Questions fréquentes sur le fonctionnement de Super Cruise

Le système Super Cruise™ offert sur la Cadillac CT6 2018 dirige automatiquement le véhicule sur une autoroute à accès limité, ce qui offre au conducteur la commodité d’une conduite mains libres (fig. 6). Comme cette technologie avancée est nouvelle, certains clients pourraient avoir un certain nombre de questions sur le fonctionnement du système, de même que sur les caractéristiques du système Super Cruise. Voici les réponses à certaines questions fréquentes sur le système Super Cruise.

Fig. 6

 

S’il y a un obstacle sur l’autoroute, le système Super Cruise peut-il l’éviter ?

Non. Le système Super Cruise ne peut pas diriger le véhicule pour éviter un obstacle (y compris les véhicules, animaux, piétons, cyclistes, nids-de-poule, débris, barrières ou cônes de construction). Il ne s’agit pas d’un système d’évitement de collision. Il est conçu pour aider les conducteurs à maintenir une voie simple et à garder la distance définie par le conducteur entre son véhicule et le véhicule à l’avant.

 

Le système Super Cruise transforme-t-il une voiture en véhicule autonome?

Non. Le système Super Cruise ne peut pas en charge tous les éléments de conduite, ni ne fait tout ce que le conducteur peut faire. Le système Super Cruise ne peut pas conduire le véhicule ou remplacer la responsabilité du conducteur relativement à l’attention et à la capacité de prendre le véhicule en charge en tout temps. Même lorsque le système Super Cruise est engagé, les conducteurs doivent demeurer attentifs et agir comme superviseur du système.

 

Si le conducteur prend le contrôle du véhicule pour changer de voie, le système Super Cruise se désactive-t-il?

Non. Lorsque le conducteur dirige le véhicule, par exemple pour changer de voie, la barre lumineuse de volant clignote en bleu. Lorsque le conducteur est prêt à laisser le système Super Cruise prendre en charge la direction de nouveau, le véhicule doit être placé au centre de la voie et le volant doit être tenu fermement jusqu’à ce que la barre lumineuse passe au vert. Il faut relâcher le volant uniquement lorsqu’il est sécuritaire de le faire.

 

Comment fonctionne la fonction Driver Attention System (système d’attention du conducteur)?

Le système d’attention du conducteur utilise une petite caméra située en haut de la colonne de direction (fig. 7). Cette caméra focalise uniquement sur le conducteur et fonctionne avec des lumières infrarouges qui suivent la position de la tête afin de déterminer à quel endroit le conducteur regarde lorsque le système Super Cruise est en fonction. Le système d’attention du conducteur n’enregistre pas de photos, de sons ou de vidéos.

Fig. 7

 

Le système Super Cruise détecte-t-il les conducteurs somnolents?

Non. Le système ne peut pas détecter si les conducteurs sont somnolents ou concentrés sur une conduite sécuritaire.

 

Pourquoi un message du système Super Cruise s’affiche-t-il sur l’écran du centralisateur informatique de bord après quelques minutes utilisation ?

Si le système Super Cruise dirige le véhicule depuis plusieurs minutes, les conducteurs peuvent entendre un carillon et voir un message Super Cruise sur le centralisateur informatique de bord. Le message est affiché pour s’assurer que les conducteurs portent attention à la route et que la caméra d’attention du conducteur fonctionne correctement. Les conducteurs doivent lire le message lorsqu’il est sécuritaire de le faire, puis le message est retiré. Si les conducteurs ne lisent pas le message, le système Super Cruise les avertit.

 

Comment les conducteurs peuvent-ils savoir pourquoi le système Super Cruise n’est pas disponible et pourquoi il leur demande de reprendre le contrôle du véhicule?

Les conducteurs peuvent appuyer sur le bouton Super Cruise pour voir les messages sur le groupe d’instruments à propos du fonctionnement du système. Si le conducteur appuie sur le bouton Super Cruise dans les 10 secondes suivant le désactivation du système Super Cruise, un message s’affiche sur le groupe d’instruments pour indiquer la raison de la désactivation. Si le symbole Super Cruise (fig. 8) ne s’affiche pas pour indiquer que le système Super Cruise peut être activé, il suffit d’appuyer sur le bouton Super Cruise pour afficher un message qui indique la raison de la non disponibilité du système. Il y a 15 explications possibles pour la désactivation ou la non disponibilité de Super Cruise, comme « Aucune information sur la route », « Conduite sur la voie de sortie » ou « Regard détourné de la route pendant trop longtemps ». Consulter le guide de l’automobiliste pour un résumé de tous les messages.

Fig. 8

 

Y a-t-il une équipe OnStar séparée pour l’appel SOS?

Non. Tous les appels d’urgence Super Cruise sont traités par la même équipe spécialement formée qui traite les appels d’urgence OnStar.

– Merci à Katul Patel et Blake Streling

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