Possibilité de fusible grillé dans le bloc-fusibles – batterie

Il pourrait être impossible de lancer le moteur de certains modèles Silverado et Sierra 2019 équipés d’un moteur à 4 cylindres de 2,7 L (EFC L3B). Si ce problème est détecté et que le démarreur ne tourne pas durant la demande de lancement du moteur, vérifiez si le fusible de 400 A F3BA est grillé dans le bloc-fusibles – batterie X50D. (Fig. 23)

 

Fig. 23

 

Si le fusible de 400 A F3BA est grillé, vérifiez s’il y a présence d’une résistance infinie entre les points de test : borne du circuit B+ A X2 à la borne M64 du démarreur et à la masse. Si la résistance n’est pas infinie, réparez le court-circuit à la masse.

Si la résistance est infinie, remplacez le bloc-fusibles – batterie X50D et vérifiez si le moteur peut maintenant être lancé. Ne remplacez pas le démarreur.

Si le fusible de 400 A F3BA n’est pas grillé, suivez les informations de diagnostic de démarreur dans les informations d’entretien.

 

– Merci à Raymond Haglund

 

 

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