{"id":9101,"date":"2026-02-01T14:20:16","date_gmt":"2026-02-01T19:20:16","guid":{"rendered":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=9101"},"modified":"2026-03-20T14:22:09","modified_gmt":"2026-03-20T18:22:09","slug":"sieges-avant-chauffants-et-ventiles-hors-service","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/?p=9101","title":{"rendered":"Si\u00e8ges avant chauffants et ventil\u00e9s hors service"},"content":{"rendered":"

Les si\u00e8ges chauffants et ventil\u00e9s du conducteur et du passager avant peuvent ne pas fonctionner sur certains mod\u00e8les XT5 et XT6 2021-2026 (Fig. 7). Le fusible F19RA peut \u00e9galement \u00eatre ouvert.<\/p>\n

Ces conditions peuvent \u00eatre dues \u00e0 un court-circuit du circuit 639 \u00e0 la masse sur le cadre du dossier du si\u00e8ge conducteur ou du si\u00e8ge passager avant.<\/p>\n

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\"\"<\/p>\n

Fig. 7<\/strong><\/p>\n

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Si le fusible F19RA a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9 ou s’il s’ouvre imm\u00e9diatement, retirer le rev\u00eatement du dossier du si\u00e8ge passager avant et inspecter le faisceau de c\u00e2bles dans le dossier du si\u00e8ge pour d\u00e9tecter tout signe d’usure ou de dommage. V\u00e9rifier s’il y a un contact entre le dossier du si\u00e8ge et le faisceau de c\u00e2bles (Fig. 8). Si aucun dommage n’est constat\u00e9 sur le dossier du si\u00e8ge passager avant, inspecter le dossier du si\u00e8ge conducteur aux m\u00eames endroits.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Fig. 8<\/strong><\/p>\n

\n

Lorsque vous v\u00e9rifiez l’absence de dommages, veiller \u00e0 d\u00e9placer le faisceau de c\u00e2bles afin d’avoir une vue d\u00e9gag\u00e9e sous diff\u00e9rents angles et de d\u00e9tecter tout probl\u00e8me \u00e9ventuel (Fig. 9).<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Fig. 9<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

V\u00e9rifier \u00e9galement le faisceau de c\u00e2bles le long du cadre du si\u00e8ge (Fig. 10).<\/p>\n

\n

\"\"<\/p>\n

Fig. 10<\/strong><\/p>\n

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R\u00e9parer tous les circuits endommag\u00e9s en suivant les proc\u00e9dures de r\u00e9paration des fils et des connecteurs indiqu\u00e9es dans les informations de service appropri\u00e9es.<\/p>\n

Pour de plus amples renseignements, se reporter au bulletin n\u00b0 26-NA-046.<\/p>\n

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– Merci \u00e0 Kristin Clancy<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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