Les op\u00e9rations de main-d’\u0153uvre associ\u00e9es pour les nouveaux composants seront limit\u00e9es \u00e0 partir du 15 ao\u00fbt 2022.<\/p>\n
Processus PRA<\/strong><\/p>\n L’objectif processus PRA est de pr\u00e9-\u00e9valuer le probl\u00e8me de produit pendant que le client est sur l’all\u00e9e de service afin de d\u00e9terminer si le probl\u00e8me du client est couvert par la garantie. Si l’examen d\u00e9termine que le probl\u00e8me n’est pas garanti, le concessionnaire peut alors communiquer imm\u00e9diatement avec le client pour lui fournir l’estimation de la r\u00e9paration. Si l’examen d\u00e9termine que le probl\u00e8me est garanti, donc que la demande est approuv\u00e9e, un num\u00e9ro de pr\u00e9autorisation pour la soumission d’une r\u00e9clamation est fournie, et il est possible de proc\u00e9der au remplacement du composant.<\/p>\n Application CSMT<\/strong><\/p>\n L’application CSMT est n\u00e9cessaire pour traiter les demandes de PRA. (Fig. 7) En plus des fonctions PRA, elle offre un acc\u00e8s facile au Rapport sur les produits sur le terrain (FPR) pour les concessionnaires am\u00e9ricains ou au Rapport d’information sur les produits (PIR) pour les concessionnaires canadiens, aux notifications d’action sur le terrain et \u00e0 d’autres applications.<\/p>\n L’application CSMT est gratuite et compatible avec la plupart des dispositifs Apple\u00ae<\/sup> iPhones et Android™<\/sup>. Pour utiliser l’application, il suffit de la t\u00e9l\u00e9charger depuis le Google Play Store pour les appareils Android et dans le Apple App Store pour les t\u00e9l\u00e9phones Apple. Une fois t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e, connectez-vous \u00e0 l’application avec votre identifiant et votre mot de passe GlobalConnect.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Soumission d’une demande<\/strong><\/p>\n Pour effectuer une demande PRA une fois que vous avez d\u00e9termin\u00e9 que l’un des composants restreints doit \u00eatre remplac\u00e9, s\u00e9lectionner l’outil PRA de l’application CSMT, puis entrer les renseignements requis sur le v\u00e9hicule et sur la r\u00e9paration.<\/p>\n Chaque demande n\u00e9cessite plusieurs photos, notamment le num\u00e9ro d’identification du v\u00e9hicule (NIV), le kilom\u00e9trage affich\u00e9 sur le tableau de bord, une vue lat\u00e9rale du v\u00e9hicule, une vue compl\u00e8te du composant avec \u00e9tiquetage et des photos en gros plan du probl\u00e8me. (Fig. 8)<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Apr\u00e8s avoir soumis une demande, v\u00e9rifiez la section Historique PRA dans l’application CSMT pour les mises \u00e0 jour de statut de l’\u00e9quipe PRA. Une fois que le concessionnaire re\u00e7oit un courriel d’approbation avec un num\u00e9ro d’autorisation (num\u00e9ro PRA), il peut proc\u00e9der \u00e0 la r\u00e9paration et soumettre la transaction de garantie. Assurez-vous d’utiliser le code de travail inclus dans le courriel d’approbation. Ce code de main-d’\u0153uvre doit \u00eatre utilis\u00e9 pour \u00e9viter le rejet d’une r\u00e9clamation.<\/p>\n Aides de travail PRA<\/strong><\/p>\n Plusieurs aides de travail sont disponibles pour couvrir le processus PRA, notamment :<\/p>\n Pour consulter les outils de travail (\u00c9tats-Unis uniquement), rendez-vous dans le Centre de ressources de garantie (disponible sous l’onglet App Center) sur GlobalConnect et s\u00e9lectionnez la tuile Bo\u00eete \u00e0 outils mobile pour service certifi\u00e9 (CSMT)\/Autorisation pr\u00e9alable \u00e0 la r\u00e9paration (PRA) vers le bas de la page d’accueil. Les concessionnaires au Canada doivent se r\u00e9f\u00e9rer \u00e0 la page Administration de la garantie dans GlobalConnect.<\/p>\n Pour plus d’informations sur le processus PRA et les codes de travail qui sont soumis \u00e0 restriction, consultez la derni\u00e8re version du Bulletin #18-NA-306.<\/p>\n – Merci \u00e0 Carrie King et Misty McKay<\/em><\/p>\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le remplacement sous garantie d’un certain nombre de composants, notamment les roues, les housses et coussins de si\u00e8ge et les garnitures int\u00e9rieures de porte, n\u00e9cessite une autorisation pr\u00e9alable de GM […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[46],"tags":[],"class_list":["post-7783","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2022-july"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7783","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7783"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7783\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7792,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7783\/revisions\/7792"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7783"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7783"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7783"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/F07-PRA-app-1.jpg\")
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Fig. 8<\/strong><\/p>\n\n