{"id":8878,"date":"2025-09-01T03:00:07","date_gmt":"2025-09-01T07:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=8878"},"modified":"2025-11-19T10:33:53","modified_gmt":"2025-11-19T15:33:53","slug":"apparence-et-couleur-de-lhuile-de-boite-de-vitesses-automatique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=8878","title":{"rendered":"Apparence et couleur de l&#8217;huile de bo\u00eete de vitesses automatique"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\">Lors de l&#8217;entretien des bo\u00eete de vitesses 8T45\/50\/60, 9T45\/50\/60\/65 et 6T30\/35\/40\/45 sur les mod\u00e8les 2016-2025 Malibu; XT5 2017-2026; Enclave 2018-2026; Blazer 2019-2026; Encore 2020-2022; XT6 2020-2025; Encore GX, Envista, Equinox, Trax, Acadia 2020-2026; Envision, Trailblazer 2021-2026; XT4 2024-2025 et Traverse et Terrain 2024-2026, le liquide de bo\u00eete de vitesses automatique peut pr\u00e9senter une diff\u00e9rence d&#8217;apparence et de couleur. Le liquide dans certaines bo\u00eetes de vitesses peut avoir un aspect tr\u00e8s fonc\u00e9, presque comme si le liquide avait surchauff\u00e9 ou si les embrayages de bo\u00eete de vitesses \u00e9taient endommag\u00e9s.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Le liquide de bo\u00eete de vitesses automatique dans ces bo\u00eetes de vitesses peut \u00eatre rouge, brun ou noir (Fig. 11). Il sera souvent plus sombre alors que le kilom\u00e9trage augmente. Le liquide dans ces bo\u00eetes de vitesses tend \u00e9galement \u00e0 devenir plus fonc\u00e9 en raison des inhibiteurs de rouille utilis\u00e9s sur les pi\u00e8ces internes de bo\u00eete de vitesses pendant l&#8217;assemblage.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-20392\" src=\"https:\/\/gm-techlink.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/F11-Trans-fluid-1.jpg\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" \/><strong>Fig. 11<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Si l&#8217;huile de bo\u00eete de vitesses semble fonc\u00e9e, ne pas supposer que la bo\u00eete de vitesses pr\u00e9sente des dommages internes et poursuivre le diagnostic du probl\u00e8me. La bo\u00eete de vitesses ainsi que l&#8217;huile de bo\u00eete de vitesses ne doivent pas \u00eatre remplac\u00e9es uniquement en fonction de l&#8217;aspect du liquide de bo\u00eete de vitesses.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Pendant le diagnostic, v\u00e9rifier l&#8217;aspect du liquide et rechercher des particules m\u00e9talliques ou d&#8217;autres d\u00e9bris :<\/p>\n<ul>\n<li>Une petite quantit\u00e9 de mat\u00e9riau de friction est normale.<\/li>\n<li>Une petite quantit\u00e9 de m\u00e9tal provenant du processus de fabrication est une condition normale qui peut \u00eatre observ\u00e9e sous forme de rayures argent\u00e9es flottant dans le liquide.<\/li>\n<li>De grandes morceaux et\/ou des morceaux m\u00e9talliques dans le liquide, ou du liquide qui semble granuleux lors du frottement entre vos doigts, peuvent indiquer des dommages mat\u00e9riels internes et n\u00e9cessiter le retrait de la bo\u00eete de vitesses du v\u00e9hicule pour un diagnostic plus \u00e0 fond.<\/li>\n<li>Un liquide trouble ou laiteux ou un liquide qui semble contamin\u00e9 par de l&#8217;eau peut indiquer une contamination du liquide de refroidissement du moteur ou une contamination par de l&#8217;eau. Se reporter au bulletin n\u00ba 08-07-30-035, pour des tests et pour plus d&#8217;information.<\/li>\n<li>Un liquide qui a une odeur de br\u00fbl\u00e9 peut \u00eatre une indication d&#8217;une d\u00e9faillance possible dans la bo\u00eete de vitesses. Confirmer tout dommage interne par un d\u00e9montage approfondi de la transmission.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>CONSEIL : <\/strong>\u00a0se reporter au guide de l&#8217;automobiliste du v\u00e9hicule pour des descriptions d&#8217;utilisation intensive et informer les clients en cons\u00e9quence du remplacement correct du liquide de bo\u00eete de vitesses.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Pour de plus amples renseignements, se reporter au bulletin n\u00b0 25-NA-267.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><em>&#8211; Merci \u00e0 Matt Razz<\/em><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lors de l&#8217;entretien des bo\u00eete de vitesses 8T45\/50\/60, 9T45\/50\/60\/65 et 6T30\/35\/40\/45 sur les mod\u00e8les 2016-2025 Malibu; XT5 2017-2026; Enclave 2018-2026; Blazer 2019-2026; Encore 2020-2022; XT6 2020-2025; Encore GX, Envista, Equinox, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[82],"tags":[],"class_list":["post-8878","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2025-september"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8878","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8878"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8878\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8899,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8878\/revisions\/8899"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8878"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8878"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8878"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}