{"id":7670,"date":"2021-09-30T13:29:55","date_gmt":"2021-09-30T17:29:55","guid":{"rendered":"https:\/\/techlinkfrench.mynetworkcontent.com\/?p=7670"},"modified":"2021-11-10T13:32:34","modified_gmt":"2021-11-10T18:32:34","slug":"installation-de-la-soupape-de-derivation-thermique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=7670","title":{"rendered":"Installation de la soupape de d\u00e9rivation thermique"},"content":{"rendered":"<p>Pour toute r\u00e9paration de la bo\u00eete de vitesses sur les mod\u00e8les Silverado, Tahoe, Suburban, Sierra, Yukon et Escalade 2014-2020 \u00e9quip\u00e9s de la bo\u00eete de vitesses automatique \u00e0 6 rapports 6L80 (EFC MYC) pour un probl\u00e8me de changement de rapport rude, de changement de rapport retard\u00e9, de tremblements, de bruit ou de vibrations, remplacer \u00e9galement la soupape de d\u00e9rivation thermique (TBV) (fig. 8).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15371\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/F08-TBV-2-R.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 8<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Une nouvelle soupape de d\u00e9rivation thermique \u00e0 temp\u00e9rature de fonctionnement plus froide est maintenant disponible. La soupape de d\u00e9rivation thermique pr\u00e9c\u00e9dente avait une temp\u00e9rature d&#8217;ouverture compl\u00e8te de 90\u00b0C (194\u00b0F). La nouvelle soupape de d\u00e9rivation thermique a une temp\u00e9rature d&#8217;ouverture compl\u00e8te de 70\u00b0C (158\u00b0F).<\/p>\n<p>La nouvelle soupape de d\u00e9rivation thermique peut \u00eatre identifi\u00e9e gr\u00e2ce au chiffre \u00ab\u00a070\u00a0\u00bb qui est estamp\u00e9 sur la base de la soupape (fig. 9). La marque \u00ab\u00a070\u00a0\u00bb est visible sur la soupape lorsqu&#8217;elle est install\u00e9e sur la bo\u00eete de vitesse.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-15372\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/F09-TBV-1.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 9<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La soupape de d\u00e9rivation thermique devrait \u00eatre remplac\u00e9e par une soupape neuve une seule fois pour toute r\u00e9paration de bo\u00eete de vitesses, y compris pour un probl\u00e8me de client non reproduit (CCND). La soupape de d\u00e9rivation thermique ne devrait pas \u00eatre remplac\u00e9e de nouveau \u00e0 moins que la d\u00e9faillance de la soupape ait \u00e9t\u00e9 d\u00e9termin\u00e9e par un diagnostic normal.<\/p>\n<p><strong>CONSEIL :<\/strong> Si le v\u00e9hicule est \u00e9quip\u00e9 d&#8217;une nouvelle soupape de d\u00e9rivation thermique, le niveau de liquide de bo\u00eete de vitesses doit \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9 uniquement lorsque la temp\u00e9rature de liquide de bo\u00eete de vitesses a atteint ou exc\u00e8de une temp\u00e9rature de fonctionnement de 70 \u00b0C (158 \u00b0F). Le fait d&#8217;atteindre ou de d\u00e9passer une temp\u00e9rature de fonctionnement de 70 \u00b0C (158 \u00b0F) permet l&#8217;ouverture de la soupape de d\u00e9rivation et le remplissage du refroidisseur avec du liquide, ce qui permet d&#8217;obtenir une v\u00e9rification du niveau de liquide plus pr\u00e9cise.<\/p>\n<p>Se reporter au bulletin n\u00b0 21-NA-199 pour en savoir plus et conna\u00eetre les num\u00e9ros de pi\u00e8ces.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>&#8211; Merci \u00e0 Mark Gordon<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pour toute r\u00e9paration de la bo\u00eete de vitesses sur les mod\u00e8les Silverado, Tahoe, Suburban, Sierra, Yukon et Escalade 2014-2020 \u00e9quip\u00e9s de la bo\u00eete de vitesses automatique \u00e0 6 rapports 6L80 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[],"class_list":["post-7670","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2021-september"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7670","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7670"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7670\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7671,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7670\/revisions\/7671"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7670"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7670"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7670"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}