{"id":9052,"date":"2026-01-09T15:11:10","date_gmt":"2026-01-09T20:11:10","guid":{"rendered":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=9052"},"modified":"2026-03-09T15:23:43","modified_gmt":"2026-03-09T19:23:43","slug":"9052","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=9052","title":{"rendered":"\u00c9quipement de protection individuelle homologu\u00e9 pour la s\u00e9curit\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques"},"content":{"rendered":"<p>Il est recommand\u00e9 aux techniciens d&#8217;utiliser un \u00e9quipement de protection individuelle (EPI) certifi\u00e9 AR (Safety Arc-Rated) lors de l&#8217;entretien de certaines batteries haute tension dans certains cas sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques GM. L&#8217;\u00e9quipement de protection individuelle (EPI) appropri\u00e9 pour l&#8217;entretien d&#8217;une batterie varie en fonction de la proc\u00e9dure d&#8217;entretien et du type de batterie.<\/p>\n<p>Lors de l&#8217;entretien d&#8217;une batterie haute tension susceptible d&#8217;\u00eatre endommag\u00e9e et\/ou potentiellement instable, conform\u00e9ment au bulletin n\u00b0 23-NA-151, tout membre du personnel d&#8217;entretien se trouvant \u00e0 moins de 1,5 m\u00e8tre (5 pieds) de la batterie doit \u00eatre \u00e9quip\u00e9 d&#8217;un EPI appropri\u00e9 r\u00e9sistant aux arcs \u00e9lectriques (Fig. 1).<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-9053\" src=\"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/F01-PPE-2.png\" alt=\"\" width=\"740\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/F01-PPE-2.png 740w, https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/F01-PPE-2-300x195.png 300w, https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/F01-PPE-2-200x130.png 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Fig. 1<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Il est particuli\u00e8rement important de porter l&#8217;EPI recommand\u00e9 lorsque les connecteurs haute tension sont d\u00e9connect\u00e9s du module. Bien que cela soit peu probable, si le module de batterie venait \u00e0 subir un arc \u00e9lectrique interne spontan\u00e9, une partie de l&#8217;\u00e9nergie de l&#8217;arc \u00e9lectrique pourrait s&#8217;\u00e9chapper par les connecteurs haute tension ouverts.<\/p>\n<p><strong>EPI recommand\u00e9<\/strong><\/p>\n<p>L&#8217;EPI doit \u00eatre class\u00e9 au minimum 8 cal\/cm<sup>2<\/sup> Cat\u00e9gorie de risque 2 (HRC 2), conforme \u00e0 la norme 70E de la National Fire Protection Association (NFPA). L&#8217;EPI recommand\u00e9 comprend :<\/p>\n<ul>\n<li>Combinaison ou pantalon et chemise \u00e0 manches longues (pas de blouse de laboratoire ou de travail)<\/li>\n<li>Cagoule<\/li>\n<li>Visi\u00e8re de protection<\/li>\n<li>Gants isolants de classe 0\/1000 V avec protections en cuir (une fois que l&#8217;absence de tension a \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9e, il est acceptable de passer \u00e0 des gants de travail avec l&#8217;indice AR appropri\u00e9 si une meilleure dext\u00e9rit\u00e9 est souhait\u00e9e) (Fig. 2).<\/li>\n<li>Chaussures robustes et protection auditive<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-9054\" src=\"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/F02-PPE-1A.png\" alt=\"\" width=\"814\" height=\"731\" srcset=\"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/F02-PPE-1A.png 814w, https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/F02-PPE-1A-300x269.png 300w, https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/F02-PPE-1A-768x690.png 768w, https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/F02-PPE-1A-780x700.png 780w\" sizes=\"auto, (max-width: 814px) 100vw, 814px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Fig. 2<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Trousses d&#8217;EPI disponibles dans le cadre du programme d&#8217;outils sp\u00e9ciaux GM<\/strong><\/p>\n<p>Les trousses d&#8217;EPI AR sont disponibles sur le site Web du programme d&#8217;outils sp\u00e9ciaux GM ou peuvent \u00eatre obtenues localement. Pour voir la trousse d&#8217;EPI AR sur le site Web des outils sp\u00e9ciaux, vous devez \u00eatre connect\u00e9 \u00e0 <a href=\"http:\/\/www.gmglobaltools.com\">www.gmglobaltools.com<\/a>.<\/p>\n<p>Des informations suppl\u00e9mentaires sur l&#8217;utilisation correcte des EPI sont disponibles dans le s\u00e9minaire Emerging Issues (Probl\u00e8mes \u00e9mergents) de novembre 2025 (n\u00b0 10225.11V) et dans le cours du Centre d&#8217;apprentissage intitul\u00e9 Electric Vehicle PPE Requirements Update (Mise \u00e0 jour des exigences en mati\u00e8re d&#8217;EPI pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques) (n\u00b0 59550.01V).<\/p>\n<p>Pour plus d&#8217;informations sur l&#8217;entretien des batteries haute tension et les EPI appropri\u00e9s, consulter les bulletins n\u00b0 23-NA-151 et n\u00b0 25-NA-199.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>&#8211; Merci \u00e0 Joe Ciagala<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il est recommand\u00e9 aux techniciens d&#8217;utiliser un \u00e9quipement de protection individuelle (EPI) certifi\u00e9 AR (Safety Arc-Rated) lors de l&#8217;entretien de certaines batteries haute tension dans certains cas sur les v\u00e9hicules [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[86],"tags":[],"class_list":["post-9052","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2026-january"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9052","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9052"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9052\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9056,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9052\/revisions\/9056"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9052"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9052"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9052"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}