Le code d’anomalie P0238 (haute tension sur le circuit du capteur de suralimentation du turbocompresseur) peut s’établir sur certains modèles XT4 2019 équipés du moteur à 4 cylindres de 2,0 L (EFC LSY) après la réalisation de réparations qui nécessitaient le débranchement du capteur de pression de frigorigène de climatisation et du capteur de pression d’air de turbocompresseur.
Le capteur de pression de frigorigène climatisation B1 (fig. 13) et le capteur de pression d’air de turbocompresseur B111 (capteur de suralimentation) (fig. 14) sont près l’un de l’autre derrière le carénage avant et il est possible, avec une certaine force, de croiser accidentellement les deux connecteurs de capteur pendant une réparation.
Fig. 13
Fig. 14
Se reporter au schéma de câblage et aux vues de côté dans les renseignements techniques appropriés pour s’assurer que les connecteurs de capteur ne sont pas inversés.
– Merci à Robert Halas
