L’utilisation des bonnes fixations un emplacement donné est essentiel pour la réalisation de réparations sur les véhicules de conception moderne. Voici pourquoi.
L’analyse récente d’une réclamation de garantie de climatiseur sur un Silverado 1500 2020 qui présentait une fuite de frigorigène a révélé une cause peu probable. Une inspection du condensateur de climatiseur qui a été remplacé a révélé qu’un goujon (fig. 14, goujon droit) de la tubulure de condenseur de climatiseur a été remplacé par un goujon différent (fig. 14, goujon gauche) qui était plus long.
Fig. 14
Le bon goujon d’origine et le nouveau goujon incorrect semblaient avoir la même longueur, mais le goujon incorrect pouvait être enfoncé plus profond dans la tubulure (fig. 15).
Fig. 15
Lorsque le goujon incorrect était vissé dans la tubulure (fig. 16, gauche), il touchait le fond du trou et traversait la tubulure de condenseur, ce qui causait une légère fissure (fig. 16, droit) et, éventuellement, une fuite de frigorigène.
Fig. 16
Fixations de rechange
Chaque fois qu’une fixation est vissée dans un composant, il est essentiel que la fixation utilisée soit la fixation adaptée à l’application. Au cours des dernières années, si les composants présentaient une masse excédentaire et qu’ils étaient fabriqués en matériau comme du fer ou de l’acier, une fixation qui se rendait au fond du trou ne causait normalement aucun dommage. La conception des véhicules modernes sont hautement optimisés du point de vue de la masse, ce qui signifie que les pièces sont faites en matériaux plus minces et plus légers, et sont conçues pour un fonctionnement spécifique. Tout matériau inutile a été éliminé dans le processus de conception.
Lorsqu’un goujon ou un boulon arrive au bout du filetage et qu’il traverse dans une cavité sous-jacente, il pourrait créer une fuite, qui ne serait pas apparente. La fuite pourrait ne pas être apparente pendant des centaines de kilomètres, ce qui pourrait entraîner un diagnostic plus difficile au bout du compte.
Les renseignements techniques rappellent l’importance d’utiliser les bonnes fixations, l’ordre de serrage et le couple prescrit dans chaque procédure de réparation d’assemblage fileté.
Mise en garde : utiliser la bonne fixation au bon emplacement. Les fixations de rechange doivent être du bon numéro de pièce pour l’application. Ne pas utiliser de peinture, de lubrifiant ou d’inhibiteur de corrosion sur les fixations ou les surfaces de joint de fixation, à moins d’indication contraire. Ces revêtements ont une incidence sur le couple de serrage de fixation et la force de serrage de joint, et peuvent endommager la fixation. Respecter l’ordre de serrage approprié et le couple prescrit au moment d’installer des fixations afin d’éviter d’endommager les pièces et les systèmes. Si on utilise des fixations qui sont vissées directement dans le plastique, faire preuve de grandes précautions pour éviter de déchirer le filetage de la ou des pièces de plastique correspondantes. Utiliser des outils manuels seulement. Ne pas utiliser d’outils électriques ou à impact. Les fixations doivent être serrées à la main jusqu’au fond sans déchirer le filetage.
Les normes d’ingénierie GM et la North American Industries ont adopté une partie de la norme ISO sur les dimensions de fixation métriques afin de réduire le nombre de dimensions de fixation utilisé tout en conservant les meilleures qualités de filetage dans chaque dimension de filetage.
S’assurer d’utiliser la bonne fixation pour une application pendant la réparation. Le fait de choisir une fixation qui semble avoir la même dimension n’est pas une méthode fiable pour identifier les fixations appropriées. Toujours identifier la fixation par le numéro de pièce inscrit dans la procédure de réparation. De même, toujours s’assurer de serrer toutes les fixations au couple prescrit.
– Merci à David MacGillis, Scott Chalmers et Frank Robinson
