{"id":8733,"date":"2025-04-01T06:00:41","date_gmt":"2025-04-01T10:00:41","guid":{"rendered":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=8733"},"modified":"2025-06-05T14:47:34","modified_gmt":"2025-06-05T18:47:34","slug":"super-cruise-se-desengage-ou-est-indisponible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=8733","title":{"rendered":"Super Cruise se d\u00e9sengage ou est indisponible"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\">La technologie d&#8217;assistance au conducteur Super Cruise peut se d\u00e9sengager ou \u00eatre indisponible sur certains mod\u00e8les Escalade 2021-2025, LYRIQ 2023-2025, Traverse\u00a0 2024-2025, Acadia, Enclave 2025, CT5, ESCALADE IQ, OPTIQ, Blazer EV, Equinox EV, Silverado EV, Tahoe, Suburban, Sierra EV et Yukon. Un message d&#8217;indisponibilit\u00e9 de l&#8217;assistance \u00e0 l&#8217;attention du conducteur ou d&#8217;impossibilit\u00e9 de voir clairement le visage peut \u00e9galement \u00eatre affich\u00e9 sur le centralisateur informatique de bord. Ces conditions peuvent \u00eatre dues \u00e0 des diodes \u00e9lectroluminescentes infrarouges inop\u00e9rantes sur le volant. (Fig. 12)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-19780\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/F12-Super-1.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 12<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Le syst\u00e8me de surveillance du conducteur est utilis\u00e9 comme une entr\u00e9e pour activer ou d\u00e9sactiver le syst\u00e8me Super Cruise. Il est uniquement actif lorsque sa fonction est demand\u00e9e par le module de traitement d&#8217;image K124. Le syst\u00e8me utilise une cam\u00e9ra infrarouge situ\u00e9e sur la colonne de direction et un \u00e9clairage infrarouge, fourni par des DEL infrarouges int\u00e9gr\u00e9es dans le volant, pour surveiller le conducteur et fournir une estimation de l&#8217;\u00e9tat d&#8217;attention du conducteur au module de traitement de l&#8217;image. Les DEL infrarouges dans le volant peuvent \u00eatre visibles sous forme d&#8217;une lueur rouge t\u00e9nue lorsque le syst\u00e8me est actif.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Si Super Cruise se d\u00e9sengage ou est indisponible, avec le v\u00e9hicule en mode d&#8217;entretien ou que le v\u00e9hicule est en marche ou sous tension, appliquer le frein, embrayer le v\u00e9hicule en marche avant et rechercher les trois DEL allum\u00e9es de chaque c\u00f4t\u00e9 de la barre lumineuse sur le volant. Le GDS2 peut \u00eatre utilis\u00e9 pour commander les DEL. Aller \u00e0 K124 Image Processing Module 1 Processor 2 (Module de traitement de l&#8217;image 1 Processeur 2 K124) &gt; Configuration\/Reset Functions (Fonctions de configuration\/r\u00e9initialisation) &gt; Driver Monitoring System Illumination Command (Commande d&#8217;illumination du syst\u00e8me de surveillance du conducteur). Lors de l&#8217;utilisation de cette fonction, les DEL alternent de gauche \u00e0 droite.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>CONSEIL : <\/strong>\u00a0les DEL peuvent ne pas \u00eatre visibles \u00e0 l&#8217;\u0153il nu. L&#8217;utilisation d&#8217;une cam\u00e9ra de t\u00e9l\u00e9phone cellulaire r\u00e9gl\u00e9e Live (En direct) &gt; Long Exposure (Longue exposition) peut aider \u00e0 voir si les deux DEL sont illumin\u00e9es.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Si les DEL sont inop\u00e9rantes d&#8217;un c\u00f4t\u00e9 (Fig. 13) ou des deux c\u00f4t\u00e9s, remplacer le volant. Ne pas remplacer le module de traitement d&#8217;image.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-19781\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/F13-Super-2.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Fig. 13<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Si toutes les DEL sont allum\u00e9es, le volant n&#8217;est pas la cause du probl\u00e8me Super Cruise. Suivre le diagnostic dans les renseignements techniques appropri\u00e9s pour diagnostiquer la pr\u00e9occupation.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Remarque\u00a0: Les fonctions Super Cruise et autres fonctions de s\u00e9curit\u00e9 et d&#8217;assistance au conducteur ne substituent pas \u00e0 la responsabilit\u00e9 du conducteur d&#8217;utiliser le v\u00e9hicule en toute s\u00e9curit\u00e9. Le conducteur doit en tout temps porter attention \u00e0 la circulation, \u00e0 son environnement et aux conditions routi\u00e8res. La visibilit\u00e9 ainsi que les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques et routi\u00e8res peuvent influer sur le rendement des syst\u00e8mes. Se reporter au manuel du propri\u00e9taire pour obtenir de l&#8217;information et conna\u00eetre les limitations importantes de certaines fonctions.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Pour plus d&#8217;information, se reporter au bulletin n\u00b0 PIT6356<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><em>&#8211; Merci \u00e0 Dave Goodrow<\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La technologie d&#8217;assistance au conducteur Super Cruise peut se d\u00e9sengager ou \u00eatre indisponible sur certains mod\u00e8les Escalade 2021-2025, LYRIQ 2023-2025, Traverse\u00a0 2024-2025, Acadia, Enclave 2025, CT5, ESCALADE IQ, OPTIQ, Blazer [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[77],"tags":[],"class_list":["post-8733","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2025-april"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8733","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8733"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8733\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8735,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8733\/revisions\/8735"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8733"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8733"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}