Plusieurs codes d’anomalie de charge d’échappement à haute pression peuvent se déclencher sur certains modèles 2019-2022 Silverado, Sierra ; 2021-2022 Tahoe, Suburban, Escalade ; et 2022 Yukon équipés du moteur […]
Certains modèles 2021-2022 Encore et Trax équipés du moteur 1.4L (EFC LE2) peuvent avoir le code d’anomalie P0442, (petite fuite du système d’émission évaporative [EVAP] détectée) mémorisé dans l’ECM. Le […]
Un résidu sur la jambe de force du hayon arrière (Fig. 8) de certains modèles 2018-2020 Enclave, Traverse ; 2020-2022 Acadia, XT5 et XT6 n’est pas une fuite de liquide […]
Un cliquetis ou un bruit sourd peut être entendu à l’avant du véhicule sur certains modèles Acadia 2017-2023, Traverse 2018-2023, Blazer 2019-2023 et XT5 2020-2023. Le son peut sembler provenir […]
Le système de gestion de cas Dealer Case Management (DCM) (États-Unis) permet aux techniciens du concessionnaire de créer, mettre à jour et rechercher des cas du centre d’assistance technique GM […]
Les Silverado 1500, Tahoe, Suburban, Sierra 1500, Yukon et HUMMER EV 2022 sont équipés du nouveau système d’infodivertissement 3 Premium (EFC IOK) avec compatibilité Google intégré1. (Fig. 3) Google intégré […]
Les concessionnaires américains utilisent le rapport d’entretien de la batterie pour identifier les véhicules en stock qui nécessitent une attention particulière (Fig. 1). Le rapport, qui est mis à jour […]
Lorsque vous travaillez sur tout système haute tension sur un véhicule GM, vous devez porter des gants d’isolation haute tension certifiés et testés. Des gants d’isolation de classe 0 certifiés […]
Le système d’alerte de collision avant (EFC UEU) disponible sur les modèles XT6 2020-2023 peut détecter et alerter le conducteur qu’une collision frontale est imminente avec un véhicule suivi, ainsi […]
Une fuite d’huile moteur au-dessus du filtre à huile peut être constatée sur certains modèles Cruze 2016-2019 ; Malibu 2016-2022 ; Equinox, Terrain 2018-2022 ; Encore et Trax 2019-2022 équipés […]
Un grincement de frein peut être entendu sur certains modèles 2020-2022 Silverado 2500HD/3500HD et Sierra 2500HD/3500HD. (Fig. 15) Le bruit de frein peut être causé par le matériau de friction […]
Certains modèles 2022 Silverado, Sierra et CT4-V à faible kilométrage équipés du moteur turbo de 2.7L (EFC L3B) peuvent avoir le code d’anomalie P30BF (performance du capteur de position du […]
Modifications du système de contrôle du niveau d’huile de la boîte de vitesses à 9 rapports 
Connecteur de dérivation du module radar à courte portée avant 
L’état de charge de la batterie empêche la programmation de l’autoradio 
Nouvelle mise à jour logicielle Techline Connect 
Tableau des caractéristiques des batteries 2024 et mise à jour de l’entretien des batteries 
Test de batterie des VE 
Procédure de désactivation du hayon intérieur multifonction 
Gicleur de lavage de caméra de grille avant