L’outil PicoScope CH-51450 est un oscilloscope automobile à 4 voies sur PC spécifique à GM. Il peut être utilisé dans le poste de travail ou sur la route pour le diagnostic des circuits électriques, de même que des signaux liés à la dépression, à la pression de carburant, à la pression hydraulique, aux bruits, aux vibrations et aux secousses. Le service GM Tools and Equipment offre depuis peu plusieurs trousses de diagnostic PicoScope (Fig. 1) offertes à tous les concessionnaires GM.
Fig. 1
L’outil PicoScope CH-51450 a d’abord été envoyé au concessionnaire des États-Unis en 2015 comme un outil essentiel dans la trousse NVH (bruit, vibrations et secousses) CH-51450-A. Pour de plus amples renseignements et pour connaître les prix spéciaux, se connecter à GM GlobalConnect, sélectionner Service dans le menu « Departments », puis le lien du site Web « Special Service Tools » (outils de service spéciaux).
Voici un aperçu de chaque nouvelle trousse qui propose différentes fonctions et composants de l’oscilloscope PicoScope.
CH-51450-SCOPE
L’oscilloscope à 4 voies CH-51450 (Fig. 2) utilise des taux de captage extrêmement élevés et le stockage numérique pour capter et visualiser jusqu’à 32 formes d’onde dans des millions d’échantillons. Lorsqu’il est utilisé pour le diagnostic électrique, l’oscilloscope montre les circuits tels qu’ils fonctionnent pour offrir une image précise du comportement du circuit, ce qui permet d’analyser les saisies de forme d’onde pour faciliter la détermination des anomalies intermittentes.
Fig. 2
L’outil PicoScope peut être utilisé pour diagnostiquer :
- Bruit, vibrations et secousses
- Équilibrage de l’arbre d’entraînement
- Arbres à cames
- Allumages (principal et secondaire)
- Injecteurs et pompes à carburant
- Démarreur et circuits de charge
- Batteries, alternateurs et démarreurs
- Capteur Lambda, débitmètre, capteur ABS et capteur MAP
- Commande de papillon électronique
- Bus CAN, bus LIN et FlexRay
Le logiciel PicoScope comprend plus de 150 essais guidés. Les essais intégrés couvrent un large éventail de procédures d’essai pour l’analyse des batteries, alternateurs, démarreurs, équilibre de cylindre et autres composants. Chaque essai guidé comprend un certain nombre d’indications, comme la manière de brancher les différents composants de l’outil, des exemples de formes d’onde, des conseils d’analyse et des recommandations sur la manière de poser un diagnostic.
CH-51450-LEAD
La trousse CH-51450-LEAD (Fig. 3) est conçue pour être utilisée avec l’oscilloscope PicoScope pour réaliser le diagnostic des circuits électriques. L’outil permet également de diagnostiquer des problèmes de calage de soupape variable, y compris les anomalies de corrélation d’arbre à cames et les déphaseurs coincés. Pour le nouveau système d’arbre à cames coulissant du nouveau moteur 2,0 L turbocompressé (EFC LSY), par exemple, l’outil peut vérifier le bon fonctionnement des actionneurs d’arbre à cames.
Fig. 3
La trousse contient :
- Fils de test Premium
- Jeu de sonde à brochage arrière approuvé par GM
- Petite pince crocodile
- Cosses de batterie
- Pince ampèremétrique 20A/60A CC
- Ensemble télescopique
- Guide de diagnostic à l’oscilloscope
Les sondes à brochage arrière se glissent vers le bas sur le côté de l’isolant à l’arrière des bornes multifiches, ce qui permet de capter les signaux électriques sans dénuder les fils ou débrancher les fiches.
CONSEIL : La trousse CH-51450-LEAD est offerte par l’entremise du programme de prêt d’outils (Loan Tool Program). Se reporter au numéro de pièce CH-51450-LEAD-LNR pour l’outil prêté sur le site Web des outils spéciaux GM.
CH-51450 DIAG
Les composants de l’outil CH-51450 PicoScope et CH-51450 LEAD sont offerts ensemble dans la trousse CH-51450-DIAG (Fig. 4).
Fig. 4
La trousse comprend :
- Oscilloscope à 4 voies
- Câble USB 3.0
- Fils de test Premium
- Jeu de sonde à brochage arrière approuvé par GM
- Petite pince crocodile
- Cosses de batterie
- Pince ampèremétrique 20A/60A CC
- Boîte d’accessoires
- Guide de démarrage rapide PicoScope
- Guide de diagnostic à l’oscilloscope
CH-51450-A NVH et outil d’équilibrage d’arbre d’entraînement
La trousse CH-51450-A NVH (Fig. 5) offre le diagnostic en temps réel avec l’outil PicoScope pour les problèmes de vibration du véhicule. Grâce à la trousse d’équilibrage optique, le système propose une analyse et des procédures d’équilibrage d’arbre d’entraînement.
Fig. 5
La trousse comprend :
- Oscilloscope à 4 voies
- Logiciel d’équilibrage et NVH (bruit, vibrations et secousses) de GM
- Interface NVH 3 axes
- Accéléromètre à 3 axes
- Aimant d’accéléromètre
- Câbles BNC de couleur
- Capteur de tachymètre optique
- Bloc d’alimentation de tachymètre optique
- Support magnétique
- Câble BNC pour capteur optique
Mises à jour logicielles
Des mises à jour logicielles périodiques ont été publiées pour la trousse CH-51450-A NVH sur le site Web GM Tools and Equipment. Vous pouvez télécharger le logiciel à partir de GM GlobalConnect, à la rubrique Service Workbench, « Outils essentiels – mises à jour logicielles » (États-Unis uniquement). Au Canada, le logiciel est accessible au téléchargement par la sélection des applications de service sous « GM Special Tools & Equipment – Software Updates » (Outils spéciaux et équipement GM – mises à jour logicielles) dans GM GlobalConnect.
Les mises à jour logicielles et le soutien pour l’oscilloscope PicoScope sont offerts sur le site Web Pico à l’adresse picotech.com/downloads.
Des renseignements supplémentaires sur la manière d’utiliser les différentes fonctions de l’oscilloscope PicoScope se trouvent dans le guide de diagnostic à l’oscilloscope, qui peut être téléchargé sur le site Web GM Tools and Equipment. Cliquer sur l’onglet Support pour chaque trousse CH-51450 afin d’accéder au lien du manuel.
Pour de plus amples renseignements sur chaque trousse (Fig. 6), visiter l’adresse gmtoolsandequipment.com.
Fig. 6
– Merci à Chuck Berecz
