Mises à jour de la batterie des Bolt EV 2020 – Ajout à la gamme électrique
À partir de l’année modèle 2020, le Bolt EV offrira une autonomie estimée par l’EPA de 417 km (259 milles) à pleine charge, soit une augmentation de 34 km (21 […]
À partir de l’année modèle 2020, le Bolt EV offrira une autonomie estimée par l’EPA de 417 km (259 milles) à pleine charge, soit une augmentation de 34 km (21 […]
Les informations de service (SI) comportent maintenant de nouveaux graphiques vectoriels extensibles (SVG) dans certains des nouveaux documents et bulletins du SI. (Fig. 4) En termes simples, cela signifie que […]
L’eau et les autres contaminants présents dans le carburant diesel créeront des problèmes de motricité et une perte de puissance du moteur. S’il y a de l’eau et/ou des débris […]
Le nouvel outil EL-52545 TPMS et RF (Fig. 17), qui sera livré comme outil essentiel à tous les concessionnaires GM au 4ème trimestre de 2019, est conçu pour aider au […]
La fonction de déverrouillage passif de la porte, qui utilise le bouton d’une poignée de porte (Fig. 23) pour déverrouiller de nombreux modèles GM 2019-2020, peut être activée et désactivée […]
La batterie du moteur d’entraînement, ou batterie hybride haute tension/EV, sur les modèles 2011-2019 Volt (Fig. 26) est refroidie ou chauffée afin de maintenir une température adéquate qui favorise la […]
Certains modèles Silverado 2500HD/3500HD et Sierra 2500HD/3500HD 2020 peuvent avoir des oscillations, des vibrations ou des tremblements du volant à des vitesses de 80 à 129 km/h (50 à 80 […]
Le système d’arrêt/démarrage automatique du moteur (EFC KL9) peut être inopérant sur certains modèles 2019-2020 Silverado 1500 et Sierra 1500. Les DTC P3055 (Tension de sortie du convertisseur CC/CC 1 […]
Au fur et à mesure que la technologie des nouveaux véhicules continue d’évoluer et de s’étendre, une largeur de bande et une connectivité électriques accrues sont devenues nécessaires pour garantir […]
Actuellement en cours de déploiement auprès de concessionnaires sélectionnés aux États-Unis, Techline Connect regroupe en une seule application simple toutes les ressources communes que les techniciens utilisent chaque jour pour […]
Depuis que le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) a été rendu obligatoire par le gouvernement fédéral (États-Unis) en 2008, des fréquences radio ont été utilisées sur […]
À mesure que le froid hivernal s’installe, GM recommande l’utilisation de carburant diesel détergent TOP TIER pour les modèles GM 2014-2020 équipés d’un moteur diesel afin de maintenir une performance […]
Certains modèles 2019 Silverado 1500, Sierra 1500 ; et 2020 Silverado et Sierra peuvent avoir une batterie déchargée, le contact peut ne pas être coupé, un message Shift to Park […]
Il se peut qu’un message intermittent de passage en mode stationnement s’affiche sur le centralisateur informatique de bord (CIB) lorsque le véhicule a été mis en mode stationnement et que […]
Il se peut qu’un sifflement ou un grincement se fasse entendre dans la zone moteur sur certains modèles Blazer 2019-2020 équipés du moteur 6 cylindres de 3,6 litres (EFC LGX). […]
Les séminaires mensuels Problèmes émergents relatifs au savoir-faire en matière d’entretien GM proposent des informations de service/techniques sur les questions courantes et les réparations certifiées GM. Les derniers sujets de […]