Lors de la réalisation de travaux d’entretien sous le capot sur la Cascada 2016, prendre garde à ne pas endommager les composants du turbocompresseur du moteur 1,6 L (EFC LWC).
Récemment, des turbocompresseurs renvoyés sous garantie étaient endommagés au niveau des raccords de l’orifice d’aspiration du solénoïde d’actionneur de la soupape de décharge (fig. 7, A) et des raccords de l’orifice de la soupape de dérivation (fig. 7, B). Des pièces de rechange sont disponibles pour la soupape de dérivation, le solénoïde de soupape de décharge et l’actionneur de la soupape de décharge, en trousses.
Ne pas remplacer l’ensemble du turbocompresseur pour des dommages à ces composants.
Fig. 7
CONSEIL : En plus du moteur 1,6 L, cette information s’applique à tous les moteurs à quatre cylindres équipés d’un turbocompresseur.
– Merci à Javier Hinojos
