Le hayon électrique peut s’arrêter lorsqu’il s’ouvre depuis la position complètement fermée (généralement, il ne s’ouvre pas de plus de 38 cm soit 15 pouces) ou ne se ferme pas depuis la position ouverte sur certains modèles Equinox et Terrain 2018-2019. Les DTC B153E (circuit de signal du capteur de position du hayon), B153F (circuit de signal du capteur d’objet au hayon) ou B396A (circuit de commande du moteur de hayon gauche) peuvent être mémorisés dans le module de hayon électrique.
DTC B153E ou B396A
Si le DTC B153E ou B396A est mémorisé, la cause peut en être que les bornes mâles du connecteur en ligne à 10 broches du faisceau de câbles menant à l’actionneur d’assistance de hayon électrique peuvent ne pas être de dimensions stables ou alignées correctement, ce qui cause un faux contact. (Fig. 12)
Fig. 12
Abaisser la partie arrière gauche de la garniture de pavillon pour accéder au faisceau de câbles de carrosserie vers le connecteur d’actionneur d’assistance de hayon électrique. (Fig. 13)
Fig. 13
Inspecter le connecteur en ligne mâle du faisceau de câbles de carrosserie en recherchant des bornes tordues ou mal alignées. (Fig. 14) Redresser toute borne mal alignée et rebrancher les connecteurs. Vérifier que le hayon électrique s’ouvre et se ferme correctement.
Fig. 14
DTC B153F
Si le DTC B153F est mémorisé, vérifier que les bornes mâles dans le connecteur de capteur d’objet au hayon au faisceau de hayon sont stables. Toute borne mal alignée peut causer un contact électrique intermittent.
Déposer les panneaux de garniture latéraux et centraux supérieurs de hayon pour accéder au capteur d’obstacle du hayon – gauche B71L ou au capteur d’obstacle du hayon – droit B71R. (Fig. 15)
Fig. 15
Rechercher des bornes tordues ou mal alignées dans le connecteur en ligne mâle du capteur d’objet au hayon. (Fig. 16) Redresser toute borne mal alignée et rebrancher les connecteurs. Vérifier que le hayon électrique s’ouvre et se ferme correctement.
Fig. 16
Ne pas remplacer l’actionneur d’assistance électrique de hayon ou le module de hayon électrique avant d’inspecter les connecteurs.
– Merci à Rob Smith et Kris Villegas
