Le verre de toit ouvrant (EFC C3U) et le pare-soleil peut ne pas fonctionner sur certains modèles CT6 (fig. 12) et Malibu (NIV Z) 2016, et LaCrosse et XT5 2017. Les codes d’anomalie B3664 (circuit de signal haut du commutateur de sélection de position de toit ouvrant), B369A (circuit du commutateur de sélection de position de pare-soleil de toit ouvrant), B369C (circuit du commutateur de sélection de position d’inclinaison de toit ouvrant), U1517 (perte de communication entre le module confort/commodité et le module de moteur de pare-soleil de toit ouvrant) et U151B (perte de communication entre le module confort/commodité et le module de commande de toit ouvrant) peuvent être établis.
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Fig. 12
Inspecter le faisceau de câbles de toit ouvrant pour détecter une connexion desserrée en secouant le faisceau de câbles (fig. 13, B) tout en faisant fonctionner le moteur de toit ouvrant (fig. 13, A). Si le moteur de toit ouvrant coupe pendant que le faisceau de câbles est secoué, remplacer le faisceau de connexion de toit ouvrant. Si toutes les fonctions du moteur de toit ouvrant fonctionnent correctement, poursuivre le diagnostic présenté dans les renseignements techniques appropriés. Ne pas remplacer le moteur de toit ouvrant ou le moteur de pare-soleil (fig. 13, C) pour cette condition.
Fig. 13
En cas de remplacement du faisceau de connexion de toit ouvrant :
- Désactiver le système de dispositif de protection supplémentaire (SIR).
- Abaisser la garnissage de pavillon à partir de l’arrière jusqu’au montant central. Réaliser uniquement les étapes de la procédure de remplacement de garnissage de pavillon qui permettent d’abaisser suffisamment le garnissage de pavillon pour accéder à la pièce.
- Débrancher le faisceau de connexion de toit ouvrant du moteur de verre de toit ouvrant au faisceau de câbles de garnissage de pavillon.
- Brancher le nouveau faisceau de connexion de toit ouvrant à partir du moteur de toit ouvrant en le fixant de nouveau au garnissage de pavillon en descendant jusqu’au faisceau de câbles de garnissage de pavillon.
CONSEIL : Ne pas changer l’acheminement du faisceau de câbles. L’acheminement de faisceau de câbles approprié est essentiel pour le déploiement adéquat du coussin gonflable.
De plus, si le moteur de toit ouvrant et le mécanisme de toit ouvrant se désynchronisent, le toit ouvrant peut fonctionner de façon irrégulière. Pour synchroniser de nouveau le moteur et le mécanisme de toit ouvrant, exécuter le processus d’apprentissage/initialisation de l’actionneur/moteur de toit ouvrant. Si le processus n’est pas réalisé entièrement, le toit ouvrant peut s’arrêter et faire légèrement marche arrière lorsqu’il atteint l’emplacement où il doit pousser vers le bas le pare-vent. S’assurer de terminer le processus.
– Merci à Dallas Walton et Blake Streling
