L’erreur E4398 du SPS est caus\u00e9e par un registre de donn\u00e9es manquant ou incomplet. (Fig. 1) Elle n’est pas li\u00e9e au module programm\u00e9 ou \u00e0 un probl\u00e8me du v\u00e9hicule. Contacter le centre d’assistance \u00e0 la client\u00e8le Techline (TCSC) pour obtenir des instructions de programmation.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n Erreur grave<\/strong><\/p>\n Les erreurs g\u00e9n\u00e9rales de programmation, telles que l’erreur E4403, sont g\u00e9n\u00e9ralement dues \u00e0 une perte de communication entre l’appareil de programmation et le module. La perte de communication peut \u00eatre due \u00e0 une chute de tension de batterie, \u00e0 un retard de communication avec le module ou \u00e0 une interruption sur le BUS (c\u00e2blage, probl\u00e8me de connecteur, composants du march\u00e9 secondaire, etc.).<\/p>\n Pour rem\u00e9dier \u00e0 ces erreurs, veiller \u00e0 maintenir un minimum de 12,5 volts pendant la programmation. Tenter de r\u00e9tablir la communication avec le module \u00e0 l’aide du GDS2 ou du Tech 2. Si la communication peut \u00eatre \u00e9tablie, v\u00e9rifier le niveau du logiciel du module de passerelle de communication (CGM) et le mettre \u00e0 jour si une version plus r\u00e9cente est disponible. Ensuite, essayer \u00e0 nouveau de programmer le module d\u00e9fectueux en utilisant la m\u00e9thode de programmation \u00ab Remplacer et programmer l’ECU \u00bb.<\/p>\n S’il n’est pas possible de r\u00e9tablir la communication, \u00e9puiser l’\u00e9nergie conserv\u00e9e en d\u00e9branchant la borne n\u00e9gative de la batterie pendant au moins 5\u00a0minutes. R\u00e9tablir et maintenir l’alimentation de la batterie, essayer de communiquer avec le module de commande en utilisant le MDI ou le Tech 2. Ensuite, r\u00e9essayer de programmer en utilisant la m\u00e9thode de programmation \u00ab Remplacer et programmer l’ECU \u00bb.<\/p>\n INFO\u00a0 : <\/strong>\u00a0certains v\u00e9hicules de mod\u00e8les ant\u00e9rieurs (avant l’ann\u00e9e de fabrication 2007) peuvent n\u00e9cessiter l’utilisation du Tech\u00a02 et de l’option de programmation \u00ab Legacy Tech 2 \u00bb dans le SPS pour utiliser une vitesse de communication de programmation plus lente.<\/p>\n \u00c9talonnages marqu\u00e9s d’un ast\u00e9risque<\/strong><\/p>\n Erreurs M4413\/E4414\/M6954\/M6955 – Certains \u00e9talonnages sont marqu\u00e9s d’un ast\u00e9risque (*) qui indique que l’application SPS ne reconna\u00eet pas les \u00e9talonnages lus depuis le module de commande, ce qui peut \u00eatre caus\u00e9 par des \u00e9talonnages autres que GM programm\u00e9s dans le module de commande ou par un registre de donn\u00e9es SPS incomplet. Communiquer avec le TAC \u00e0 ce sujet.<\/p>\n Pas de communication avec l’outil de diagnostic<\/strong><\/p>\n L’erreur M4404 concerne une perte de communication entre l’appareil de programmation (MDI ou Tech 2) et l’ordinateur Techline. Il ne s’agit pas d’un probl\u00e8me de module de commande ou de v\u00e9hicule.<\/p>\n Si cette erreur est rencontr\u00e9e, v\u00e9rifier la connexion du PC. Si l’appareil de programmation est connect\u00e9 par USB, s\u00e9lectionner un autre port USB sur le PC Techline.<\/p>\n Si un r\u00e9seau sans fil est utilis\u00e9 pour la connexion MDI, v\u00e9rifier la connexion sans fil ou passer \u00e0 une connexion USB. Veiller \u00e0 d\u00e9sactiver la connexion sans fil MDI dans le gestionnaire sans fil MDI si une connexion USB est utilis\u00e9e.<\/p>\n En cas de programmation avec un Tech 2, ex\u00e9cuter un auto-test du Tech 2, qui se trouve dans le SPS sous Param\u00e8tres > Diagnostics > Tester les connexions. Utiliser un connecteur de port s\u00e9rie d’ordinateur Techline et un c\u00e2ble RS232 av\u00e9r\u00e9s en bon \u00e9tat. Un Tech 2 et un module Candi en bon \u00e9tat av\u00e9r\u00e9 peuvent \u00eatre utilis\u00e9s.<\/p>\n V\u00e9rifier \u00e9galement la bonne tension de batterie avant la programmation et la maintenir pendant la programmation.<\/p>\n \u00c9chec de la programmation<\/strong><\/p>\n Les erreurs P4423\/E6961 d’\u00e9chec de la programmation peuvent r\u00e9sulter d’une incompatibilit\u00e9 entre le logiciel\/les \u00e9talonnages et le module, d’une condition qui n’est pas remplie pour permettre une programmation r\u00e9ussie (par exemple, une tension incorrecte et\/ou des composants de seconde monte), ou d’un probl\u00e8me li\u00e9 au v\u00e9hicule (c\u00e2blage, probl\u00e8me de connecteur, composants de seconde monte, etc.)<\/p>\n Ces erreurs ne peuvent g\u00e9n\u00e9ralement pas \u00eatre corrig\u00e9es sans l’aide du TCSC. Veiller \u00e0 se munir des num\u00e9ros de pi\u00e8ces du module d’origine et du module de rechange ainsi que des d\u00e9tails de l’erreur en contactant le TCSC.<\/p>\n \u00c9chec de l’\u00e9criture des donn\u00e9es dans l’appareil ou le contr\u00f4leur<\/strong><\/p>\n L’erreur grave E4401 est une erreur de programmation g\u00e9n\u00e9rale due \u00e0 une perte de communication entre l’appareil de programmation et le module. La perte de communication peut \u00eatre caus\u00e9e par une chute de tension de batterie, par un retard de communication avec le module ou par un probl\u00e8me du v\u00e9hicule, comme une interruption sur le BUS (c\u00e2blage, probl\u00e8me de connecteur, composants du march\u00e9 secondaire, etc.).<\/p>\n G\u00e9n\u00e9ralement, ce probl\u00e8me peut \u00eatre r\u00e9solu en fermant Techline Connect, en renommant le fichier SPS dans le lecteur C et en l’enregistrant sur le PC (par exemple\u00a0 : Ce PC > Disque du syst\u00e8me d’exploitation (C: ) > Utilisateurs (ID GM (six positions)) > sps, et en relan\u00e7ant Techline Connect en mode Administrateur.<\/p>\n Erreurs de reprogrammation<\/strong><\/p>\n Erreurs de reprogrammation, notamment E4491 – L’erreur de reprogrammation E4492\u00a0 : Contr\u00f4ler toutes les connexions et r\u00e9initialiser, Interface de programmation – \u00c9chec d’acc\u00e8s de la cyber s\u00e9curit\u00e9 (Fig. 2), et l’erreur E4399 – Une erreur est survenue lors de la r\u00e9cup\u00e9ration des donn\u00e9es du contr\u00f4leur (Fig. 3), peuvent r\u00e9sulter d’une incompatibilit\u00e9 entre le logiciel\/les \u00e9talonnages et le module, d’une condition qui n’est pas remplie pour permettre une programmation r\u00e9ussie (par exemple, une tension incorrecte et\/ou des composants du march\u00e9 secondaire), ou d’un probl\u00e8me li\u00e9 au v\u00e9hicule (c\u00e2blage, probl\u00e8me de connecteur, composants du march\u00e9 secondaire, etc.).<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n V\u00e9rifier le niveau du logiciel du CGM et le mettre \u00e0 jour si une version plus r\u00e9cente est disponible. Si aucun nouveau logiciel n’est disponible, arr\u00eater Techline Connect, renommer le fichier SPS dans le lecteur C et l’enregistrer sur le PC puis relancer Techline Connect en mode Administrateur.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Pour plus de renseignements, se reporter au bulletin n\u00ba 24-NA-098.<\/p>\n Pour obtenir de l’aide suppl\u00e9mentaire pour la programmation de service, communiquer avec le centre d’assistance \u00e0 la client\u00e8le Techline (TCSC) au 1-800-828-6860 (en anglais) ou au 1-800-503-3222 (en fran\u00e7ais).<\/p>\n Merci \u00e0 David Rase<\/em><\/p>\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Plusieurs erreurs du syst\u00e8me de programmation de service (SPS) peuvent \u00eatre r\u00e9solues en suivant quelques \u00e9tapes de base et ne n\u00e9cessitent pas le remplacement du module de commande sur les […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[68],"tags":[],"class_list":["post-8458","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2024-july"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8458","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8458"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8458\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8460,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8458\/revisions\/8460"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8458"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8458"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8458"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/F01-SPS-E4398.png\")
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Fig. 3<\/strong><\/p>\n