![\"\"](\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/F01-accessory-Cadillac.jpg\")
Fig. 1<\/strong><\/p>\n\n
CONSEIL :<\/strong> Les heures de main-d’\u0153uvre accord\u00e9es publi\u00e9es demeurent les m\u00eames et continuent d’inclure la main-d’\u0153uvre n\u00e9cessaire \u00e0 l’ex\u00e9cution de la programmation de l’\u00e9talonnage dans le cadre de la pose de l’accessoire LPO.<\/p>\n \n Accessoires vis\u00e9s<\/strong><\/p>\n Les nouveaux codes de main-d’\u0153uvre, qui entrent en vigueur le 1er avril 2022, seront publi\u00e9s s\u00e9par\u00e9ment dans le guide de main-d’\u0153uvre pertinent, sous Information g\u00e9n\u00e9rale > Inspection de pr\u00e9livraison (PDI). Les nouveaux codes de main-d’\u0153uvre s’appliquent aux accessoires LPO suivants :<\/p>\n \n Une notation a \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9e au guide de main-d’\u0153uvre, 0590032 PDI \u2013 Install\u00e9 par le concessionnaire \u2013 Options factur\u00e9es \u00e0 l’usine, pour d\u00e9finir les accessoires LPO ayant besoin d’un \u00e9talonnage.<\/p>\n \n Toujours consulter les directives d’installation<\/strong><\/p>\n Avant de poser des accessoires LPO, toujours consulter les directives d’installation dans la section pertinente d’Information de service. V\u00e9rifier \u00e9galement l’encart de l’emballage de l’accessoire pour de l’information suppl\u00e9mentaire, dont les exigences en mati\u00e8re de programmation.<\/p>\n Dans Information de service, construire le v\u00e9hicule appropri\u00e9 ou entrez le NIV, puis s\u00e9lectionner le Manuel des accessoires pour afficher les instructions d’installation (fig. 2). Ne pas oublier de s\u00e9lectionner la bonne cat\u00e9gorie et le bon document pour l’accessoire LPO \u00e0 installer.<\/p>\n \n \n En consultant les instructions chaque fois qu’un accessoire est install\u00e9, on s’assure ainsi d’utiliser les proc\u00e9dures les plus r\u00e9centes pour un accessoire donn\u00e9. Les directives d’installation de certains accessoires semblables sont diff\u00e9rentes (fig. 3). Par exemple, il existe plusieurs variants de calandre qui exigent la programmation de l’\u00e9talonnage tandis que d’autres versions n’en ont pas besoin. Pour faciliter la s\u00e9lection des bonnes instructions, la plupart des accessoires GM sont accompagn\u00e9s d’une feuille qui comprend le num\u00e9ro de pi\u00e8ce d’identifiant d’instructions, qui est interrogeable dans le manuel d’accessoires d’Information de service. D’autres accessoires, comme IBP, peuvent \u00eatre accompagn\u00e9s d’instructions.<\/p>\n \n \n Communiquer avec le centre TCSC avant la programmation<\/strong><\/p>\n Pour conna\u00eetre l’\u00e9talonnage de l’accessoire en fonction du NIV, communiquer avec le centre d’assistance \u00e0 la client\u00e8le Techline (TCSC) avant de commencer la programmation par l’interm\u00e9diaire de SPS. Le centre TCSC a besoin du NIV et du code d’autorisation, compris dans l’emballage de l’accessoire, pour fournir l’\u00e9talonnage de l’accessoire.<\/p>\n Si la programmation est effectu\u00e9e sans contacter le centre TCSC, SPS ne fournira pas le bon \u00e9talonnage au v\u00e9hicule. Un message d’avertissement \u00ab \u00c9talonnage identique \u00bb peut s’afficher sur l’\u00e9cran de r\u00e9sum\u00e9 de SPS.<\/p>\n \n Code de r\u00e9clamation au titre de la garantie<\/strong><\/p>\n Apr\u00e8s la programmation, documenter le code de r\u00e9clamation au titre de la garantie sur le bon de travail, qui doit \u00eatre inclus avec la r\u00e9clamation soumise. Les nouveaux codes de main-d’\u0153uvre uniques permettent d’assurer la programmation des bons \u00e9talonnages des accessoires LPO pos\u00e9s.<\/p>\n Pour la s\u00e9curit\u00e9, les \u00e9missions ou le rendement du syst\u00e8me, il est essentiel de programmer les bons \u00e9talonnages des accessoires LPO. Par exemple, les calandres d’accessoires peuvent n\u00e9cessiter la programmation de l’\u00e9talonnage pour assurer leur bon fonctionnement et pour se conformer aux normes de s\u00e9curit\u00e9. D’autres accessoires peuvent n\u00e9cessiter la programmation du module ECM afin de se conformer aux normes f\u00e9d\u00e9rales et provinciales en mati\u00e8re de syst\u00e8mes antipollution. Omettre la programmation requise au moment de la pose de l’accessoire pourrait mener \u00e0 l’ex\u00e9cution de la r\u00e9glementation et \u00e0 des amendes.<\/p>\n\n
![\"\"](\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/F02-accesssory-2-R.jpg\")
Fig. 2<\/strong><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/F03-accesssory-3-R.jpg\")
Fig. 3<\/strong><\/p>\n