{"id":7750,"date":"2022-06-15T11:49:43","date_gmt":"2022-06-15T15:49:43","guid":{"rendered":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=7750"},"modified":"2022-09-15T11:55:24","modified_gmt":"2022-09-15T15:55:24","slug":"reduction-de-linterference-du-wi-fi-dans-le-service-technique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=7750","title":{"rendered":"R\u00e9duction de l’interf\u00e9rence du Wi-Fi dans le service technique"},"content":{"rendered":"

Un r\u00e9seau sans fil dans le service technique du concessionnaire offre la libert\u00e9 de se connecter \u00e0 divers dispositifs sans avoir \u00e0 se connecter \u00e0 des c\u00e2bles. Les r\u00e9seaux sans fil ont cependant des limites puisque dans un r\u00e9seau Wi-Fi tous les utilisateurs partagent le m\u00eame espace et doivent attendre leur tour pour \u00ab parler \u00bb ou partager des renseignements (Fig. 1)<\/p>\n

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\"\"Fig. 1<\/strong><\/p>\n

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Il existe deux bandes de fr\u00e9quence principales utilis\u00e9es pour le Wi-Fi. Celle qui est la plus utilis\u00e9e est la bande 2,4 GHz. La bande 5 GHz de fr\u00e9quence plus \u00e9lev\u00e9e offre moins d’interf\u00e9rences potentielles, mais \u00e0 une port\u00e9e plus courte.<\/p>\n

Dans la bande de fr\u00e9quence de 2,4 GHz utilis\u00e9e fr\u00e9quemment, il y a 11 canaux d\u00e9sign\u00e9s pour les r\u00e9seaux sans fil pour une utilisation aux \u00c9tats-Unis et au Canada. Les canaux dans la bande 2,4 GHz sont espac\u00e9s de 5 MHz. Le protocole sans fil n\u00e9cessite une s\u00e9paration des canaux de 25 MHz, ce qui signifie qu’il est impossible pour les canaux adjacents de se chevaucher et d’interf\u00e9rer les uns avec les autres. (Fig. 2).<\/p>\n

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\"\"Fig. 2<\/strong><\/p>\n

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Il y a deux types d’interf\u00e9rence de canal Wi-Fi qui peuvent avoir lieu dans cette bande de fr\u00e9quence : une interf\u00e9rence de canal adjacent et une interf\u00e9rence de co-canal. Avec une interf\u00e9rence de canal adjacent, les dispositifs tentent de se parler l’un sur l’autre tandis qu’avec une interf\u00e9rence co-canal, les dispositifs se concurrencent pour parler sur le m\u00eame canal. Une interf\u00e9rence co-canal repr\u00e9sente une pr\u00e9occupation importante jusqu’\u00e0 ce qu’il y ait trop de dispositifs Wi-Fi sur le m\u00eame canal. Cependant, une interf\u00e9rence de canal adjacent peut mener \u00e0 des probl\u00e8mes graves et \u00e0 une s\u00e9lection des canaux pour des dispositifs sans fil. Des collisions de paquet sans fil peuvent se produire parmi les canaux adjacents se chevauchant et entra\u00eener de nouvelles tentatives et, ultimement, une r\u00e9ponse lente lors de la communication. Dans le pire des sc\u00e9narios, le r\u00e9sultat sera des d\u00e9lais d’attente et une d\u00e9faillance de la connexion.<\/p>\n

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Sans fil MDI 2<\/strong><\/p>\n

Le MDI 2 dans un mode point \u00e0 point sans fil (P2P) utilise deux cl\u00e9s \u00e9lectroniques qui ont de minuscules antennes avec une port\u00e9e limit\u00e9e. La force du signal MDI 2 est plus for avec le MDI 2 situ\u00e9 \u00e0 l’ext\u00e9rieur du v\u00e9hicule.<\/p>\n

Le MDI 2 s\u00e9lectionnera automatiquement un canal lors du d\u00e9marrage et pourrait plus tard changer la s\u00e9lection de canal lorsque le dispositif n’est pas en cours d’utilisation. Le MDI 2 s\u00e9lectionnera automatiquement uniquement le canal 1, 6 ou 11 selon un algorithme interne. Ces canaux sont uniquement des canaux qui ne se chevauchent pas dans la bande 2,4 GHz et sont consid\u00e9r\u00e9s de meilleurs choix que les autres canaux. L’inconv\u00e9nient dans le choix du canal 1, 6 ou 11 est que beaucoup d’autres dispositifs peuvent choisir ces canaux \u00e9galement et causer une interf\u00e9rence co-canal en raison d’un grand nombre de r\u00e9seaux sur les m\u00eames canaux, ce qui ralentira les r\u00e9ponses consid\u00e9rablement. Cependant, cela est moins probl\u00e9matique que d’avoir \u00e0 g\u00e9rer une interf\u00e9rence de canal adjacent qui se produit sur tous les autres canaux (2, 3, 4, 5, 7, 8, 9 et 10). (Fig. 3)<\/p>\n

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\"\"Fig. 3<\/strong><\/p>\n

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Wi-Fi de v\u00e9hicule GM<\/strong><\/p>\n

\u00c0 compter de l’ann\u00e9e de mod\u00e8le 2015, les v\u00e9hicules GM commencent \u00e0 prendre en charge le Wi-Fi 2,4 GHz. Et dans l’ann\u00e9e de mod\u00e8le 2020, beaucoup de v\u00e9hicules GM commencent aussi \u00e0 prendre en charge le Wi-Fi 5 GHz. L’autoradio dans le v\u00e9hicule s\u00e9lectionne de fa\u00e7on dynamique sur le canal qui a le moins de trafic local et y op\u00e8re.<\/p>\n

Lorsqu’il se trouve dans un poste de travail, chaque v\u00e9hicule aura son propre point d’acc\u00e8s sans fil. Ajouter ces v\u00e9hicules \u00e0 un point d’acc\u00e8s c\u00e2bl\u00e9 de service technique peut rapidement sursaturer l’environnement sans fil. Pour un service efficace, il pourrait \u00eatre n\u00e9cessaire de d\u00e9placer un v\u00e9hicule \u00e0 l’\u00e9cart des autres v\u00e9hicules.<\/p>\n

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Conseils relatifs \u00e0 l’interf\u00e9rence sans fil<\/strong><\/p>\n

Afin de r\u00e9duire l’interf\u00e9rence de canal sans fil dans l’environnement de travail du service technique, voici quelques aspects qui pourraient aider \u00e0 am\u00e9liorer des connexions et r\u00e9ponses rapides :<\/p>\n