e9e, le v\u00e9hicule peut \u00eatre d\u00e9plac\u00e9 hors de la zone de stationnement une fois que la fonction se termine et que le message DIC n&#8217;est plus affich\u00e9. La fonction rappelle au conducteur de boucler sa ceinture une fois par cycle d&#8217;allumage.<\/p>\n<p>La fonction Buckle to Drive peut \u00eatre d\u00e9sactiv\u00e9e dans le menu des param\u00e8tres de l&#8217;\u00e9cran d&#8217;infodivertissement ; aller \u00e0 R\u00e9glages &gt; V\u00e9hicule &gt; Boucler pour conduire. Sur les v\u00e9hicules qui incluent la fonction dans le cadre du mode Adolescent, aller \u00e0 R\u00e9glages &gt; V\u00e9hicule &gt; Adolescent. Le v\u00e9hicule peut devoir \u00eatre red\u00e9marr\u00e9 pour enregistrer le changement de r\u00e9glage.<\/p>\n<p><strong>Conseil :<\/strong> s&#8217;il y a une inqui\u00e9tude concernant la transmission qui ne sort pas du stationnement de fa\u00e7on intermittente, v\u00e9rifier le r\u00e9glage Buckle to Drive avant d&#8217;effectuer d&#8217;autres proc\u00e9dures de diagnostic.<\/p>\n<p>Pour certains v\u00e9hicules de flotte, le param\u00e8tre Buckle to Drive sera toujours activ\u00e9 et ne pourra pas \u00eatre d\u00e9sactiv\u00e9. Quitter la position de stationnement est emp\u00each\u00e9 chaque fois que le v\u00e9hicule est d\u00e9marr\u00e9 si la ceinture de s\u00e9curit\u00e9 du conducteur n&#8217;est pas boucl\u00e9e.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Lancement de la production<\/strong><\/p>\n<p>Buckle to Drive a \u00e9t\u00e9 introduit comme une caract\u00e9ristique du mode conducteur adolescent sur les mod\u00e8les suivants :<\/p>\n<ul>\n<li>2020 Colorado, Traverse, Malibu, Canyon<\/li>\n<li>2021 Equinox<\/li>\n<li>2022 Blazer<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Buckle to Drive est une caract\u00e9ristique de s\u00e9rie sur les mod\u00e8les suivants :<\/p>\n<ul>\n<li>2021 CT4, CT5, Malibu, Corvette et Envision<\/li>\n<li>2022 Traverse, Tahoe, Suburban, Silverado, Sierra, Yukon, Hummer et Escalade.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00c0 partir de l&#8217;ann\u00e9e-mod\u00e8le 2023, la fonction Buckle to Drive sur certains mod\u00e8les comprendra \u00e9galement le si\u00e8ge du passager avant. Les ceintures de s\u00e9curit\u00e9 du conducteur et du passager avant devront \u00eatre boucl\u00e9es pour quitter le mode de stationnement. Sur ces mod\u00e8les, v\u00e9rifier qu&#8217;un porte-documents, un sac d&#8217;\u00e9picerie, un ordinateur portable ou tout autre appareil sur le si\u00e8ge du passager avant n&#8217;emp\u00eache pas le v\u00e9hicule de quitter la position de stationnement.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>&#8211; Merci \u00e0 Mike Waszczenko<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La fonction Buckle to Drive, qui emp\u00eache le conducteur de quitter la position de stationnement tant que la ceinture de s\u00e9curit\u00e9 n&#8217;est pas boucl\u00e9e, fera partie de l&#8217;\u00e9quipement de s\u00e9rie [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":["post-7586","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2021-july"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7586","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7586"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7586\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7587,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7586\/revisions\/7587"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7586"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7586"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7586"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}