Remplacement du servofrein

Certains modèles Malibu Limited 2016 (NIV 1) équipés du moteur 2.5 L 4 cylindres (EFC LCV) peuvent présenter un témoin de vérification du moteur allumé et un code d’anomalie P050F (faible dépression du servofrein) établi.

 

La dépression du servofrein est mesurée par le capteur de dépression du servofrein. Le module de commande du moteur (ECM) fournit un circuit de référence 5 V et un circuit basse référence au capteur de dépression du servofrein. Le capteur de dépression fournit à l’ECM un signal de tension relativement à la pression dans le servofrein.

 

Pour corriger cette condition, poser un nouveau servofrein (fig. 28). Ne pas remplacer l’ECM ou le capteur de dépression du servofrein.

 

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Fig. 28

 

– Merci à Aaron Huston

Temporisation du véhicule pour mesure du courant de fuite
Câbles de bougies d'allumage lâches