![\"\"](\"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/F01-Cooling-1.png\")
<\/p>\nCertains mod\u00e8les Equinox et Terrain des ann\u00e9es 2024 \u00e0 2026 peuvent pr\u00e9senter plusieurs probl\u00e8mes li\u00e9s au refroidissement du moteur et \u00e0 la climatisation, notamment une surchauffe du moteur, un ventilateur de refroidissement d\u00e9fectueux et une climatisation d\u00e9fectueuse. Le code d’anomalie (DTC) P0494 (vitesse du ventilateur de refroidissement trop faible) peut \u00e9galement \u00eatre enregistr\u00e9 dans le module de commande du moteur (ECM)<\/p>\n
Le moteur de 1,5 L (\u00e9quipement facultatif commun (RPO) LSD) est \u00e9quip\u00e9 d’un syst\u00e8me de ventilation du moteur compos\u00e9 d’un ventilateur \u00e9lectrique et d’un module de commande int\u00e9gr\u00e9 (Fig. 1). Les donn\u00e9es re\u00e7ues par le module de commande du moteur (ECM) qui influencent le fonctionnement du ventilateur et sa vitesse comprennent la temp\u00e9rature du liquide de refroidissement du moteur, la temp\u00e9rature de l’huile moteur, la temp\u00e9rature du liquide de transmission et la pression de la climatisation. La vitesse du ventilateur de refroidissement d\u00e9pend de nombreux facteurs, et le module de commande du moteur (ECM) ajuste son rapport cyclique de 0 \u00e0 100\u2009pour cent en fonction des besoins du syst\u00e8me de refroidissement.<\/p>\n
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Fig. 1<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Si des probl\u00e8mes de refroidissement du moteur et de climatisation sont constat\u00e9s, il se peut qu’un ventilateur de refroidissement interne soit d\u00e9fectueux. Remplacer le moteur du ventilateur de refroidissement G10 par la derni\u00e8re r\u00e9f\u00e9rence, qui int\u00e8gre une mise \u00e0 jour interne.<\/p>\n Se reporter \u00e0 Remplacement du ventilateur de liquide de refroidissement du moteur dans les informations d’entretien appropri\u00e9es. Le ventilateur de refroidissement est situ\u00e9 \u00e0 l’arri\u00e8re de l’ensemble compos\u00e9 du refroidisseur d’air de suralimentation, du condenseur, du moteur du ventilateur et du radiateur (Fig. 2).<\/p>\n <\/p>\n Fig. 2<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Pour plus d’informations, y compris les num\u00e9ros de pi\u00e8ces, consultez le bulletin n\u00b0 26-NA-210.<\/p>\n <\/p>\n – Merci \u00e0 Rob Smith<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Certains mod\u00e8les Equinox et Terrain des ann\u00e9es 2024 \u00e0 2026 peuvent pr\u00e9senter plusieurs probl\u00e8mes li\u00e9s au refroidissement du moteur et \u00e0 la climatisation, notamment une surchauffe du moteur, un ventilateur […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[],"class_list":["post-9524","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2026-august"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9524","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9524"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9524\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9527,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9524\/revisions\/9527"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9524"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/gm-techlinkfrench.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/F02-Cooling-2-1024x678.png\")
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