Archive for February, 2025

Une secousse du véhicule et un bruit de grognement ou de ronflement peuvent être présents lorsqu’on conduit entre 28 et 53 mi/h (45 et 85 km/h) sur certains modèles Envista […]

Certains camions Colorado, Silverado 1500, Canyon et Sierra 1500 de 2023 à 2025 équipés du moteur 2,7 L (équipement facultatif commun (RPO) L3B, L2R) peuvent avoir un rendement médiocre du […]

Certains modèles Encore GX, Enclave, XT4, XT5, XT6, Blazer, Trailblazer, Traverse, Acadia, Terrain 2024-2025; et Equinox 2025 équipé d’une boîte de vitesses automatique à 9 vitesses 9T45/50/60/65 (équipement facultatif commun […]

Le nouveau tableau TechLink des capacités d’huile moteur de l’année de fabrication 2025 est maintenant disponible dans le menu des tableaux de référence. Le tableau comprend les moteurs, les EFC, […]

Il peut y avoir un problème avec la fonctionnalité sans fil point à point MDI 2 après la mise à jour du système d’exploitation des PC dans le département de […]

La fonction de programmation complète du véhicule dans Techline Connect (TLC), qui permet de programmer plusieurs modules de commande pendant le même événement de programmation, a été mise à jour […]

Les modèles Equinox EV 2024-2025 et OPTIQ 2025 sont dotés de grands essuie-glaces de pare-brise qui se chevauchent et qui fournissent une vue dégagée de la route devant pour les […]

Lors du passage à travers d’un lave-auto, un bruit sec fort (bourdonnement) peut se faire entendre sur certains camions Colorado et Canyon 2023-2025. Le bruit sec peut être le panneau […]

Avant d’installer une variété d’accessoires GM, comme le système d’accueil sans clé, les roues et les pneus surdimensionnés, les lampes de l’espace de chargement et autres, sur des véhicules GM, […]

Lors de la création d’un cas du centre d’assistance technique (TAC) en utilisant le système de gestion de cas de concessionnaire (DCM) sur une Corvette 2020-2025 avec un problème de […]