Archive for January, 2016

La nouvelle Chevrolet Volt 2016 prend la charge d’assaut

La nouvelle Chevrolet Volt 2016 prend la charge d’assaut

La Chevrolet Volt 2016 est une voiture bicorps à 4 portes et 5 passagers (fig. 1) offert en modèles LT et Premier, et doté d’une autonomie électrique augmentée à 85 […]

January 10, 2016
Nouveau système de propulsion de la Volt

Nouveau système de propulsion de la Volt

Le tout nouveau système de propulsion de véhicule électrique à autonomie prolongée (EREV) Voltec de la nouvelle Volt est encore plus efficace en 2016. Il procure une autonomie électrique accrue […]

January 10, 2016
Connecteurs haute tension de la Volt 2016

Connecteurs haute tension de la Volt 2016

Pour déposer ou brancher des connecteurs haute tension sur la Volt 2016, prendre soin d’éviter de briser une partie des connecteurs, qui sont difficiles à utiliser et fragiles s’ils sont […]

January 10, 2016
Bruits de moteur V6 à double turbocompresseur

Bruits de moteur V6 à double turbocompresseur

On peut entendre un bruit sur certains modèles Cadillac 2014-2016 équipés du moteur V6 bi-turbocompresseur (EFC LF3, LF4).   Bruit de cliquetis au démarrage à froid au ralenti   Sur […]

January 10, 2016
Dépose appropriée du couvercle de boîtier à fusibles de batterie

Dépose appropriée du couvercle de boîtier à fusibles de batterie

Le couvercle du boîtier à fusibles de batterie peut être difficile à retirer sur certains modèles Colorado et Canyon 2015-2016. Si on ouvre le couvercle incorrectement, la charnière ou le […]

January 10, 2016
Apparence des fixations sous le capot

Apparence des fixations sous le capot

Les deux fixations situées des deux côtés du loquet de capot (fig. 21) de la Camaro 2016 peuvent sembler desserrés. À l’inspection, ces fixations présentent clairement un espace entre la […]

January 10, 2016
Mauvais branchement de masse au connecteur G110

Mauvais branchement de masse au connecteur G110

Certains modèles CTS-V 2009-2015 peuvent présenter plusieurs conditions intermittentes, incluant un message d’entretien de la servodirection, une réduction de la servodirection ou le témoin du système ABS ou du système […]

January 10, 2016

Codes d’anomalie établis après le remplacement de turbocompresseur

Après la pose d’un turbocompresseur réusiné sur les modèles Express, Kodiak, Silverado, Savana, TopKick ou Sierra 2006-2010 équipés du moteur diesel 6,6 l (EFC LBZ, LLY ou LMM), un témoin […]

January 10, 2016
L’interface de diagnostic multiple de prochaine génération – Le MDI 2

L’interface de diagnostic multiple de prochaine génération – Le MDI 2

L’interface de diagnostic multiple GM J2534 de prochaine génération, ou MDI 2 (fig. 1, droite), offre une puissance de traitement et une sécurité supérieures à celles du MDI d’origine (fig. […]

January 7, 2016
Passer au MDI 2 sur votre ordinateur

Passer au MDI 2 sur votre ordinateur

Le passage du MDI au MDI 2 sur votre ordinateur est facile, il suffit de changer le type de dispositif sur l’ordinateur. Il y a deux emplacements GDS 2 différents […]

January 7, 2016
Adaptateur d’autodiagnostic du câble de liaison de données MDI et MDI 2

Adaptateur d’autodiagnostic du câble de liaison de données MDI et MDI 2

Un adaptateur de retour de boucle d’autodiagnostic pour câble de liaison de données (EL-47955-1) (Fig. 12) a été envoyé aux concessionnaires comme un outil essentiel en décembre. L’adaptateur est utilisé […]

January 7, 2016
Mise à jour relative à l’essence détergente TOP TIER

Mise à jour relative à l’essence détergente TOP TIER

L’essence détergente TOP TIER contient de 2 à 3 fois plus de détergent que l’exige l’EPA des États-Unis et l’Office des normes générales du Canada (ONGC). L’essence TOP TIER a […]

January 7, 2016
MISE À JOUR : Pas de démarrage, problèmes de perte de communication

MISE À JOUR : Pas de démarrage, problèmes de perte de communication

Certains modèles Colorado et Canyon de 2015-2016 peuvent rencontrer des problèmes d’absence de lancement/démarrage, de perte de communication, de calage du moteur ou d’activation du témoin de rappel d’entretien du […]

January 7, 2016
Conditions de corrosion du connecteur

Conditions de corrosion du connecteur

Certains modèles LaCrosse 2010-2012 et Regal 2011-2012 peuvent présenter un problème de corrosion ou d’infiltration d’eau et de saleté au niveau du connecteur X403 (LaCrosse) ou X350 (Regal). Ce problème […]

January 7, 2016
Perte de servodirection

Perte de servodirection

Certains modèles Colorado et Canyon 2015-2016 peuvent faire l’objet d’une perte de servodirection. Un message d’entretien de la servodirection peut s’afficher sur le centralisateur informatique de bord et le code […]

January 7, 2016
Affichage de la caméra de recul après avoir quitté la marche arrière

Affichage de la caméra de recul après avoir quitté la marche arrière

Les conducteurs de certains modèles Colorado et Canyon 2015-2016 équipés de l’autoradio EFC IO3 peuvent remarquer que l’image de la caméra de vision arrière (caméra de recul) (fig. 23) peut […]

January 7, 2016