Coupleur du refroidisseur d’air de suralimentation Joint torique

Une puissance plus faible du moteur peut se remarquer sur certains modèles Regal, ATS, Malibu 2013-2016 ; CTS 2014-2016 et CT6 2016 équipés du moteur 2.0L (EFC LTG). Les codes d’anomalie P015B (Retard de réponse au HO2S pauvre à riche Rangée 1 Capteur 1) et/ou P1101 (performance du système de débit d’air d’admission) peuvent s’établir.

 

Ces problèmes sont rencontrés, rechercher un joint torique manquant ou endommagé dans le coupleur de refroidisseur d’air de suralimentation, situé du côté passager sur le refroidisseur où la conduite d’air entre dans le coupleur. (Fig. 14)

 

F14.1 trans connector 2

Fig. 14

 

– Merci à David Rutkowski

 

Codes d'anomalie électrique de la boîte de vitesses ou de communication
Savoir-faire en matière d'entretien