{"id":8309,"date":"2024-02-05T05:00:39","date_gmt":"2024-02-05T10:00:39","guid":{"rendered":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=8309"},"modified":"2024-06-14T14:32:56","modified_gmt":"2024-06-14T18:32:56","slug":"message-de-passage-au-stationnement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=8309","title":{"rendered":"Message de passage au stationnement"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\">Un message Shift to Park (passer en position de stationnement) peut s&#8217;afficher au centralisateur informatique de bord lorsque le v\u00e9hicule est en position de stationnement sur certains mod\u00e8les Encore GX, Malibu 2020-2023, et Trailblazer 2021-2023. Un probl\u00e8me d&#8217;absence de d\u00e9marrage peut \u00e9galement \u00eatre pr\u00e9sent avec le code d&#8217;anomalie (DTC) B000A (commutateur de stationnement &#8211; position du levier de vitesses non plausible).<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Ces probl\u00e8mes peuvent \u00eatre dus \u00e0 un dysfonctionnement du commutateur de stationnement \u00e0 l&#8217;int\u00e9rieur de l&#8217;ensemble de s\u00e9lecteur de vitesses. Examiner le commutateur de stationnement pour y d\u00e9celer toute borne endommag\u00e9e ou \u00e9cart\u00e9e. Si les bornes sont \u00e9cart\u00e9es ou endommag\u00e9es, remplacer la commande du s\u00e9lecteur de vitesses (Fig. 10)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-18284\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/F10-park-1.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 10<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Se reporter \u00e0 Remplacement de la commande de bo\u00eete de vitesses (sans base) dans les informations d&#8217;entretien appropri\u00e9es.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Afin de d\u00e9brancher le c\u00e2ble du levier s\u00e9lecteur de gamme de la bo\u00eete de vitesses automatique, d\u00e9poser le boulon du c\u00e2ble avec le c\u00e2ble du levier s\u00e9lecteur de gamme de la commande de bo\u00eete de vitesses. Le boulon du c\u00e2ble n&#8217;est pas s\u00e9par\u00e9 du c\u00e2ble du levier s\u00e9lecteur de gamme.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Pendant l&#8217;installation, tenir la face du boulon d&#8217;arbre principal de commande de bo\u00eete de vitesses dans la fente du support de montage, car l&#8217;\u00e9crou est serr\u00e9 pour s&#8217;assurer qu&#8217;il reste cal\u00e9 et ne tourne pas hors de la fente. (Fig. 11) S&#8217;il n&#8217;est pas pos\u00e9 correctement, cela pourrait entra\u00eener une impression de desserrage du levier de vitesses ou un cliquetis.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-18285\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/F11-park-2.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 11<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Apr\u00e8s la pose, s&#8217;assurer de r\u00e9gler le c\u00e2ble du levier s\u00e9lecteur de gamme.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Pour des renseignements suppl\u00e9mentaires, y compris des renseignements sur les pi\u00e8ces, se reporter au bulletin n\u00b0 23-NA-119.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><em>\u2013 Merci \u00e0 Frank Jakubiec et Jonathan Johnson<\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un message Shift to Park (passer en position de stationnement) peut s&#8217;afficher au centralisateur informatique de bord lorsque le v\u00e9hicule est en position de stationnement sur certains mod\u00e8les Encore GX, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[63],"tags":[],"class_list":["post-8309","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2024-february"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8309","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8309"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8309\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8311,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8309\/revisions\/8311"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8309"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8309"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8309"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}