{"id":8395,"date":"2024-06-15T01:00:59","date_gmt":"2024-06-15T05:00:59","guid":{"rendered":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=8395"},"modified":"2024-10-16T13:47:12","modified_gmt":"2024-10-16T17:47:12","slug":"desactivation-du-mode-transport-dans-le-menu-des-parametres-du-vehicule","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=8395","title":{"rendered":"D\u00e9sactivation du mode Transport dans le menu des param\u00e8tres du v\u00e9hicule"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\">Le mode transport, qui met les modules du v\u00e9hicule en mode basse consommation, r\u00e9duit la charge \u00e9lectrique parasite sur la batterie 12V des v\u00e9hicules traditionnels \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne ainsi que des v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE). Il augmente la dur\u00e9e d&#8217;autonomie de la batterie 12V pendant le transport et doit \u00eatre utilis\u00e9 lorsque le v\u00e9hicule se trouve dans l&#8217;inventaire du concessionnaire.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Lorsque le mode Transport est activ\u00e9, ce qui est indiqu\u00e9 par le clignotement du t\u00e9moin rouge de la batterie sur le combin\u00e9 d&#8217;instruments (Fig. 25, #2), il peut potentiellement prolonger l&#8217;autonomie de la batterie 12V jusqu&#8217;\u00e0 70 jours. Un message s&#8217;affiche \u00e9galement au centralisateur informatique de bord lorsque le mode transport est activ\u00e9. (Fig. 25, #1)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-18652\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/F25-Transport-6.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 25<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Parmi les modules dont la puissance a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duite en mode transport, citons le module confort\/commodit\u00e9 (BCM), la radio, le module de cam\u00e9ra frontale, les marchepieds, OnStar, le syst\u00e8me de chauffage, de ventilation et de climatisation, etc. Ainsi, certaines des caract\u00e9ristiques du v\u00e9hicule qui sont d\u00e9sactiv\u00e9es en mode de transport comprennent les commandes de chauffage et de climatisation et le fonctionnement de l&#8217;autoradio lorsque le contact est coup\u00e9, l&#8217;entr\u00e9e passive et sans cl\u00e9 \u00e0 distance, l&#8217;\u00e9clairage p\u00e9rim\u00e9trique, le fonctionnement des marchepieds automatiques, le fonctionnement du hayon et les caract\u00e9ristiques de s\u00e9curit\u00e9 active. Il peut \u00e9galement y avoir une limite de charge sup\u00e9rieure \u00e0 30 % (valeur sp\u00e9cifique du programme).<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Le mode de transport se r\u00e9percute le plus sur le BCM puisqu&#8217;il r\u00e9duit le fonctionnement de la r\u00e9serve d&#8217;alimentation des accessoires \u00e0 1 minute et d\u00e9sactive la d\u00e9tection d&#8217;approche, les caract\u00e9ristiques d&#8217;\u00e9clairage et certaines des caract\u00e9ristiques de confort, comme les si\u00e8ges chauffants.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Le mode transport peut \u00eatre activ\u00e9 ou d\u00e9sactiv\u00e9 \u00e0 l&#8217;aide de l&#8217;analyseur-contr\u00f4leur ou manuellement sur le v\u00e9hicule, notamment par le biais du menu Param\u00e8tres du v\u00e9hicule sur l&#8217;\u00e9cran d&#8217;infodivertissement. (Fig. 26) Tous les v\u00e9hicules exp\u00e9di\u00e9s de l&#8217;usine de montage avec le mode transport activ\u00e9 doivent \u00eatre d\u00e9sactiv\u00e9s dans le cadre du processus normal d&#8217;inspection avant livraison (PDI). Le mode de transport doit \u00eatre activ\u00e9 pendant que le v\u00e9hicule se trouve dans les stocks du concessionnaire.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>CONSEIL<\/strong> : toujours se r\u00e9f\u00e9rer \u00e0 l&#8217;information de service appropri\u00e9e pour les proc\u00e9dures de mode de transport appropri\u00e9es, car les proc\u00e9dures sur certains mod\u00e8les peuvent varier.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-18657\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/F26-Transport-3.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"534\" \/><strong>Fig. 26<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Activation\/d\u00e9sactivation du mode transport \u00e0 l&#8217;aide du bouton d&#8217;allumage\/alimentation<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Pour activer\/d\u00e9sactiver le mode transport sur les v\u00e9hicules traditionnels \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne et les VE \u00e9quip\u00e9s d&#8217;un commutateur marche\/arr\u00eat (commutateur de mode d&#8217;allumage)<\/p>\n<ol>\n<li>Faire d\u00e9marrer le v\u00e9hicule.<\/li>\n<li>Appuyez sur la p\u00e9dale de frein.<\/li>\n<li>Activez les feux de d\u00e9tresse.<\/li>\n<li>Appuyez pendant plus de 15\u2009secondes sur le commutateur de mode d&#8217;allumage.<\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Le message Transport Mode On (mode transport activ\u00e9) s&#8217;affiche au CIB, si le v\u00e9hicule en est \u00e9quip\u00e9, et le t\u00e9moin d&#8217;avertissement de batterie clignote. (Fig. 27) R\u00e9p\u00e9ter ces \u00e9tapes pour d\u00e9sactiver le mode Transport.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-18656\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/F27-Transport-4.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"409\" \/><strong>Fig. 27<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Activation\/d\u00e9sactivation du mode transport \u00e0 l&#8217;aide de l&#8217;analyseur-contr\u00f4leur<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Certains VE \u00e9quip\u00e9s du mode d&#8217;alimentation passive peuvent ne pas avoir de commutateur d&#8217;allumage. Pour activer\/d\u00e9sactiver le mode Transport sur les VE avec mode d&#8217;alimentation passif, y compris les Blazer VE et Silverado VE WT :<\/p>\n<ol>\n<li>Brancher l&#8217;analyseur-contr\u00f4leur au v\u00e9hicule.<\/li>\n<li>Lancez Techline Connect et ouvrez GDS2.<\/li>\n<li>Suivez la voie GDS2 : Diagnostics des modules &gt; Module confort\/commodit\u00e9 &gt; Mode d&#8217;alimentation &gt; Mode de transport.<\/li>\n<li>S\u00e9lectionnez le bouton appropri\u00e9 au bas de l&#8217;\u00e9cran \u2013 \u00ab D\u00e9sactiver \u00bb pour d\u00e9sactiver le mode de transport (fig. 28, r\u00e9f. 1) ou le bouton \u00ab Activer \u00bb pour activer le mode de transport. (Fig. 28, r\u00e9f. 2) La valeur du param\u00e8tre indique le mode actuel. (Fig. 28, r\u00e9f, 3)<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-18655\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/F28-Transport-5.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"450\" \/><strong>Fig. 28<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Le message Mode de transport s&#8217;affiche sur le centralisateur informatique de bord, le cas \u00e9ch\u00e9ant, et le t\u00e9moin d&#8217;avertissement de la batterie clignote s&#8217;il est activ\u00e9.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Activation\/d\u00e9sactivation du mode transport \u00e0 l&#8217;aide des r\u00e9glages du v\u00e9hicule<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Pour certains v\u00e9hicules \u00e9lectriques avec mode d&#8217;alimentation passif, y compris l&#8217;Equinox VE, les Silverado VE RST et Sierra VE, le mode Transport peut \u00eatre activ\u00e9\/d\u00e9sactiv\u00e9 par les param\u00e8tres du v\u00e9hicule sur l&#8217;\u00e9cran d&#8217;infodivertissement.<\/p>\n<ol>\n<li>Placer le v\u00e9hicule en mode propulsion.<\/li>\n<li>Sur l&#8217;\u00e9cran d&#8217;infodivertissement, aller \u00e0 Param\u00e8tres &gt; V\u00e9hicule &gt; Mode Transport.<\/li>\n<li>S\u00e9lectionner Marche ou Arr\u00eat pour activer ou d\u00e9sactiver le mode Transport. (Fig. 29). La s\u00e9lection du mode Transport sera appliqu\u00e9e au prochain cycle d&#8217;alimentation.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-18654\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/F29-Transport-2.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"317\" \/><strong>Fig. 29<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Le message Mode de transport (Fig. 30, #1) s&#8217;affiche sur le centralisateur informatique de bord, le cas \u00e9ch\u00e9ant, et le t\u00e9moin d&#8217;avertissement de la batterie clignote s&#8217;il est activ\u00e9. (Fig. 30, #2)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-18653\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/F30-Transport-1.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 30<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Pour plus d&#8217;informations sur le mode transport, voir le Bulletin 23-NA-064.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><em>&#8211; Merci \u00e0 Kurtis Hoezee et Chris Semanisin<\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le mode transport, qui met les modules du v\u00e9hicule en mode basse consommation, r\u00e9duit la charge \u00e9lectrique parasite sur la batterie 12V des v\u00e9hicules traditionnels \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[67],"tags":[],"class_list":["post-8395","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2024-june"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8395","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8395"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8395\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8433,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8395\/revisions\/8433"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8395"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8395"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8395"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}