Créer des listes de données personnalisées dans GDS 2
La dernière mise à jour de GDS 2 dans Techline Connect permet aux techniciens de créer des listes de paramètres de données personnalisées, adaptées à des sessions de diagnostic spécifiques […]
Installation mise à jour du joint d’étanchéité de l’arbre d’entrée de la boîte de transfert
La profondeur d’installation du joint est essentielle lors du remplacement du joint de l’arbre d’entrée avant de la boîte de transfert, situé entre la boîte de vitesses et la boîte […]
Colorant de détection de fuites de climatisation pour véhicules électriques
GM a récemment établi une nouvelle procédure de diagnostic des fuites de fluide frigorigène de climatisation pour les véhicules électriques (VE) et hybrides rechargeables (VHR) de sa gamme — y […]
Quand et pourquoi utiliser des additifs pour carburant
Les additifs pour carburant ne font pas partie des opérations d’entretien courant. Les dernières directives de GM recommandent d’utiliser exclusivement des produits homologués pour remédier à un problème avéré lié […]
Problèmes émergents Savoir-faire en matière de service GM
Les séminaires mensuels sur les problèmes émergents relatifs au savoir-faire en après-vente GM proposent des informations de service/techniques sur les problèmes actuels et les réparations certifiées par GM. Ce mois-ci, […]
Mise à jour – Le chargeur de diagnostic Midtronics DCA-8000 est le seul testeur de batterie agréé pour le remplacement de batteries sous garantie (U.-É.)
Le chargeur de diagnostic Midtronics DCA-8000 (Fig. 1) correspond à la dernière génération de chargeurs et de testeurs de batteries proposés par Midtronics. Il fournit des résultats de test rapides […]
Bruit provenant des ressorts à lames arrière et risque de contamination du carburant
Certains camions Silverado 1500 et Sierra 1500 des années 2020 à 2026 équipés d’un moteur diesel de 3 litres (équipement facultatif commun (RPO) LM2, LZ0) peuvent émettre un grincement ou […]
État de charge de la Bolt en 2027 et conseils pour la recharge NACS
La nouvelle Bolt 2027 est équipée d’une batterie haute tension au lithium-fer-phosphate (LFP) de 65 kWh, qui permet une recharge plus rapide. Elle est équipée d’un port de recharge conforme […]
Fusible F17UA et problème éventuel de non démarrage
Sur certains modèles Acadia et Traverse de 2024 à 2026, ainsi que sur certains modèles Enclave de 2025 à 2026, un problème de démarrage peut être dû à un grippage […]
Prise de force (PTO) défectueuse sur les camions Silverado de poids moyen
Certains camions Silverado 4500HD/5500HD/6500HD des années 2019 à 2023 peuvent présenter un dysfonctionnement intermittent : la prise de force (PTO) disponible ne fonctionne pas et le code d’erreur (DTC) P251A […]
Problèmes supérieur du TCSC cette semaine
Le centre d’assistance à la clientèle Techline (TCSC) est disponible pour aider les concessionnaires à diagnostiquer et à programmer les problèmes liés à Techline Connect (TLC) et au système de […]
Le chargeur de diagnostic Midtronics DCA-8000 est le seul testeur de batterie agréé pour le remplacement de batteries sous garantie
Le chargeur de diagnostic Midtronics DCA-8000 correspond à la dernière génération de chargeurs et de testeurs de batteries proposés par Midtronics. Il fournit des résultats de test rapides et […]
Une résistance élevée dans la boucle de détection de bris de vitre peut entraîner une décharge de la batterie
Sur certains modèles Tahoe, Suburban, Yukon et Escalade de 2021 à 2026, il peut y avoir une batterie faible ou déchargée, un problème de démarrage dû à une batterie déchargée, […]
Diagnostic des fuites de la direction assistée à l’aide d’un colorant fluorescent
Une fuite de liquide peut être visible au niveau du boîtier de direction (Fig. 6) ou des conduites de liquide de direction assistée sur certains camions Silverado 2500HD/3500HD et Sierra […]
La dernière mise à jour de Techline Connect et la publication des directives relatives à l’infrastructure et à la sécurité des concessionnaires incluent de nouvelles exclusions de pare-feu
La dernière mise à jour de Techline Connect et la publication des directives DISG (Dealer Infrastructure & Security Guidelines) de GM comprennent de nouvelles exceptions de pare-feu pour les applications […]
Recommandations concernant la consommation d’huile moteur
Tous les moteurs ont besoin d’huile pour lubrifier et protéger leurs pièces mobiles internes contre l’usure. Lorsqu’un piston descend dans son cylindre, il laisse un mince film d’huile sur la […]
Conseils d’utilisation et de diagnostic des sièges arrière de la deuxième rangée pour les VUS de grande taille
Les sièges de la deuxième rangée (équipement facultatif commun (RPO) AT6, ATV) disponibles sur les modèles Tahoe, Suburban, Yukon et Escalade de 2021 à 2026, ainsi que sur les modèles […]
Diagnostic des fuites du système EVAP sur un moteur de 1,2 L Débrancher la pompe de contrôle des fuites du circuit EVAP avant le test de fumée
Le nouveau moteur 1,2 L (équipement facultatif commun (RPO) LBP), proposé sur les modèles Envista, Encore GX, Trax et Trailblazer de 2025, est compatible avec l’E85. Dans le cadre des […]
Diagnostic de la caméra avant et restrictions relatives aux pièces
Sur certains modèles Chevrolet, Buick, GMC et Cadillac des années 2024 à 2026, plusieurs codes d’anomalie (DTC) peuvent être enregistrés et des messages liés aux systèmes ADAS peuvent s’afficher sur […]
Vérifier le connecteur à 55 broches si des codes d’anomalie (DTC) relatifs aux bougies de préchauffage sont établis
Plusieurs codes d’anomalie liés aux bougies de préchauffage peuvent apparaître sur certains camions Silverado 2500HD/3500HD et Sierra 2500HD/3500HD des années 2024 à 2026 équipés du moteur diesel Duramax de 6,6 […]
Configuration des connexions MDI 2 filaires et sans fil
Il existe plusieurs méthodes possibles – avec ou sans fil – pour se connecter au MDI 2 (EL-52100) (Fig. 4). La méthode qui vous convient le mieux dépend de l’utilisation […]
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Diagnostic du module de commande du moteur et restriction des pièces du module de commande du moteur (ECM) 
Bruit provenant de l’étrier de frein avant et usure inégale des plaquettes 
Diagnostic du commutateur de siège de la 3e rangée 
Vérifier l’état du circuit de la sonde de température du liquide de boîte de vitesses au niveau des bornes de masse. 
Prix de reconnaissance des techniciens FSE – 4e trimestre 2025