{"id":8273,"date":"2024-01-03T05:00:24","date_gmt":"2024-01-03T10:00:24","guid":{"rendered":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=8273"},"modified":"2024-06-04T11:36:26","modified_gmt":"2024-06-04T15:36:26","slug":"son-fort-a-linterieur-de-lhabitacle-a-bas-regime","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=8273","title":{"rendered":"Son fort \u00e0 l’int\u00e9rieur de l’habitacle \u00e0 bas r\u00e9gime"},"content":{"rendered":"

Un bruit fort peut \u00eatre entendu \u00e0 l’int\u00e9rieur de l’habitacle entre 1 200 et 2 500 tours\/minute sur certains mod\u00e8les 2024 XT4. (Fig. 6) Le son ne se produit g\u00e9n\u00e9ralement que pendant un cycle de conduite et ne se r\u00e9p\u00e8te pas lors du cycle de conduite suivant si le v\u00e9hicule passe par un cycle de sommeil prolong\u00e9. Toutefois, si le v\u00e9hicule est \u00e9teint et rallum\u00e9 sans laisser les syst\u00e8mes du v\u00e9hicule entrer compl\u00e8tement dans un cycle de sommeil, le probl\u00e8me peut se reproduire lors du cycle de conduite suivant.<\/p>\n

Le son fort peut \u00eatre caus\u00e9 par le microphone de l’annulation active du bruit (ANC) qui projette le bruit du moteur \u00e0 l’int\u00e9rieur de l’habitacle. V\u00e9rifier que le son dans l’habitacle provient du microphone ANC en baissant la vitre pendant la conduite lorsque le son se produit. Le son doit cesser imm\u00e9diatement.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"Fig. 6<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Le syst\u00e8me ANC r\u00e9duit la perception de certains sons ind\u00e9sirables g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par le moteur dans l’habitacle du v\u00e9hicule. Le syst\u00e8me utilise des microphones et des signaux de r\u00e9gime moteur, un logiciel int\u00e9gr\u00e9 dans l’amplificateur\/le module d’annulation active du bruit et les haut-parleurs du v\u00e9hicule pour d\u00e9terminer et g\u00e9n\u00e9rer les fr\u00e9quences correctes n\u00e9cessaires pour obtenir la r\u00e9duction souhait\u00e9e. Les microphones sont situ\u00e9s dans le pavillon pour surveiller les bruits\/sons dans l’habitacle du v\u00e9hicule et sont directement connect\u00e9s \u00e0 l’amplificateur\/au module d’\u00e9limination active du bruit.<\/p>\n

S’il s’av\u00e8re que la source du son est le microphone de l’ANC, mettre \u00e0 jour le logiciel de l’unit\u00e9 de communication du v\u00e9hicule (VCU).<\/p>\n

CONSEIL :<\/strong> une mise \u00e0 jour du logiciel VCU a \u00e9t\u00e9 publi\u00e9e en d\u00e9cembre 2023 ; elle r\u00e9sout enti\u00e8rement ce probl\u00e8me. Les v\u00e9hicules qui ont re\u00e7u une mise \u00e0 jour ant\u00e9rieure du logiciel VCU peuvent n\u00e9cessiter une mise \u00e0 jour suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n

Pour plus de renseignements, se reporter au bulletin n\u00b0 23-NA-184.<\/p>\n

\u2013 Merci Kayla Miller<\/em><\/p>\n

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