Certains modèles Corvette, Silverado, Sierra 2014-2017; Escalade, Suburban, Tahoe, Yukon 2015-2017; CTS-V et Camaro 2016-2017 peuvent présenter des changements de rapport difficiles et un ralenti irrégulier.
On peut sentir un changement de rapport difficile pendant les passages 1/2 et 2/3, ainsi qu’une hésitation en appliquant un étranglement de 0 % à 30 % et un ralenti irrégulier. Des codes d’anomalie peuvent être établis : P0101 (rendement du débitmètre d’air massique), P0171 (système de correction de carburant pauvre groupe 1), P0172 (système de correction de carburant riche groupe 1), P0174 (système de correction de carburant pauvre groupe 2) et P0175 (système de correction de carburant riche groupe 2).
Rechercher une présence excessive de débris d’ébarbage dans le boîtier du filtre à air à proximité du débitmètre d’air massique (MAF) (fig. 11) En présence de débris d’ébarbage excessifs, remplacer le couvercle du boîtier de filtre à air. S’assurer de vérifier la présence de débris d’ébarbage dans le nouveau couvercle.
Fig. 11
– Merci à Richard Renshaw
